关于远程投退重合闸相关问题的探讨

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1、关于远程投退重合闸相关问题的探讨：本文对综自化变电站的重合闸如何实现远程投退的问题进行了分析，并提出解决方法。　　关键词：重合闸远程投退扭亏增盈　　自动重合闸作为一种运行中经常使用的快速、自我恢复供电的方法，普遍应用于电力系统。特别是线路重合闸，已经作为一种快速恢复供电，提高供电可靠性的重要手段。　　重合闸的主要作用是1、瞬时性故障时可迅速恢复供电，提高供电可靠性，2、纠正断路器偷跳、保护误动、人为误碰引起的误跳闸。　　线路跳闸情况一般分为两种，一种是瞬时性故障，主要括绝缘子表面闪络（雷电）、短时碰线（大风）和鸟类或树枝放电等；另一种是永久性故障，主要包括倒杆、断线、绝缘子

2、击穿等。经调查在线路故障中，瞬时性故障占90%以上，而永久性故障所占比例不足10%。因此，大部分情况下，是可以通过重合闸的正确动作快速恢复线路供电。　　目前我国大部分110KV、35KV变电站均已实现智能化变电站改造，很多地区，这类变电站都已完全实现无人值班，统一由操作队集控。而城区配X和农X则是这类变电站的主要供电区，因此这类变电站都有一个共同特点，那就是出线多、输电线路老旧，大部分正是城X改造和农X改造的工作重点，也因此造成了这类线路用户多，操作多，故障多的“三多现象”。　　就我所工作的信阳地区来说，信阳市城区11座110KV变电站的所有操作均由220KV沙港集控站的操

3、作队操作。正常情况下，操作队一值5人，负责城区所有110KV变电站的维护和操作任务，操作队的日常工作分类表如下：　　这个表格是根据操作队的派车单进行统计的，每次出车都有一个出车任务。由表1可以看出，在这三项工作中，正常操作所占比例最高，约为47%。除去日常巡视工作，其他两项大部分均涉及到重合闸操作。　　根据调规关于事故处理的相关规定，35KV或10KV线路跳闸后，必须由操作队到站检查开关情况是否正常，退出开关重合闸后，由输电部或乡所报巡线结果，待故障处理完毕，线路试送正常后，方可投入重合闸。因此，故障处理除去部分全光缆线路和直供用户不投重合闸的特殊线路外，其他均涉及重合闸操

4、作。而正常操作中，在正常倒方式中大部分也涉及重合闸操作，还有一部分是35KV、10KV线路带电作业需要短时退出重合闸。　　这就造成了一个问题，在线路出现故障后，操作队在检查完开关，退出重合闸后，需要等待巡线结果。这个时间可长可短，可能需要操作队人员两次以上往返。同样，带电作业也涉及这个问题，就我目前工作来看，一年四季都有带电作业，只要是晴朗天气，带电作业非常频繁，而带电作业一般时间又都比较长，需要操作队多次往返。　　对上半年配X的带电作业投退重合闸时间进行统计，1月—6月一共进行2884次带电作业，平均计算下来，每次重合闸的操作时间都在1.15小时左右，增加了操作队的工作量

5、，延长了配X带电作业的等待时间，变相增加了电X不安全运行的时间。　　2011年6月为解决这个长期存在的问题，信阳供电公司专门组织了生技、变检、调度等部门人员，开展项目攻关，并与南瑞、南自、四方等继电保护自动化厂家技术人员配合，攻克了这一难题。在保证安全的前提下，对110KV、35KV变电站的出线保护装置增加了远方投退重合闸软压板的功能，8月23日重合闸远程投退调试正常，最终实现了重合闸远方投退的功能。　　具体逻辑功能如图表3所示。需要投重合闸的线路在平时状况下，重合闸的软压板和硬压板都在投。重合闸的硬压板需要到变电站内进行操作，而通过对厂家保护装置进行相应功能和接口的改造后

6、，我们将重合闸的软压板功能实现的接口连接到监控中心，可以在监控中心实现软压板的投退。这样一来，就大大减少了操作队的出车率。在带电作业需要退出重合闸时，可以直接在监控中心退出线路的重合闸软压板，实现重合闸功能的退出；在线路故障后，操作队在检查完开关状态后，就可以返回监控中心，投退重合闸的操作均由监控中心来执行。这样，重合闸的操作时间由原来的平均1.15小时减少到现在1分钟之内，节省了大量的人力、物力，也提升了配X带电作业的效率，提升了供电可靠性。　　通过对2011年操作队的出车次数与2009年、2010年数据的对比，重合闸实现远程投退之后，操作队的出车率比往年平均下降了17个

7、百分点，为公司节省了二十余万元的经费，真正响应了河南省公司提出的扭亏增盈号召。