关于创新的风险——波音787故障频发的原因

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1、关于创新的风险——波音787故障频发的原因导读：如何写好一篇飞机和技术方面的论文。希望本篇创新的风险——波音787故障频发的原因的论文范文会对你的写作构思有所启发以助大学生们轻松完成写作任务。文／段华一项突破性的新产品要转化为高靠性为市场广泛接受的成熟商品，要经历研发、试制、验证、试用和改进等一系列考验.技术集成度空前复杂的今天，新材料、新工艺、新装备甚至供应链和研发管理都将对新产品的成功带来不估量的影响.近期，波音787飞机的飞机和技术论文结语范文故障频发印证了创新带来巨大竞争优势的时，创新风险自然也将随而至.波音787飞机作为与空客A380竞争的先导机型，

2、融合了设计、材料、制造、集成等方面的创新.被称为一个颠覆性的产品，其中包含了大量的创新.但是波音787商业飞行初期遭遇了失败.2013年1月16日，全日空692次航班的波音787客机，起飞后不久机舱内冒烟，约20分钟后紧急降落日本高松机场，137名乘客及机组人员通过滑梯逃生.波音787先后出现了数起故障，包括驾驶舱玻璃裂缝、电瓶起火、燃油泄漏、刹车故障、飞机连接线问题等.，美日都发布紧急指令要求暂停波音787运营.波音787的创新风险涉及技术和管理两个层面.技术风险先进材料技术与集成制造的不确定性.波音787采用了四项关键技术：新型发动机技术、轻型复合材料技术

3、、更高效的集成系统技术和先进的启动技术.借助这四项关键技术，波音787的整体性能得到很大提高.以新型发动机技术为例，使飞机起飞和降落时的本篇创新的风险——波音787故障频发的原因原创地撰写飞机专业函授论文预览次数：2687评说人数：2263址：shuoshilunwen/289041.噪音比其他类飞机低许多，而且燃油消耗减少.与现有相级别客机相比，该型客机能节省约20%的燃油.而新型材料使飞机重量大大减轻，运行成本也大幅下降，形成该机重量轻、噪音低、节能耐用等市场亮点.此外，该机舱内气压、照明、湿度、行李舱也舒适度上有了很大改进.但是，这些创新也具有极大的不确

4、定性.787使用的复合材料商用飞机中管有几十年的使用历史，但是波音787是首次全机身机翼使用碳纤维复合材料代替金属材料制造的客机，复合材料使用比例高达50%.航空业界人士表示，这是一次尝试，需要攻克许多难题，难免导致安全隐患.飞机脱层缺陷则表明工艺还需要改进.787采用高容量的锂离子电池，采用的系统极依赖电池运作，电池角色非常关键，这是部分电池起火事故的起.和其他飞机电池不，锂离子电池的内部液体极易燃，果这种电池损耗太多或过度充电，会增加起火机率.波音建立了特殊的电路系统和其他保护措施.但是长距离飞行情况下，电池故障率还是会有提高.波音采用更换发动机，两家供应

5、商通用电气和劳斯莱斯的发动机均有相的标准接口，从而解决了兼容问题，但也能燃油接头都是方便接头的缘故，长时间使用后出现了问题，从而导致漏油故障.管理风险碎片化的供应链加大系统集成风险.全球化进一步深化的背景下，利用比较优势全球地外包零部件制造，再辅以供应链管理实现集成制造，是制造业普遍采用的主流方式.波音787的制造也追随了全球供应链模式，但这种碎片化的供应链给飞机制造的质量管控带来了挑战.资料显示，波音787的供应商分布全球135个角落，仅一级供应商超过了50个.美日供应商的工程量约本篇关于创新的风险——波音787故障频发的原因论文范文综合参考评定下度:最新标

6、题占35%，其他国家共占30%.比，日本东丽公司提供碳纤维复合材料三菱重工提供机翼盒富士重工集团生产机翼及与本体飞机相连接的机体，机头与机身的连接机体则由日本川崎重工集团生产而发生过安全事故的电池由日本一流的汤浅电池制造.全球供应链虽然有助于减少自身投资和降低成本，但是技术把关、部件组装和系统集成等环节面临的突发问题会更多，要求也更高.加上分散全球的多级供应商也使问题更为复杂.比，劳斯莱斯的一个次级供应商制造过程中，擅自改变工艺流程，导致变速箱的一些冠状齿轮出现腐蚀，幸劳斯莱斯测试中及时发现了问题.波音787的问题，是当今制造业升级过程中正面对且必须解决的创新

7、窘境.一方面，制造业服务化使得用户更为挑剔，不创新的企业将激烈的市场竞争中出局反过来，掌握突破性创新的企业，果不能制造出完美的产品转化为用户的超值体验，样会有失败风险.何平衡创新与风险．既需要新技术研发时不断改进，更需要良的管理控制和商业模式创新.果苹果公司没有iTunes音乐商店和AppStore构筑的创新生态，ipod、iphone都不会有现的成功.单位：中国科学技术发展战略研究院