道路毕业设计计算说明书-团贾公路

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1、毕业设计（论文）专用纸目录设计内容第一部分平、纵、横三维断面设计…………………………………………2一、平面线形设计…………………………………………5二、纵断面设计…………………………………………6三、横断面设计…………………………………………11第二部分路基设计…………………………………………15第三部分公路路面结构设计计算…………………………………………20朱凤武第24页共24页毕业设计（论文）专用纸第一部分：平、纵、横三维断面设计一、选线：选线是在规划道路的起终点之间选定一条技术上可行，经济上合理，又能符合使用要求的道路

2、中心线的工作。它是道路建设的基础工作，面对的是一个十分复杂的自然环境和社会经济条件，需要综合考虑多方面的因素。1、选线的依据：(1)、选线的依据主要有交通部颁发的规范，实测和预测交通量，地形图，地方政府以及建设单位下发的文件，会议纪要，设计任务书等，它们是路线设计不可缺少的资料；(2)、实测和预测交通量；(3)、地形图用于路线的方案的选择；(4)、地方政府建设单位的下发的文件，会议纪要，设计任务书是对道路设计提车的要求，在路线设计时要能充分满足这些要求。2、公路选线方法和步骤：一条路的起终点确定后，他们之间有很多种走法。选线

3、的任务就是在这众多的方案中选出一条符合设计要求、经济合理的最终方案。影响选线的因素很多，要完整的考虑众多因素，选出最理想的路线来。公路选线方法有多种，主要有视察，初测与初步设计。实测与施工图设计等步骤：1、路线方案选择（全面布局）；2、路线带选择（逐段安排）；3、具体定线。本地区属于重丘陵地区其布设的原则是：丘陵地区选线要根据丘陵地区地势起伏、丘岗连绵、相对高差不大的特点，摸清地形、地质和水文条件，选出方向顺直、工程量少的路线方案。路线布设方式：1、平坦地带——直线；2、具有较陡横坡的地带——沿均坡线布线；3、起伏地带——走

4、直线和均坡线之间。本次设计为旧路改建，路线利用旧路，以尽量少拆迁、少占地为原则，在条件许可情况下，尽量采用较高的技术指标。二、道路等级的确定1、已知资料：本设计题目为“团贾公路北河至高七里峰段改建工程”第24页共24页毕业设计（论文）专用纸，其设计原始资料如下：⑴、沿线所在地的地形图及拟建公路起始控制点，比例尺为1：2000。⑵、交通量资料：近期（起始年）交通组成及数量如下：小汽车：810辆/昼夜（年平均，下同）；载重汽车：3150辆/昼夜，其中载重汽车：东风EQ140——25%，解放CA-10B——42%，斯柯达706R—

5、—33%；预测年平均增长率为4%，初定设计年限：20年。2、查《标准》各汽车代表车型与换算系数：汽车代表车型车辆折算系数说明小客车1.0载质量小于2t的货车和19座以下的客车等中型车1.519座以上的客车和载质量大于2t小于7t的货车大型车2.0载质量在7t～14t之间的货车拖挂车3.0载质量大于14t的货车3、交通量计算：初始年交通量：4、确定公路等级：远景设计年平均交通量依道路使用任务及性质，根据历年交通观测资料推算求得。目前一般按平均增长率累计计算确定。设公路远景设计年限n=20年，则由远景设计年限交通量N=12757

6、辆/日，查《公路工程技术标准》，拟定该公路为双车道二级公路，设计车速为60km/h。5、查相关资料确定主要技术标准5.1服务水平二级公路：三级服务水平。第24页共24页毕业设计（论文）专用纸5.2建筑限界又称净空,由净高和净宽两部分组成.它是保障道路上各种车辆、人群的正常通行和安全，在一定高度和宽度的范围内不允许有任何障碍物侵入的界线。W—行车道宽度L—侧向宽度H—净空高度E—建筑限界顶角宽度（当L≤1m时，E=L；当L≥1m时，E=1m）(注：一条公路应采用同一净高，二级公路的净高应为5.00m)5.3路线5.3.1车道宽

7、度当设计车速为60km/h时，车道宽度为3.75m5.3.2二级公路设置单幅双车道,整体式断面。5.3.3路肩宽度：两侧0.75米土路肩，两侧不设路缘石。5.3.4路基宽度路基宽度（m）：一般值：10.0米（双车道）。各级公路路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和，本路线路面宽度是8.5米。5.3.5停车视距：75m5.3.6圆曲线最小半径（m）：一般最小半径：200m极限最小半径：125m不设超高最小半径：当平曲线半径较大，离心力影响就较小，路面摩擦力就可以保证汽车足够的稳定性，这时就可以不设超高，而允许设置与直线段上相同的双向

8、横坡的路拱形式。当路拱≤2.00%时为1500m；当路拱＞2%时为1900m。（注：直线与小于上面所列不设超高的圆曲线最小半径相衔接处应设置回旋线。回旋线参数及其长度应根据线形设计以及对安全、视觉、景观等的要求选用较大的数值。）5.3.7最大纵坡：6%越岭路线连续上坡（或下坡）路段，相对高