附表1三门渔船风险辨识与分级排查表

《附表1三门渔船风险辨识与分级排查表》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、附表1.1三门县渔船风险辨识与分级排查表船号：排查日期：年月日序号风险点后果严重性可能性风险度风险等级1船员配备与使用问题，如职务船员缺配、船员不适任，船员无证上岗、疲劳操作、酒后上岗、安全行为习惯不良等问题机械损伤、溺水、中毒等2救生、消防、通信、导航（如AIS、北斗）等安全设备存在配备不足、老化失效、功能失常、通讯欠费被停机等问题落水船员易死亡（失踪）、船舶易失联3未及时对船体及设备维护保养、老旧渔船、私自改变船体结构等自沉4船员临水作业未穿着救生衣、起放网过程未规范操作等溺水5不重视极端天气、恶劣海况的危害影响，渔船超抗风力、超航区生产作业风损6海上航行、锚泊时未安排值

2、班人员值班，未正确使用AIS终端，或值班人员因劳累犯困或天冷、风大而疏于值班瞭望触礁、商渔碰撞7未正确显示号灯号型，经常于夜间、雾天穿越商船航道或在航道上作业、锚泊商渔碰撞8擅自改变作业方式，从事载客、载货或游钓活动人员伤亡9在渔船航经危险水域，或遭遇极端天气、恶劣海况时，船长未按规定亲自驾驶操作，甚至下达错误指令触损、风损、碰撞10渔船易发生单船、超抗风力出海作业等问题风损11木质渔船船体灰缝易脱落，水密性较差，抗撞击性差自沉、碰撞沉没12渔船厨房用火不规范、船上人员吸烟、电器控制设备故障、电线老化短路现象严重火灾13老旧渔船主机故障率高触损、风损14在极端天气和恶劣海况期

3、间，渔船单独出海或返航风损15渔船编队松散，没有定时联络救援不及时，伤亡16笼壶超装载，妨碍了驾驶室瞭望视线，堵塞了甲板安全通道，降低了船舶稳性倾覆、沉船17携带超额渔具，或货物不合理装载，降低了船舶稳性倾覆、沉船18渔船长时间海上航行，船员身心疲惫，注意力不易集中机械损伤、溺水、碰撞综合风险等级：主要管控措施：船东签名：排查单位：排查人员：备注：表中各风险点供参考，可根据渔船实际情况调整风险点内容。严重性和可能性从小到大依次为1-5级，风险度=严重性×可能性。根据风险度确定风险等级，其中≤6为低风险（蓝），8、9、10为一般风险（黄），12、15、16为较大风险（橙），20

4、、25为重大风险（红）。渔船综合风险等级参照各风险点风险度均值及实际发生事故、违规情况综合评定。3附表1.2渔船安全风险分级方法与标准事故发生的可能性分析级别说明描述1极有可能发生该船具有该风险点，该风险点关联的事故、险情在此类渔船中发生频率极高2很可能发生该船具有该风险点，该风险点关联的事故、险情在此类渔船中发生频率较高3可能发生该船具有该风险点，该风险点关联的事故、险情在此类渔船中发生过4较不可能发生该船具有该风险点，该风险点关联的事故、险情在此类渔船中未发生过，但在其他类渔船中偶有发生5基本不可能发生该船具有该风险点，该风险点关联的事故、险情在此类渔船中未发生过，在其他

5、类渔船中也极少发生事故发生的后果严重性分析级别说明可能发生的事故后果描述1影响特别重大造成30人以上死亡或100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），巨大财产损失，造成极其恶劣的社会舆论和政治影响2影响重大造成10人以上30人以下死亡或50人以上100人以下重伤，严重财产损失，造成恶劣的社会舆论，产生较大的政治影响3影响较大造成3人以上10人以下死亡或10人以上50人以下重伤，需要外部援救才能缓解，较大财产损失或赔偿支付，在一定范围内造成不良的舆论影响，产生一定的政治影响4影响一般造成3人以下死亡或10人以下重伤，现场处理（第一时间救助）可以立刻缓解事故，中度财产损失，有较小

6、的社会舆论，一般不会产生政治影响5影响很小无伤亡、财产损失轻微，不会造成不良的社会舆论和政治影响备注：1.本表所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。2.风险后果中死亡人数、重伤人数的确定是参照《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）进行描述的。3附表2.三门县渔船安全隐患排查表一、船舶概况五、安全设备情况（根据实际情况打钩或填写）船名号船东姓名类别应配数量合格缺少无船舶长度主机功率许可作业实际作业救生设备救生衣　　二、船舶性质（根据实际情况打钩或填写）救生圈　　类别是备注救生筏　　异地挂靠消防设备灭火机　　租赁渔船太平斧　　老旧渔船消防桶　　近三年

7、发生事故消防栓　　三、船员持证和值班情况（根据实际情况打钩或填写）水龙带　　类别应配已配有效无效信号设备桅灯　　职务证书船长舷灯　　船副尾灯　　助理船副锚灯　　轮机长信号灯　　管轮雾钟　　助理管轮号笛　　技能证书类别应持证数实际持证数船员总数通导设备类型配备使用情况普通船员证书AIS损坏套用氨机操作员卫星终端损坏套用电机员（电工）卫星电话号码：值班职务船员值班其他船员值班无人值班九位码　　　其他四、编组落实情况（根据实际情况打钩或填写）六、救生设备安装使用情况动态编组有无实际同组渔船船号救生筏安装是否规