基于高速公路隧道的照明监控分析

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1、基于高速公路隧道的照明监控分析：伴随着隧道建设的迅速发展，监控、火灾报警系统等技术已经不断应用在当前的隧道发展当中，隧道中照明由于存在白洞、黑洞效应其成为了监控系统一个重要的方向，本文基于这一背景，研究分析了PLC控制的高速公路隧道的照明监控系统，利用亮度自动控制方式实现不同亮度的灯具开启，这一研究对于隧道监控系统进一步发展有一定的意义。　　关键词：自动控制方式；监控系统；亮度控制　　Abstract:是路面到灯中心的高度，单位是m；为计算点b灯具产生的光强值，单位是cd；为亮度简化；为光入射面与观察面间角度，单位是；为灯具光线

2、入射角，单位是。　　亮度和可由下式累加得到，即得到的就是P点的亮度：　　　　（2）　　这样路面的平均亮度为：　　　　（3）　　由以上3个式子可以依次得到某段的平均亮度值，这样可以得到监控系统中的灯具的位置数量等。　　2.4照明监控中控制器　　本文设计的控制系统将应用PLC作为核心实现，PLC抗干扰能力强、功能强度、外设连接方便。本文应用S7系列PLC，该装置能用于较高的控制系统，可实现对输入、出点，对于照明监控的复杂系统，能足够满足设计要求。应用的PLC控制工作方式具体依据图3所示。　　　　　　图2PLC控制工作方式　　2.5地

3、址分配　　依据照明监控系统设计要求：伴随着隧道建设的迅速发展，监控、火灾报警系统等技术已经不断应用在当前的隧道发展当中，隧道中照明由于存在白洞、黑洞效应其成为了监控系统一个重要的方向，本文基于这一背景，研究分析了PLC控制的高速公路隧道的照明监控系统，利用亮度自动控制方式实现不同亮度的灯具开启，这一研究对于隧道监控系统进一步发展有一定的意义。　　关键词：自动控制方式；监控系统；亮度控制　　Abstract:是路面到灯中心的高度，单位是m；为计算点b灯具产生的光强值，单位是cd；为亮度简化；为光入射面与观察面间角度，单位是；为灯具

4、光线入射角，单位是。　　亮度和可由下式累加得到，即得到的就是P点的亮度：　　　　（2）　　这样路面的平均亮度为：　　　　（3）　　由以上3个式子可以依次得到某段的平均亮度值，这样可以得到监控系统中的灯具的位置数量等。　　2.4照明监控中控制器　　本文设计的控制系统将应用PLC作为核心实现，PLC抗干扰能力强、功能强度、外设连接方便。本文应用S7系列PLC，该装置能用于较高的控制系统，可实现对输入、出点，对于照明监控的复杂系统，能足够满足设计要求。应用的PLC控制工作方式具体依据图3所示。　　　　　　图2PLC控制工作方式　　2.

5、5地址分配　　依据照明监控系统设计要求，本文设计的PLC地址分配如表1所示。　　表1I/O分配表　　　　　　　　3系统软件分析　　本文的监控系统用PLC的STL和LAD实现语言程序的编写，通过对独立模块进行对应程序的编写，完成IO地址分配的实现，照明监控系统中分时段软件控制由图3所示。　　　　图3监控系统中分时段流程图　　依据上述流程图前述分析的IO地址分配，设计的PLC控制的照明系统在实践当中已经得到了较好的验证应用，结果表明这一亮度自动控制方式，在省电、稳定性、高效方面优势明显，具有很好的应用价值。　　4小结　　本文设计的P

6、LC监控照明系统对于不同时段亮度的自动控制方式，在高速公路隧道应用中灯具的设计作用明显，这一设计在节能的社会大环境下前景值得期待。