风管系统平衡调整

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1、送（回）风系统风量的测定和调整方法目前国内使用的风量调整方法有流量等比分配法、基准风口调整法和逐段分支调整法等。由于每种方法都有其适应性，应根据调试对象的具体情况，采取相应的方法进行调整，从而达到节省时间加快调试进度的目的。1．流量等比分配法用这个办法对送（回）风系统进行调整，一般须从系统的最远管段，也就是从最不利的风口开始，逐步地调向通风机。现从图10-4-10所示的系统为例加以说明，从图上可知，离风机最远的风口为1号，最不利管路应是1-3-5-9，应从支管1开始测定调整。为了加快调整速度，利用两套仪

2、器分别测量支管1和2的风量，并用各风管上的风阀进行调节，使这两条支管的实测风量比值与设计风量比值近似相等，即==L2测L2设L1测L1设虽然两条支管的实测风量不一定能够马上调整到设计风量值，但是总可以调整到使两支管的实测风量的比值与设计风量的比值相等。例如：支管1的L1设=550m3/h，支管2的L2设=500m3/h。经调整后的实测风量为L1测=515m3/h，L2测=470m3/h。它们的比值为：0.909====0.912，====L2测470L2设500L1测515L1设550可以认为两个比值近

3、似相等。用同样的方法测出各支管，支干管的风管，即：，==L4测L4设L7测L7设L3测L3设L6测L6设显然实测风量不是设计风量，根据风量平衡原理，只要将风机出口总干管的总风量调整到设计风量值，那么各干管、支管的风量就会按各自的设计风量比值进行等比分配，也就会符合设计风量值。该法称为“流量等比分配法”。====对于L2测L2设可以改写成L2测L1测所以利用这个比值方法进行L1测L1设L2设L1设风量平衡也可以称为“一致等比变化”调整方法。2．基准风口调整法图10-4-11所示为送风系统图，该系统共有三条

4、支干管路，支干管I上带有风口1号~4号，支干管II上带有风口5号~8号，支干管IV上带有风口9号~12号。在调整前，先用风速仪将全部风口的送风量初测一遍，并将计算出的各个风口的实测风量与设计风量比值的百分数列入表10-4-5中。从表中可以看出，最小比值的风口分别是支干管I上的1号风口，支干管II上的7号风口，支干管IV上的9号风口。所以就选取1号、7号、9号风口作为调整各分支干管上风口风量的基准风口。风量的测定调整一般应从离通风机最远的支干管I开始。各风口实测风量表10-4-5风口编号设计风量最初实测风

5、量X100%最初实测风量设计风量1234567891011122002002002002002002002003003003003001601802202502102301902402402703303608090110125105115951208090110120为了加快调整速度，使用两套仪器同时测量1号、2号风口的风量，此时借助三通调节阀，使1号、2号风口的实测风量与设计风量的比值百分数近似相等，即：X100%X100%=L2测L1测L2设L1设经过这样调节，1号风口的风量必须有所增加，其比值数要

6、大于80%；2号风口的风量有所减少，其比值小于原来的90%，但比1号风口原来的比值数80%要大一些。假设调节后的比值数为：=83.5%=83.7%≈L2测L1测L2设L1设这说明两个风口的阻力已经达到平衡,根据风量平衡原理可知，只要不变动已调节过的三通阀位置，无论前面管段的风量如何变化，1号、2号风口的风量总是按新比值数等比地进行分配。1号风口处的仪器不动，将另一套仪器放到3号风口处，同时测量1号、3号风口的风量，并通过三通阀调节使：X100%X100%≈L3测L1测L3设L1设X100%此时1号风口L

7、1测已经大于83.5%，3号风口L3测已经小于原来110%，设新L1设L3设=92.2%=92%≈的比值数为：L3测LL1测自然，2号风口的比值数也随着增大L3设L1设到92.2%多一点。用同样的测量调节方法，使4号风口与1号风口达到平衡。假设：=106.2%=106%≈L4测L1测L4设L1设自然，2号、3号风口的比值数也随着增大到106.2%。至此，支干管I上的四个风口均调整平衡，其比值数近似相等。对于支干管II、IV上的风口风量也按上述方法调节到平衡。虽然7号风口不在支干管的末端，仍以7号风口作为

8、基准风口，但要从5号风口开始向前逐步调节。各条支干管上的风口调整平衡后，就需要调节支干管上的总风量。此时，从最远处的支干管开始向前调节。选取4号、8号风口为I、II支干管的代表风口，调节节点B处的三通阀使4号、8号风口风量的比值数相等。即：X100%X100%≈L4测L8测L4设L8设调节后，1号~3号，5号~7号风口风量的比值数也相应的变化到4号、8号风口的比值数。那么证明支干管I、II的总风量已经调整平衡。X100%≈X100%选取12