《摩托车安全驾驶》word版

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3、回复:6安全行车注意事项&如何应对摔车&转弯原则&预见性&重车技巧[复制链接]东南鹤东南鹤当前在线UID455744威望0激情1452贡献0阅读权限50帖子1108积分2851坐骑电梯直达1#发表于2012-9-418:29

4、只看该作者

5、倒序浏览本帖最后由东南鹤于2012-9-520:55编辑  平时整理收藏的一些文章，重新归类.汇总.修改后送给新手朋友，如有

6、错误的地方还请老鸟指正  此篇计12000字（1安全行车注意事项、2摔车、3转弯原则、4危险预见性、5重车技巧[同样适合普通机车]+学习视频）  第一章：安全行车注意事项  1、发现潜在移动目标：  春风150-C摩旅里程7078公里注册时间2011-10-4最后登录2012-9-5精华1在线时间1420小时人气286℃分享视频：2部40主题9听众2851积分分享视频：2部摩托吧会员坐骑春风150-C居住地江苏省连云港市摩旅里程7078公里注册时间2011-10-4最后登录2012-9-5收听TA发消息在骑乘状况下，你

7、必须不断的更新「扫瞄」你所看到的物体，哪些是目前不动，但有可能在下一二秒会移动到你路线上的目标，这些物体都是你要注意的潜在移动目标。  2、行车路线：尽量保持靠近中间。  3、请保持左右前方都有「反应空间」；当有紧急情况时，你却没有空间给自已用。  4、保留倾角：不要一次把倾角用完，尽可能的保留可再使用的倾角空间，来应付突发状况。  5、最大限度直线制动：最大的直线制动是充分运用前后刹车不死锁两轮的情况下完成的。你的身体保持在摩托车中心，眼睛最好向前面看。尽可能保持摩托车在直线的角度前进，并将轮子失去抓地力的可能性降至

8、最低。  6、快速停车：同时使用前后剎车时，不要一次死抓，要「快速渐进式用力」直到剎车和轮胎发挥最大制动力。  当使用前剎车到轮胎死锁时「立即」放开再次使用前剎车，同时使用后剎车直到「死锁」；如果，后轮死锁时还有「牵引力」就保持到车停止；如果，后轮已经没有牵引力那请放开后剎车，再次使用后剎车。    7、释放剎车：不论前后剎车，当情况不需要剎车时，渐进式放松剎车，千万不要「突然」放开剎车，有可能你正在过弯，会造成重心及后轮抓地力不稳定。  8、前轮：在摔车的情况下，最怕的就是把「前剎车」全部放开。  9、后轮滑动：可能

9、会导致危险的摔车和严重伤害或死亡。当你使用过重的剎车力道导致后轮死锁，这时你必须保持后轮与前轮是一致的方向性，不要造成后轮往侧边滑动。    想重新控制剎车时你必须释放剎车，当后轮与你车头的方向不一致，释放剎车造成后轮「突然」恢复抓力，可能造成把你往侧面丢出去或往摩托车路径的前方抛。  10、转弯时快速停车：如果，你知道「前后剎车技术」请应用这技巧。在使用这技巧时应非常小心，你抓太多的剎车可能会出现打滑；在光滑路面上不正确使用前剎车，可能会造成危险。一般来说，请将车体尽量摆正，再来进行「剎车」。    如果你发现一种情

10、况，就是若将「车体」摆正会冲到道路外面或会跑到对向车道的状况时，请使用你剩下的倾角来做线路的修正，并尽可能将「车体」恢复到可摆正的状况，再进行最大限度的剎车制动力量。  11、紧急情况：没有多余时间空间时。  前剎车还是提供了最有效率的「减速反应」，后剎车提供「修正机会」，油门提供「辅助反应」。  12、摔车：尽量避免碰到的情况：在无法挽回时，请「放手」确定人和车是分开的，放松身体，保护头部和四肢，不要去碰撞任何的物体；在逼不得已时，请用「四肢」来代替身体及头部的碰撞，宁愿断手断脚，也不要让头部及躯体受到直接撞击(已落

11、地时适用)，下面会详细解释  13、大流量车道：保持与车流同速，不要过快或过慢，不要有「突然」的穿插行为，多利用你的后照镜来注意后方车辆的动态。  14、跟在汽车后方：通常是在车多的时候，能往前面一台车看就往前面看，来了解前二台或三台车的动态，给自已比较充分的「反应时间」。  如果，在大车的后面，请维持在前车左轮的后方，随时注意前