智能制造时代mes成刚性需求

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1、智能制造时代MES成刚性需求随着工业4.0、“互联网+工业”、《中国制造2025》的出现,与智能制造相关的概念层出不穷,且市场对MES(ManufacturingExecutionSystem)己经形成刚性需求。但是对智能制造中关键的信息化系统MES來讲,还存在一些令人迷惑的概念解读。在智能制造的时代,我们需要对MES给以更加通俗的解读,并且应该对其现状及趋势加以分析。MES系统七大功能从智能制造的信息化模型角度入手,MES是在整个信息化模型中处于EAP(EquipmentAutomationProgramming)和上游系统(PLMCRMERPSCM)之间的一套系统。它的

2、职贵至少包括两个方面:一方面,它同EAP集成后,形成下达生产指令、收集数据、分析数据、反馈调整的闭环;另一方面,它同ERP等上游系统进行集成,将生产线实时、准确的信息交给ERP等上游系统。从动力电池厂商智能制造(此处所讲的智能制造是指狭义的智能生产,而非广义上更高层次的智慧工厂,下同)角度考虑,MES理论包括基础数据管理、计划管理、物料管理、生产管理、品质管理、没备及工装夹具管理、报表及看板管理七个业务功能。基础数据管理所涵盖的内容包括系统运行的基础数据,如产品、物料、B0M、工厂、工序等。对动力电池行业來讲,它还需要包含工程方案管理,譬如配方管理、充放电流程管理。计划管理

3、是整个智能制造的开端,它包括ERP计划的下载和产线具体川‘执行的调度计划的管理。物料管理也是MES的基本功能,在自动化程度高的公司,当计划下达后,MES就会协同WMS系统进行物料的呼料、拣料和配送管理。生产管理是智能制造的核心部分,也是最能体现MES和A动化实施成效的部分。在此部分,MES主要的工作是控制每台设备执行既定的规范操作,以此实现电脑代替人脑的工作;因此,人的不可控性将得到彻底的解决;当然,它需要有优秀的MES实施团队和优秀的MES产品加以支撑。在品质管理方面,从原材料待检区就己经启动了动力电池生产线常见的质量管理。设备及工装夹具管理主要涉及两个层次的管理,第一个

4、是没备的维护、保养管理:第二个是工装夹具的维护、保养管理。在未来智慧工厂时代,工厂只需要有少量更高层次的设备维护人员、计划管理人员、产品设计人才、工艺没计人才等。将來,报表及看板管理将是高层次人才了解生产现场最快捷、最及时的通道。MES市场多而不强如今的MES市场呈现出鱼龙混杂、良莠不齐,多而不强的境况。这两年发生很多公司间的并购、重组等现象,MES行业将会进行洗牌,最终它将会交rh深耕技术、对行业有深刻理解、有实施积累经验和资本实力的公司接棒。R前,动力电池市场上提供MES产品和服务的公司主要分成四种类型:第一种是从锂电池没备厂或自动化整体解决方案提供商出身的公司;第二种

5、是从IT技术出身的公司;第三种是从动力电池厂出身的公司;第四种是国外工业发达国家涌现的挑战者。虽然每一类型的公司都有它的优势所在,但是它们都不能完美地提供完整的整体解决方案。前三种均无法媲美国外工业软件提供商,但是巾丁锂电池的区域性限制因素,国外软件提供商对动力电池的电池的实施经验往往不足。这也是有的公司花了大成本却效果甚微的深层次原因。因此,在动力电池行业尚未有完整的解决方案。动力电池公司之间MES还存在很大的差距。宂其原因,它主要体现在两个层面:首先,中国整个工业没有经历过完整的工业化进程,信息化经验积累还没有达到一定的阶段。其次,动力电池企业的企业现状不一,站的角度不

6、同,造成了它们对MES的需求认知参差不齐。电池行业应用才起步在钓能制造的时代,动力电池厂商对能够起到电脑代替人脑作用的MES己经形成刚性需求。对动力电池厂商來讲,MES是基础建设的一部分,它最合适的实施时机应该是在电池厂建没时期。厂商错过这个时机之后就意味着实施难度加大、建没风险及建没成本的增加。动力电池厂商应该从大处着眼,从小处入手做好顶层设计,也需要依靠专业团队从底层设备与系统交互入手,建立公司标准,统一接口、数据格式、通讯协议等。新能源动力电池行业是一个政策驱动型的新兴行业,同时它也是一个投资密集、资本追捧、充分竞争的行业。主要面临三个方面的压力:第一,劳动力结构变化

7、。体现为劳动力的减少,人员不再吃苦耐劳,人工成本的不可逆性,人的不可控性。第二,对动力电池安全、性能等整体质量要求的提升。第三,市场需要供不应求,产能的提升让公司可以快速占领市场。智能制造是保证企业立于不败之地的必走之路。整个动力电池行业MES智能制造整体解决方案还处于比较低端的水平。虽然L经实施MES的公司不在少数,但是在笔者看来,仅有比亚迪和ATL(新能源科技有限公司)这两家公司的MES实施水平比较靠前。对智能制造來讲,它还有很长的路要走。政府部门或行业协会组织应该加大提供支持的力度,培育出一批能够提供优秀整体

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