关于更换牵引通风机轴承型号的可行性探索

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1、关于更换牵引通风机轴承型号的可行性探索导读：本论文是一篇关于轴承和载荷方面的优秀论文期刊格式,对正在写有关于更换牵引通风机轴承型号的可行性探索论文的写有一定的参考和指导作用，免费供学生们阅读下载。（太原机车车辆工厂配件厂，山西太原030009）摘要：结合电力机车用牵引通风机电机检修过程中，多次反馈牵引通风机电机运转时，输出端轴承声音较非输出端大的原，通过查证图样，由于输出端、非输出端轴承型号的差异，是造成输出端声音大的原.通过对牵引通风机轴承型号的行性探索、受力分析及强度和寿命的计算，确定了轴承的替换型号，实践证明是有效行的.关键词：牵

2、引通风机电机轴承强度计算电力机车中图分类号：U264。1文献标志码：ADOI：10。3969/j。issn。16749146。2014。01。103据研究报道，2313Z型轴承为滚柱轴承，313轴承为深沟球轴承，轴承内外圈直径都相.2313Z轴承的优势于的承重性强，实际工作中，输出端主要的承重载荷为叶轮，从受力大上讲不是很大，轴承和载荷论文期刊格式N1+N2=P1+P2。（1）由ΣM=0，得到P2×288+P1×（132。5+561）=N1×561。（2）解得N1=1104。45N。（3）即A处轴承受的最大静载荷为1104。45N.当轴

3、旋转时，系统内部会产生电磁吸引力及不平衡作用力，此时，D处受力发生变化，根据手册介绍的经验公式，由于电磁吸引力和不平衡作用力难以计算，将转子重力乘以载荷系数K，作为轴电机转子处受的合力，这里K=2，即D处受力P2acute;=1134×2N=2268N，力的方向见图2.图2中，设A处受力为N1acute;，B处受力为N2acute;，C处受力为P1=422。5N，D处受力P2acute;=2268N。由力的平衡条件ΣF=0，得到N1acute;+N2acute;=P1+P2acute;。（4）由ΣM=0，得P2acute;×288+P1

4、×（132。5+561）=N1acute;×561。（5）解得N1acute;=1686。61N。（6）即A处轴承受的最大动载荷为1686。61N.另外，动平衡试验规程中规定，转子允许的最大不平衡量为90g·cm，风叶允许的最大不平衡量为36g·cm，作为这种不平衡量的代偿离心力，转子部分Fn=mω2r=90×105×（2πn/60）×2=21。6N，风叶部分Fn=mω2r=36×105×（2πn/60）×2=8。6N，这两部分离心力的最大叠加情况下，由力矩平本篇关于更换牵引通风机轴承型号的可行性探索论文范文综合参考评定下度:优秀标题衡

5、原理得轴承A处承受的压力为21。7N，轴承A处由离心力引起的受力21。7N与对应处的受力1686。61N相比较较，且这部分不平衡力转子重量乘系数K时包括内[2].313轴承为深沟球轴承，其为点接触轴承，根据力的平衡条件，求出受载最大的滚动体受的载荷为P0=5R/Z。（7）式中：Z为滚动体个数R为该处的静载荷.为当Z=8，以P0＜R现以R代替P0进行运算校核，即以N1参与校核.2　滚动轴承的寿命计算L=（ftC/fpP）ε。（8）式中：L为基本额定寿命，106rC为基本额定动载荷P为滚动轴承受当量动载荷，P=XFr+YFa（Fr径向载荷，

6、Fa轴向载荷）.为该轴承仅受径向力，以X=1，Fa=0，故取P=Fr=N1acute;。（9）式中：ε为寿命指数，球轴承寿命指数规定为ε=3ft为温度系数，轴承工作温度≤120℃，ft=１fp为压强系数，强大冲击时fp取1。8~3。0，这里取平均值2。4.代入式（8）L=[93。8/（1。686×2。4）]×3r=12456×106r。（9）折算成时为Lh=16667（ftC/fpP）ε/n=1原创出处：mbalunin.允许机车行程为V机车×Lh=50×Lh=701万km。（11）当V机车=40km/h时，允许行程为561万km，机车

7、现行大修规程对型机车大修周期不，但最大的SS8型机车为240万km.3　滚动轴承的静强度计算C0≥S0P0。（12）式中：S0为静载安全系数P0为当量静载荷.P0=X0R+Y0A。（13）式中：X0和Y0为径向和轴向静载荷系数R为径向静载荷，A为轴向静载荷，查表得X0=0。6，Y0=0。5。为A=0，以P0=0。6R，即P0＜R。以R取代P0进行静强度核算.S0以旋转精度和平稳性要求高的情况选择1。2~2。5，现以2。5代入式（12）S0P0=2。5×1104。45kN≈2。76kN。查表得，C0=60。5kN.满足条件C0≥S0P0，

8、以静强度许.4　极限转速验算当P≤0。1C时，脂润滑状态下nlim=4500r/minP≈1。686kNC=93。8kN0。1C=9。38kN＞1。686kN。满足条件P≤0。1C，以轴承313达到其极限转