国五车用汽油质量标准

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1、国五车用汽油质量标准项目国（Ⅳ）国（Ⅴ）909397899295标准GB17930-2013抗爆性：　　　　　　　研究法辛烷值(RON)≮909397899295抗爆指数(RON+MON)/2≮8588报告848790铅含量/(g/L)≯0.0050.005铁含量/(g/L)≯0.010.01锰含量/(g/L)≯0.0080.002馏程：　　　10%蒸发温度/℃≯707050%蒸发温度/℃≯12012090%蒸发温度/℃≯190190终馏点/℃≯205205残留量(体积分数)/%≯22蒸汽压/kPa　　　11

2、月1日至4月30日　42～8545～855月1日至10月31日　40～6840～65胶质含量/（mg/100mL）≯未洗胶质含量（加入清洁剂前）3030溶剂洗胶质含量55诱导期/min≮480480硫含量(质量分数)/（mg/kg）≯5010硫醇(须满足下列之一)　　　博士试验　通过通过硫醇硫含量(质量分数)/%≯0.0010.001铜片腐蚀(50℃，3h)，级≯11水溶性酸或碱　无无机械杂质及水分　无无苯含量(体积分数)/%≯11芳烃含量(体积分数)/%≯4040烯烃含量(体积分数)/%≯2824氧含量(质

3、量分数)/%≯2.72.7甲醇含量(质量分数)/%≯0.30.3对比国四、国五车用汽油质量标准，存在以下差异：1、抗爆性。衡量燃料燃烧性能，是否易于发生爆震的性质。抗爆性用辛烷值（简称ON）来表示，汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。从国Ⅳ到国Ⅴ的汽油标号从90、93、97降为89、92、95。抗爆性降低，主要是由于加氢脱硫，烯烃含量减少，正构烷烃的增多导致辛烷值降低。汽油的抗爆性与化学组成的关系为：芳香烃＞异构烷烃和异构烯烃＞正构烯烃和环烷烃＞正构烷烃。2、蒸发性：反映蒸发性的主要指标是馏程和饱和蒸汽压。从国Ⅳ

4、到国Ⅴ的馏程没有变化，但是饱和蒸汽压11月1日至4月30日的42～85变至45～85，从5月1日至10月31日的40～68变至40～65。这主要是由于汽油的蒸汽压越大，蒸发性越强，易于冷起动；同时产生气阻倾向增大，蒸发损失增大。所以冬季适当提高饱和蒸汽压，夏季适当降低饱和蒸汽压。3、腐蚀性：评定汽油腐蚀性的指标：硫及含硫化合物、有机酸、水溶性酸或碱。从国Ⅳ到国Ⅴ的汽油硫含量从50ppm降至10ppm。有机酸、水溶性酸或碱、铜片腐蚀等没有变化。硫含量的降低不仅能减少汽油燃烧产物对金属的腐蚀。同时也能够减弱汽车对

5、大气污染程度，降低pm2.5的含量。4、安定性：汽油在常温和液相条件下，抵抗氧化的能力。评定汽油安定性的指标：碘值、实际胶质、诱导期。直馏汽油馏分安定性很好，二次加工生成的汽油馏分（如裂化汽油等）安定性较差。汽油组成中的烯烃含量降低，硫酚及硫醇均在合理的范围内，实际胶质和诱导期没有变化。但通过烯烃及金属含量的降低，可以推知国Ⅴ汽油的安定性要优于国Ⅳ汽油。