上半年全球重卡市场明显向好

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1、上半年全球重卡市场明显向好本刊记者宁文祥编译今年上半年，欧洲的新重卡注册量连续6个月出现正增长，而由于美国的经济持续强劲的势头，北美洲的重卡形势也十分良好。在美国市场的带动下，美国最大的重卡集团佩卡在今年第二季度的收入创下了历史新高。以下是笔者收集和编译的关于今年上半年全球卡车市场的一些资料和数据，供大家参考。除巴西外其余重卡市场在上扬今年上半年欧盟的重卡市场上升势头十分明显，根据欧洲汽车工业协会的统计。今年上半年欧洲共新注册16t以上的重卡126039辆，同比增长了57.7%。欧盟的几个主要大国在今年上半年重卡的注册量都获得了可喜的提升。其中英国上涨了57.7%，西

2、班牙上涨了47.4%，意大利上涨了19.1%，法国上涨了9.4%，德国上涨了2.2%。这些主要欧盟国家的经济在今年上半年的形势都有所回升，所以也带动了他们重卡的销售。从图l可以看出，从今年1月份开始，欧盟的新重卡注册量已经连续6个月获得了正增长，从3月份开始，增长率都高于了20%，形势相当喜人。今年上半年，欧盟地区新重卡注册量排名前10的国家分别是德国、法国、英国、波兰、西班牙、荷兰、意大利、捷克、比利时和奥地利（见表1）。这10个国家上半年新重卡注册量都获得了同比增长。在北美洲，2015年上半年美国经济的运行十分强劲，给美国的道路运输市场特别是长距离运输的市场带来了

3、很多商机。相比运输类重卡，上半年北美洲建筑类的重卡就相对缓慢。上年北美洲地区共销售重卡118185辆，同比增长了20%。北美洲重卡得益于美国经济的复苏，过去两年都保持了强劲的增长势头。市场专家预测2015年北美洲的Class市场将达到巅峰，全年销量可能会达到31000辆。跟北美洲重卡市场形成鲜明对比的是南美洲，2015年上半年的市场情况是令人沮丧的。南美洲最大的市场巴西的经济衰退依然在持续，所以整个南美洲市场都不会十分理想。今年上半年，巴西国内共销售重卡21455辆，同比骤降了53%。市场专家也不看好下半年巴西的重卡市场，他们预计今年全年巴西重卡市场将会跌至40000

4、辆。在亚洲，印度的经济开始复苏，其中重卡市场在上半年也得到了可喜的回升。其中今年上半年印度国内共销售重卡81907辆，比去年的60750辆同比增长了35%。印度的中卡市场也获得了小幅度的攀升，共销售26147辆，同比上升了1%。日本在今年上半年的中重卡市场同样获得了小幅攀升，日本上半年中卡和重卡的销售量分别是22181辆和20622辆，同比分别增长了8%和3%。在中国，经济增长正在变缓，专家对于中国重卡市场预期并不乐观，他们预计今年全年中国重卡市场的销售量为620000辆，而预计中国中卡的销售量为210000辆，详见表2。沃尔沃：除巴西外总体市场在回升今年上半年沃尔沃

5、获得的卡车订单数为106321辆，同比下滑了2%（见表3）。下滑的主要地区是南美洲。上半年沃尔沃在南美洲所获得的订单数仅为4546辆，同比骤降了60%。沃尔沃的CEO兼首席执行官JanGurander表示：“巴西国内的经济活力持续偏低．导致很多消费者都失去了信心。”所以即便沃尔沃在它的主要市场欧洲和北美洲的订单数都获得了增长，但是订单总数依然下滑（见表3）。从交付量上看，沃尔沃上半年共交付卡车103939辆，同比增长了3%。在欧洲和北美洲，沃尔沃卡车在上半年的订单数分别取得了19%和21%的上涨。JanGurander表示：“今年第二季度的市场情况延续了2014年第四

6、季度的良好态势。我们看到，在欧洲对于卡车的需求量在稳步上升。在亚洲，虽然中国对于卡车的需求量下滑，但是整个亚洲市场依然在小幅上涨。只有巴西的市场出现了非常严重的下跌。”斯堪尼亚：欧洲市场在显著提升在今年上半年，斯堪尼亚的卡车订单数出现了轻微的下滑。上半年斯堪尼亚所获得的订单数为38134辆，同比下滑了5%（见表4）。斯堪尼亚最重要的市场欧洲的订单数在上半年获得了显著的增长，共获得订单25716辆，比去年同比增长了44%。斯堪尼亚的总经理兼首席执行官PerHallberg表示：“欧洲的主要几个国家如英国、德国、法国和波兰的卡车需求量都在上涨，甚至几个南欧的国家如西班牙等

7、市场都较2014年同期有了较大幅度的改善，这是我们斯堪尼亚在今年上半年欧洲地区的订单数取得显著增长的主要原因。”PerHallberg认为，老旧卡车的置换需求也是本轮欧洲卡车市场上扬的重要原因之一。在拉丁美洲，斯堪尼亚今年上半年仅获得订单数43793辆，同比下滑了45%。斯堪尼亚表示拉丁美洲主要下滑的源头在巴西。“在2014年上半年巴西对购置新卡车的补贴力度十分吸引人，而2015年补贴变得越来越少，客户买车的欲望也减少了。”PerHallberg表示。他还表示乐观的是今年第二季度斯堪尼亚在巴西的订单数比第一季度有所上升。和拉丁美洲一样，在欧亚大陆地区