关于多回路故障导致的主变后备保护跳闸的研究.doc

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1、关于多回路故障导致的主变后备保护跳闸的研究王瑞明国网江苏省电力公司太仓市供电公司摘要：社会经济与科学技术的不断提升推动丫电力事业的快速发展，电能成为人们口常生活与生产过程中不可或缺的存在。停电故障作为电力系统运行过程中的常见故障，其影响是巨大的，不仅不利于整个电力系统的稳定运行，对电力企业经济效益以及人们日常生产都会造成不利影响。基于此，结合实际案例，对多回路故障导致的主变后备保护跳闸问题进行了研宄，以期提升供电企业的供电质量，使电力系统的运行稳定。关键词：多回路故障;跳闸故障;主变后备保护;电能;随着人们用电需求的不断增多和电力行业的不断发展，停电故障问题越来

2、越多。近年来，国内外相继发生了多起大规模停电故障，比如2003年“美国8.14大面积停电”事件，2003年“意大利9.28全国大停电”事件，2012年“印度8.8大而积停电”事件，2016年“东京10.12市中心大规模停电”事件，2017年“中国兴隆煤矿9.15大面积停电”事件等，虽然规模不同，但影响巨大。事故分析发现，多数停电事故范围扩大的原因在于电力设备功率失衡以及保护动作失误等。由此可见，变压器作为变电运行的关键设备，苏保护动作的有效开展对变电运行的稳定与安全具有至关重要的影响。1变压器运行原理一般情况下，我们将母线数量超过2个的主接线方式称为“多段母线主

3、接线”。在220kV以及110kV的电压等级下，较为常见的主接线方式分别为“双母单分段”和“双母双分段”，因此，220kV和110kV电压等级不多为多段母线主接线。采用多段母线的主接线方式时，需耍配设多个母联/分段断路器。2实际案例概况本文就当地基于多段母线主线连接方式下的110kV变电站停电故障进行了分析。调查显示，在停电事故发生之前，该变电站10kV主接线采用的是多段母线连接的方式进行运行操作的，其中，《、#2主变压器为分列运行形态，121线路与122、123条线路位于同一电杆上。发生停电故障后，变电站后台显示的信息数据为：（1）18:25:31.783,1

4、21母线保护开启，电流输送额定值为1500A/0.6s;（2）18:25:31.788，#2主变压器后备保护开启，电流输送额定值为2300A/ls;（3）18:25:32.148,122母线保护开启，电流输送额定值为1500A/0.3s;（4）18:25:32.505,123母线保护开启，电流输送额定值为1500A/0.6s;（5）18:25:32.533,122母线保护过流II段动作；（6）18:25:32.559,122出现开关分闸；（7）18:25:33.078,#2主变压器后备保护过流I段动作；（8）18:25:33.124,#2主变压器中的102出现开

5、关分闸；（9）18:25:34.538,122出现开关再次闭合的保护动作；（10）18:25:34.575,122开关完成再次闭合。3主变后备保护动作存在的问题针对上述情况分析发现，122线上的母线保护动作正确，其保护幵启与结束整个过程为正确动作。和比于122线上的母线保护动作而言，121线路存在故障，主变压器后备保护动作只有入U没有出IJ,其原因在于121线路在#2上的电缆接门出发生故障，导致引线脱离。与此同时，122线路故障在一定程度上又引发了122线路发生故障，122线路开启保扩。由于121线路、122线路、123线路同处于一个干架上，121线上的故障不可

6、避免引发123线路出现故障，但是由于主变压器后备保护动作已经启动，在123线路开启保护前对故障进行了切除，因此，102出现开关跳闸的正常行为。4相关对策针对存在的问题，和关企业以及工作人员应根据自身实际情况选择科学、有效的方法进行改善与解决。比如，针对存在的问题，电力企业以及相关部门可从以下几方面入手，用以实现故障的防治，充分发挥主变后备保护跳闸的作用。电力企业应对保护设备进行更新或版本升级处理，对技术信息技术、计算机技术、通信技术、传感技术等科学技术进行应用，提升其技术水平，用以保证对故障分析与反映的全面性、准确性、及时性;注重和关设备与系统应用的自动化与智能

7、化，采用自动化、智能化变压器、继电保护装置以及相关设备，实现对各项数据的准确分析、判断，以及对多冋路故障的自动化处理;供电企业应进一步加强对设备的维护管理与运行监控，在此过程屮，供电企业应制订完善的管理制度，组织开展教育培训活动，用以规范工作人员的行为，帮助相关工作人员树立责任意识，丰富其专业知识，提升其综合素质与能力，为和关工作的具体实施奠定基础，用以保证设备、电力系统运行的稳定和安全。此外，对现有的微机保护进行深化改造，用以保证动作的正确性、冇效性。比如，利用CUP逻辑芯片实现多冋路保护功能的强化，在线路保护装罝多设定的程序中适当增加保护动作的开入量，并在此

8、基础上，分别与保护同杆架