浅议河南省物流业发展目前状况

《浅议河南省物流业发展目前状况》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅议河南省物流业发展目前状况河南省物流业发展目前状况论文导读：本论文是一篇关于河南省物流业发展目前状况的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考和指导作用,率偏低等理由。　　　　2.存在的主要理由　　　　2.1物流市场有待规范　　河南省的物流市场呈现“多、小、散、弱”的现象，物流市场呈现出无序竞争，行业抗风险能力比较弱，缺乏有效的市场规范手段，主要表现在以下五个方面：　　（1）市场准入门槛低　　（2）收费与罚款不规范　　（3）物流市场缺乏稳定性　　（4）缺乏信誉评定制度　　[摘出要]河南省地处中部核心区域，承东启西，联南贯北，铁路、公路、

2、航空等运输方式有机衔接的综合交通运输体系基本形成，以省会郑州为中心，北距京津唐，南下武汉三镇，西入关中平原，东至沪、宁、杭等经济发达地区，其直线距离大都在600—800公里之内。市场覆盖效率高，辐射力范围广，汇集能力强，物流集散、分拨、配送成本低。　　[关键词]物流业发展目前状况分析　　　　2009年河南省综合交通运输与物流业全年全社会货运量完成16.17亿吨，增长16.8%。货物周转量完成5877.56亿吨公里，增长13%；客运量完成14.28亿人，增长9.5%；旅客周转量1630.7亿人公里，增长7.5%。2009年全省旅客达到760万人次，货邮

3、吞吐量7万吨。全省社会物流总额连续四年均增长14.17%，物流业增加值占第三产业增加值的15%，全社会物流总费用与GDP的比率为16.5%，比全国平均水平低1.8个百分点。　　　　1.河南省交通运输物流业发展水平判断　　　　交通运输是现代物流发展的重要组成部分和关键环节。交通运输行业推动现代物流发展，是落实国家发展现代服务业战略，支撑经济发展方式转变，推动经济结构调整的需要。“十一五”以来，河南省交通运输业取得河南省物流业发展目前状况由写论文的好帮手.提供,.了长足进步，基础设施不断完善，运输服务能力不断提升，对国民经济和社会发展的支撑保障作用日益增

4、强。但交通运输物流仍存在着服务领域不够宽、服务层次不够高、运作效率偏低等理由。　　　　2.存在的主要理由　　　　2.1物流市场有待规范　　河南省的物流市场呈现“多、小、散、弱”的现象，物流市场呈现出无序竞争，行业抗风险能力比较弱，缺乏有效的市场规范手段，主要表现在以下五个方面：　　（1）市场准入门槛低　　（2）收费与罚款不规范　　（3）物流市场缺乏稳定性　　（4）缺乏信誉评定制度　　（5）管理部门之间缺乏协调　　　　2.2物流企业缺乏竞争力　　2.2.1缺乏龙头企业　　物流企业规模较小是河南省物流业的普遍特征，现有物流企业中缺乏实力强、功能全、服务水

5、平高，能够带动物流业整体水平提高的示范性龙头物流企业。我省物流企业4只有12家，还没有一家5的物流企业。2以上的物流企业，运输企业仅有9家，仅占全省物流企业的十万分之几，这与我省的交通区位优势和不断增长的物流需求不相匹配。与邻近的山东、湖北、河北等地物流企业的数量形成鲜明的差距。（山东：5A六个；4A十七个；3A十六个；2A七个；湖北：5A一个；4A八个；3A十一个；2A一个；河北：5A两个；4A五个；3A三个；2A三个）　　　　2.2.2交通运输企业尚未很好融入现代物流业　　交通运输企业融入现代物流服务是提升企业竞争力的有效途径，运输企业向现代物流

6、业发展是推动整个物流业发展的最直接的动力，然而我省涉足物流领域的运输企业（即2以上企业）仅有9家，大多数运输企业对开展物流服务的理念不清，仍然按照传统的发展模式进行经营，缺乏必要的竞争实力。由于物流企业数目众多且大部分规模不大，大部分企业的主营业务都集中在运输、仓储环节，使得企业之间竞争非常激烈，陷入恶性竞争的局面，物流业务的利润空间被压缩的十分有限。　　　　2.2.3服务领域不够宽，服务层次不够高　　河南省交通物流企业普遍存在服务领域不够宽、服务层次不够高的状况。服务领域主要集中在运输、仓储，缺少高附加值的配送、加工、信息等功能。服务层次集中在第二

7、方物流，能够为生产企业提供全面解决方案的第三方、第四方物流企业非常缺乏。　　　　2.3扶植物流业发展的政策有待进一步完善落实　　　　2.3.1税费政策　　众所周知，物流企业普遍利润率较低，一方面是由于企业缺乏竞争力，另一方面和各种税费过高有一定关系，物流企业营业税优惠试点范围应进一步扩大。税费理由一定程度上抑制了物流企业的发展。　　　　2.3.2土地政策　　众多物流企业普遍反映土地理由影响了物流园区甚至整个物流业的发展。具体表现在：物流园区用地没有纳入统一规划，即使纳入规划又有可能变动，物流园区用地价格过高，物流园区用地供应量不足等。　　2.3.3对

8、龙头企业、先进运输方式、先进技术的扶植政策　　政府管理部门在交通运输业中的责任需要明确,在尊重市场的同时不能