基于rfid技术的vidcs的设计与实现

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1、基于RFID技术的VIDCS的设计与实现：通过简短地介绍，为人们从RFID技术角度展示了一种综合的、动态的、实时的道路交通管理方案。　　关键字：环境恶化交通管理RFID　　：TP3：A：1007-9416（2011）05-0014-01　　　　(1)我国交通部门每年都要为全国许多城市的交通，进行总体方案的制定和具体道路规划的方案论证和审批。据统计，目前全国机动车保有量约5000万辆，并且全国机动车保有量还在以每年10%以上的速度增加。由于现有的检测技术和方案滞后于车辆的增加速度，不能为交通管理和城市道路建设提供及时可靠的动态数据。　　(2)针对目前

2、我国道路管理系统的不足，我们提出了适合我国交通现状的新的系统解决方案VIDCS（VehicleInformationDynamicCollectingSystem)，该方案是将射频识别（RFID）技术与车牌视频图像识别技术相结合，对行驶中的所有车辆进行不停车监测，自动采集道路行使车辆信息，该系统不但能够当车辆在某一路段的密度达到一定值时，提出拥堵预警，同时提出交通信号配时方案，而且还能够对车辆号牌进行自动监控比对，在出现非法号牌立即报警，提醒执法人员拦截处置。系统生成的数据格式完全适合交通管理部门的需要。实现了道路交通管理的全天候、全自动、准确性、

3、高效率。　　(3)系统设计原则：先进性、安全性、可扩展性及易维护性原则、标准化。可实现自动收费、自动通行控制、在系统扩展性上以实用和可裁减为原则，保证系统在各种场景下的通用性。在操作系统的设计选取上采用目前最为流行的Hz，可以通过软件配置；带宽：支持250KHz（中国）；　　发射功率：最大20编码，支持Miller2，4，8编码；采用标准：支持EPCG2、ISO18000-6B，以及将来的中国标准，均是可升级的与远程可下载的。　　可靠性指标。MTBF：不低于10年；RFID应用于车辆管理后，着重体现了以下特点：采用基于超高频RFID的电子车牌技术，

4、改善用户体验，提高国际岛形象；通过电子车牌以及双卡对应、导游卡等技术，实现对黑车、黑司机、黑导游的打击；采用非接触式RFID技术，支持远距离读卡，保密性高、不可伪造、识别速率高；在技术选择上，采用先进成熟的技术，提高系统的环境适应性、安全性以及可靠性；方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能、车辆保管的安全性功能、经济合理的运营成本；提供完善的防盗功能，包括一车一卡技术、双卡认证技术，系统可以集成图像识别技术以提高整体性能。　　注：“本文中所涉及到的图表、公式、注解等请以PDF格式阅读”