公路桥梁路基路面施工的质量控制要点分析

《公路桥梁路基路面施工的质量控制要点分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、公路桥梁路基路面施工的质量控制要点分析：稳固的路基质量和平整的路面环境都是体现公路桥梁品质的关键，但由于我国公路桥梁建设项目多具有工期紧、工程量大、施工环境复杂的特点，因此目前建设中还存在着很多亟待解决的问题，必须在施工中得到严格的控制。本文在分析了路基路面施工常见问题及其原因的基础上，对施工准备工作、施工过程、以及验收养护等阶段中的各控制要点进行了说明，以期通过有针对性的质量控制，提升路基路面的安全性和稳定性，延长公路桥梁的使用寿命。　　关键词：桥梁工程，路基施工，路面施工，质量控制　　Abstract:thesolidroadb

2、edqualityandleveloffroadisthehighentqualityakey,butbecauseourcountrythehighentcharacteristicsofplex,soatpresentstillexistintheconstructionofmanyseriousproblemstosolve,mustbestrictlyintheconstructionofthecontrol.Basedontheanalysisofthesubgradepavementconstructionthemonp

3、roblemsandreasonsofthefoundation,onthepreparationforconstructionaintenanceofthecontrolpointsofstagethenotetothroughtargetedqualitycontrol,toimprovethesecurityandstabilityofroadbed,prolongtheservicelifeofthehigh为限，分层填筑、分层摊铺、分层压实并分层检测，以利于提高其压实度。　　3.1.3路基的压实　　路基的压实程度直接决定着

4、其刚性与承压能力，因此应尽可能发挥机械设备的性能，提高土质的密实度。由于在相同的压力条件下，土层密实度随深度递减，因此必须对每个压实层的厚度予以控制，以12t~15t的光面压路机而言，其厚度不得大于25cm。此外，还应对土质含水量进行控制，含水量过大时，可采取渗透、晾晒、风干等措施处理后再行碾压。　　3.2路面施工的质量控制　　3.2.1基层施工控制要点分析　　公路基层一般由水泥或石灰稳定结构构成，因此要使其达到设计强度，首先必须保证材料的质量，精确确定各组成材料的各项参数（配合比、汗水量等），用机械进行拌和操作，并注重拌和的均匀性

5、，适当条件下还应加入减水剂或其他掺加剂提高材料性能。　　基层的平整度直接决定了路面竣工后的平整与否，因此可采用缓凝减水剂，延长初凝时间，给水泥类材料接头处的摊铺和压实提供时间。如拌和能力为300t/h时，采用摊铺机摊铺，速度为1.5m/min，碾压长度设计为50m，压实时用振动压路机初压，光轮压路机复压，再用轮胎式压路机进行终压操作，与钢轮压路机相比，轮胎式压路机使被压的结构层处于受力状态的时间相对长，而结构层的变形是随时间增长而增加的，因此压实效果较好。　　3.2.2面层施工控制要点分析　　面层平整度主要受基层的平整度、施工接缝、

6、碾压机具和碾压时间、作业温度等因素的影响，若面层的松铺厚度不一，压实后压实度不等，经过一段时间的行车后，也平整度会明显下降。沥青混凝土碾压时要控制好温度，温度过高会产生裂缝和推移，影响使用寿命和平整度，温度过低会导致混合料压实不充分，所以要在一定的温度条件下进行压实。初压时采用双驱双振压路机，错轮1/2振压2遍，复压胶是采用轮压路机，最后用双驱双振压路机静压收光，各阶段碾压温度控制在初压120℃，复压110℃，终压105℃为宜。施工接缝也是影响平整度一个因素，因此须检查碾压好的接头处的平整度，用切割机切出立茬，剔除接缝处表面大粒径的

7、石料，补上细料，弃除多余的余料并清理干净，保证其平整度。　　3.3其他控制要点简述　　为提高工程质量，还应注意地面、地下等位置的排水工作，路面上可采用集中与分散排水两种方式，而路基地下排水则多采用盲沟、渗井等渗透方式，水量较大时，还应以钢圈、滤布和加强合成纤维组成的软式透水管进行排水。施工中还应采取坡面防护、冲刷防护、支挡防护等方式，对路基进行保护。路面工程结束后，须马上对其采取养护措施，避免混凝土内外温差等因素引起的裂缝问题，避免公路桥梁早期病害的发生。