民用航空器电台检查表填写

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1、附件八：民用航空器电台检查表（三）填写指南1、注册号：航空器机尾号。填写形式须与《民用航空器电台执照申请表》保持一致。2、航空器型号：按航空器生产厂家提供的资料进行填写。填写形式须与《民用航空器电台执照申请表》保持一致。3、航空器序号：按航空器生产厂家提供的资料进行填写。4、航空器营运人（全称）：按实际情况填写。该全称须与《民用航空器电台执照申请表》保持一致。5、检查航空器地点：按国家+城市+机场或航空器生产（维修）厂家名称填写。例：“德国汉堡空客公司”。6、检查日期：按实际检查日期或时间段进行填写。例：“2009年4月2日，2009年4月8-10日”。7、VHF电台：（1）频率范围

2、：手动操作检查。按电台操作面板上显示可调出的最小频率和最大频率进行填写。“-”前，填写可调出的最小频率，“-”后，填写可调出的最大频率。频率范围至少满足118.000-136.975MHz。（2）最小信道间隔：手动操作检查。按电台操作面板上显示可调出的任意两个相邻信道中心频率间的最小间隔进行填写。例：“5kHz”。（3）操作面板显示频率的精度为小数点后：目视检查。按操作面板上显示的小数点后实际位数进行选项填写。8、HF电台：（1）频率范围：手动操作检查。按电台操作面板上显示可调出的最小频率和最大频率进行填写。“-”前，填写可调出的最小频率,“-”后，填写可调出的最大频率。频率范围至少

3、满足2.80-23.00MHz。（2）最小信道间隔：手动操作检查。按电台操作面板上显示可调出的任意两个相邻信道中心频率间的最小间隔进行填写。例：第3页共3页“1kHz”。9、电台发射按键是否灵活，无卡阻现象：手动操作检查。按检查的实际情况进行选项填写。10、VHF、HF电台操作面板显示内容是否清晰、完整：目视检查。按检查的实际情况进行选项填写。11、选择呼叫号码：（1）选择呼叫号码标牌显示为：按航空器交付时，驾驶舱内选择呼叫号码标牌上标示的号码进行填写。如果该航空器没有选择呼叫号码，此栏填写“无”。（2）与指配的选择呼叫号码是否一致：根据民航局无线电管理委员会办公室批复文件和选择呼叫

4、号码标牌上的标示进行选项填写。12、VHF、HF、ADF、VOR/MK、ILS、DME、ATC、TCAS、WXR、RA、MMR、GPS电台型号、序号：按相应无线电设备标牌上标明的型号、序号进行填写。13、VHF、HF、ADF、VOR/MK、ILS、DME、ATC、TCAS、WXR、RA、MMR、GPS电台测试依据：按该航空器维护手册相关章节或相应检查单名称进行填写。14、VHF、HF、ADF、VOR/MK、ILS、DME、ATC、TCAS、WXR、RA、MMR、GPS电台测试结果：按测试检查的实际情况进行选项填写。15、备注：说明设备的特殊情况。例：某两种设备合装或某两种设备天线合装

5、。16、空栏：填写本表中未列出的其它无线电设备。17、应急示位发射机（ELT）型号、序号和电池有效期至：按ELT设备标牌上标明的型号、序号和电池有效期，在对应栏内进行填写。18、ELT发射频率：按ELT设备标牌上标明的或设备生产厂家提供的资料，在对应栏内进行填写。19、ELT编码：按ELT设备标牌上标明的或设备生产厂家提供的资料，在对应栏内进行填写。该编码应当为15位16进制。20、ELT编码的国家代码：根据生产厂家提供的资料或登录http://WWW.cospas-sarsat.org/beacon/decode.htm网页，在对应栏内进行选项填写。“412、413”为中国代码。若

6、非中国代码，选择“其它国家代码”。21、ELT编码协议：根据生产厂家提供的资料或登录http://WWW.cospas-sarsat.org/beacon/decode.htm网页，在对应栏内进行选项第3页共3页填写。22、非制式无线电台（站）名称：按实际情况填写。23、非制式无线电台（站）型号、序号：按该无线电设备标牌上标明的型号、序号进行填写。（为确保航空器安全，在制造完成时必须安装在其上的无线电设备属制式无线电台,其它属非制式无线电台。例：“SATCOM”）24、测试依据、测试结果：同13、14项。25、设备交接清单中的无线电设备与实际是否一致：根据设备交接清单中无线电设备的件

7、号、序号、数量和实际情况进行选项填写。26、无线电系统重大改装内容：此栏适用于改装的飞机，仅填写电子方面的重大改装内容。27、航空器地址编码：（1）航空器地址编码为：按检查的实际编码换算成8位8进制进行填写。（2）与指配的编码是否一致：根据民航局无线电管理委员会办公室批复文件和检查的实际情况进行选项填写。28、试飞期间，测试各类电子设备是否合格：根据航空器交付时的试飞报告进行选项填写。存在问题的，要说明原因。29、营运人机务部门意见:由营运人机务部门代表填