抗滑桩施工技术交底

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1、技术交底记录编号工程名称衡阳市衡酃路A合同段部位名称既有线防护人工挖孔桩施工工序名称人工挖孔桩施工单位中铁二十五局集团有限公司交底日期2010年9月4日交底内容：一、工程概况既有铁路相桂线路基主要为：填筑土，土质为粘土。本施工人工挖孔桩位置为湘江东岸高架桥左幅28'号墩、右幅35号墩位于既有路基边坡工程，为确保既有线路基平稳、稳定，为此进行人工挖孔桩。二、施工工艺（1）、人工采用锹、镐等工具开挖；开挖松碴装入吊筒后采用简易提升架提升，护壁施工采用内撑式标准组合钢模浇注砼护壁，钢筋笼现场制作，吊车吊放，砼由砼搅拌站统一拌制，砼运输车运输，砼按水下砼的施工方法施工。（2）、场地清理à测量放

2、样à做孔周处理à搭设辘轳à挖孔à清孔à检孔à钢筋笼的制作与安装à灌注混凝土à成桩检测1、场地清理施工前，对施工场地进行清理，施工挡倒墙，整平夯实，便于施工人员及机械出入，便于挖孔作业。2、测量放样由测量、技术、施工组现场放出抗滑桩中心，施工孔圈，并在孔圈上标识桩基中心连线。3、挖孔采用间隔挖孔法，避免施工时相互影响，保持孔壁土体的稳定。桩孔开挖采用分节挖土法，人工上到下逐层挖掘，铁锹铲土装入活底吊桶，简易人力提升架提升（如下图），至地面后人力挑运至弃土场。分节开挖与护壁，每节开挖深度为1m，放慢速度，确保施工安全。挖土次序为先中间后周边。弃土用铁锹装入吊桶，吊至地面上后，弃至施工员指定

3、点。交底人技术负责人接受交底人由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。技术交底记录编号工程名称衡阳市衡酃路A合同段部位名称既有线防护人工挖孔桩施工工序名称人工挖孔桩施工单位中铁二十五局集团有限公司交底日期2010年9月4日在每节护壁上设十字控制点，吊线锤做中心线，用水平尺杆确定桩径。人工挖孔施工示意图待第一节挖完之后，及时进行护壁处理，第一节护壁要做好沿口圈、要大于护壁外径30cm，高出地面20cm。要保证孔口垫板宽出孔口每侧不小于1米，宽度不小于0.3米，板厚不小于0.05米。提土时的辘轳必须搭设牢固，辘轳的支脚要支放平稳牢固，支架和支腿的连接要用螺丝或∮8以上钢筋锁牢固，施工操

4、作时要使用安全碰卡。井口处所用的辘轳必须要有自锁装置，以防止从辘轳上卸土桶时出现辘轳反转，防止安全事故的发生。提土时孔上作业人员应系好安全带，提土桶装土高度不得超过桶口。护壁砼标号为C15，由现场施工员、质量员监督检查，严格按砼配合比施工，控制水灰比、坍落度，保证护壁砼的质量，确保施工安全。挖孔护壁混凝土配合比由试验室提供，水泥采用早强型，护壁砼在现场采用人工直接拌合，但必须严格保证砼的拌和质量,拌和后混凝土的坍落度控制在8-10cm，和易性必须满足现场施工要求。交底人技术负责人接受交底人由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。技术交底记录编号工程名称衡阳市衡酃路A合同段部位名称既

5、有线防护人工挖孔桩施工工序名称人工挖孔桩施工单位中铁二十五局集团有限公司交底日期2010年9月4日在挖进过程中，井下人员的上下孔尤为重要。为了确保安全，我项目部采用双保险，作业人员下井前，井周必须保证有两个人，下井人员在腰间系好安全绳，由一人拉紧，另一人用辘轳将其缓缓送下，拉绳的人要随着辘轳下放速度相应的缓缓放绳，做到双保险，确保万无一失。另外，还应注意在井上人员倒完土后，往井下送空桶时，一定要缓缓送下，坚决不能空放辘轳，现场旁站的安全员和施工人员要严格控制这一点。千万不能疏忽大意，要防患于未然。施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，并要勤检查，注意土层变化，当遇大量地下水等影响挖孔安全时

6、，要立即采取有效防护措施，才能继续施工。对少量流沙的桩位，先将附近无流沙的桩孔先挖深，使其起集水井作用，集水井选在地下水流的上方，用水泵抽水时，将桩孔和附近的地下水位降至井底下，使井底部免除水淹状态下施工。发现流沙层时，减少每节护壁高度，采用30-50cm，混凝土加速凝剂，加快凝固速度，在挖进过程中，遇到不同的地质情况应采用不同的挖进速度。人工挖扩桩挖孔过程中，现场安全员不间断巡视。在挖孔过程中，凡是下孔人员必须戴好合格的安全帽、系好安全绳，严禁在孔下休息、吸烟。人员在孔底作业时，为了保证其人身安全，在孔底以上2m位置处设置安全棚，以孔内一半面积为宜。当从井底往上吊土时，孔下作业人员必

7、须躲到安全棚内，防止皮桶上升过程中磕碰孔壁或洒遗土块，威胁孔下人员安全。孔内有人作业时，孔口上作业人员要经常与孔下人员联系，随时注意孔壁变化，发现异常情况应立即协助孔内人员撤离，并向有关人员汇报发现的情况，待确定好处理措施后再进行施工。安全棚搭设如图示交底人技术负责人接受交底人由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。技术交底记录编号工程名称衡阳市衡酃路A合同段部位名称既有线防护人工挖孔桩施工工序名称人工挖孔桩施工单位中铁二十五局集团有限公司