探析水利施工中的大体积混凝土抗裂技术

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1、探析水利施工中的大体积混凝土抗裂技术：水利设施的现场施工过程中，经常会出现大体积混凝土浇筑中产生裂缝的现象，由于裂缝造成的其他一系列影响直接会导致水利设施的正常使用，所以这个问题对于施工技术人员而言，一直是困扰他们的一个难题。怎样控制施工中大体积混凝土浇筑不会产生裂缝特成为了工程界内比较关注的问题之一。结合具体施工过程遇到的一些实际问题，对大体积混凝土在浇筑过程中产生裂缝的原因进行分析，并对裂缝的控制及预防提出一些建议。　　关键词：水利施工大体积混凝土裂缝防治措施　　：TU7：A：1007-3973（2012）004-014-02　　混凝土结构的稳定性

2、对水利设施有着重要的作用。在水利工程的建设中，往往会出现大体积混凝土结构物的浇筑工作，由于其横截面的尺寸相对较大，因此受外力导致裂缝出现一般不可能，但由于气化作用，混凝土遇水后的温度会发生变化，并随着温度的变化产生收缩现象，如果温度出现大幅度变化并且收缩应力也较大时，裂缝就会在大体积混凝土结构上出现，这也是混凝土裂缝产生的主要因素。本文主要对其产生的原因进行详细分析。　　1分析混凝土裂缝产生的原因　　1.1温差导致混凝土裂缝　　最容易引起混凝土结构裂缝的原因是来混凝土内部与混凝土表面由于水泥水化热而引起的温差过大所导致的。一般浇筑大体积混凝土结构时要一

3、次成型进行浇筑，由于结构的整体体积较大，成型后，因水泥水化热后聚集在结构的内部，很难散发出来，导致结构内部的温度比外部明显高很多，由于结构的内外部温度差异比较大，混凝土结构的内部会出现压力产生的膨胀，如果在温度比较低的时候，就会出现收缩。在这个时候，受混凝土成型时间段的影响，抗拉能力相对比较弱，混凝土结构的外部拉应力一旦超过了混凝土的极限抗拉强度，就会在混凝土结构的表面出现裂缝。　　1.2收缩导致混凝土裂缝　　硬化的过程中的混凝土会出现散热现象，这一现象的发生伴随着其收缩应力也相应增大，特别是在大体积的混凝土构造中，一旦混凝土的最大抗拉强度低于收缩应力

4、，结构的表面就会不同程度的出现裂缝。大体积混凝土结构中，即便是水灰比较高，结构自身收缩不大的情况下，一旦与温度产生的收缩力度叠加时，产生的收缩应力是非常大的，如果不出现叠加时，一般不会出现裂缝，因此在大型工程中，混凝土自身的收缩量也被作为一个评定指标进行指导工程建设的标准进行考虑。　　2大体积混凝土裂缝的预防　　2.1对温差裂缝的预防　　由于温差造成混凝土结构出现裂缝，主要是因为水气化作用下，结构的内部和外部温度出现差异过大造成的，引起水汽热现象的主要原因是水与水泥的配置标准、外加剂及搀和剂的选择以及单位用水量等，还有就是对施工过程中的控制。所以，对施

5、工技术的控制也避免大体积混凝土构造出现裂缝的有效办法，在实际工作中应该加以注意。　　2.1.1浇筑厚度与速度的控制　　浇筑大体积混凝土结构的方案一般可分为三类：全面分层、分段分层和斜面分层。对混凝土浇筑强度要求较大的是全面分层法，要求最小的是斜面分层法，在工程施工中，可以根据具体的捣实方法、尺寸与混凝土的供应能力来选择具体的浇筑方案，现在最常用的方法主要是斜面分层法。　　2.1.2密实度的控制　　为了使入模的混凝土成型和增加其密实度，就要对混凝土进行捣实作业。在混凝土进入到模内后，应该立刻进行充分的振捣，使模板的每个角落都充满混凝土，并使气体在振捣的过

6、程中排出，这样混凝土的密实度就大大提高，体积较大的混凝土构造最好进行多次振捣技术，振捣次数越多，混凝土的强度就会越大，其抗裂缝的性能也就越强。　　2.1.3初始温度的控制　　对混凝土拌合物及出料口的温度进行控制。如果施工所在的季节性温度较高，那么出机口的混凝土拌和物的温度也会比较高，这种情况下要人工进行降温。例如用冷水喷淋预冷骨料或一次、二次风冷骨料，加冰片或冷水扳指混凝土等。当然还可以在坝体混凝土内部提前埋设冷水管，然后进行通水冷却。　　2.1.4拆模时间控制　　拆模的时间也很重要，一般越晚越好，在模拆掉之后，要保持混凝土的表面温度在应15