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时间:2017-07-13
《浅谈“一带一路”浪潮下,海陆枢纽连云港的对外发展机遇》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、面朝大海何时才能春暖花开——浅谈“一带一路”浪潮下,海陆枢纽连云港的对外发展机遇摘要:连云港作为我国最早的14个沿海开放城市之一,是连接亚欧大陆桥的东桥头堡,向西依托陇海-兰新线有着广袤的经济腹地,又逢国家“一带一路”战略支持,是一座海、港、山、城都具备的稀缺城市,本应有着无限光明的发展前景,但事实又不那么尽如人意。本文利用连云港近年对外贸易相关数据,结合各个省市进出口情况,对连云港对外贸易及港口贸易发展进行了定量定性地分析。关键词:连云港一带一路对外贸易发展转型革命先行者孙中山先生在《建国方略》中这样评价连云港:“
2、横贯中国中部大干线之终点”、“少去结冰,大为优越,内地水运上有独占之位置”。“桥头堡”上听涛声,连云港作为丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇点,最近密集出现于国家级战略规划。连云港地处中国大陆东部沿海,长江三角洲地区北翼,江苏省东北部,山东丘陵与淮北平原结合部。东临黄海,与朝鲜、韩国、日本隔海相望;西与山东临沂市和江苏省徐州市毗邻,一条铁路直通中亚,向欧洲延伸。南与宿迁、淮安和盐城相连,北与山东省日照市接壤。连云港本是一座海、港、山、城都具备的稀缺城市,但发展又不那么尽如人意。2013年,连云港市GDP总额1
3、810亿元,人均GDP6541.72美元,虽然相比2009年时的941.13亿元翻了个跟头,但是在江苏省内排名依然是倒数第二。连云港2013年的对外贸易进出口总额是66.41亿美元,连云港仅相当于日照的20.1%,同比下降17.0%。连云港2013年的出口额是37.84亿美元,同比增长5.1%。2012年,全市完成进出口800364万美元,比2011年增长16.0%,高于全省平均增幅14.5个百分点。全市完成出口360256万美元,比2011年下降3.6%。全市完成进口440108万美元,增长39.1%。全市有进出口
4、实绩企业951家,比2011年增加66家。其中,出口企业766家,比20n年增加58家。进出口额超过l亿美元的企业15家,比2011年增加5家;出口额超过1亿美元的企业5家,出口过1000万美元企业63家;出口额100万美元以上的企业325家,比2011年增加9家。30家重点企业完成进出口42.6亿美元,比20n年增长4.1%。连云港市对外贸易虽然有了长足发展,但存在问题仍然很突出。主要表现在以下几个方面:1、出口商品仍以农副产品和农副产品加工品等初级产品为主,加工深度不够;2、机电产品及附加值高产品出口比例偏低。
5、 去年9月,习近平总书记在哈萨克斯坦访问期间,提出了建设“丝绸之路经济带”的战略构想;去年10月,习近平总书记在访问印尼时,又提出共同建设“21世纪海上丝绸之路”的倡议。在此背景下,“一带一路”国家战略应运而生。“一带一路”(OneBeltAndOneRoad,简称OBAOR;或OneBeltOneRoad,简称OBOR;或BeltAndRoad简称,BAR)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生,还是应对危机、
6、加快调整,许多沿线国家同我国有着共同利益。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台。“一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟(10+1)等既有合作机制产生重叠或竞争,还会为这些机制注入新的内涵和活力。“一带一路”国家战略的提出,使连云港在促进我国新一轮对外开放中的战略地位更加突出。根据连云港独特的区位优势和国家赋予的战略定位,连云港市将按照“以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作”的工作思路,立足港口城市、陆桥城市、开放城市的特色优势,充分发挥区位、政策
7、、资源等有利条件,以港口为龙头、以产业为支撑、以城市为载体,加强区域交流合作,推动良性互动发展,把连云港市建设成为——依托大陆桥、服务中西部、面向东北亚、辐射亚欧大陆的“丝绸之路经济带”东方桥头堡。新亚欧大陆桥东方桥头堡的东部起点城市:江苏省连云港市。西至荷兰鹿特丹,全长10800公里,其中中国境内4131公里。它以中国、原苏联、欧洲的铁路为陆上桥梁,把太平洋与大西洋以及波罗的海、黑海连接起来,是新兴的亚欧间国际过境集装箱运输陆上通道;通过铁路直接穿越亚洲与欧洲之间的中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷
8、兰7个国家,辐射30多个国家和地区。它是亚欧海陆运输最为便捷、最为经济的运输通道,被誉为“新丝绸之路”。连云港港位于陇海兰新铁路的东端起点。是新亚欧大陆桥的东桥头堡,是中国中西部地区最便捷和最经济的出海口,经济腹地以沿着陇海和兰新铁路向内地辐射。当前,连云港港有65%的货物来自于中西部地区。一、自身局限性1)经济发展欠佳2013年,连云港市GD
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