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1、软基加固技术在市政道路施工中的应用冯志摘要:当前我国市政道路工程施工技术还不成熟,软土地基塌陷现象频繁发生,严重制约了我国市政道路工程施工的发展。论文针对软土地基的特点以及市政道路施工屮存在的问题进行研究和分析,并结合实际情况,提出科学可行的措施,以强化软土加固技术在市政道路施工中的应用,提高市政道路建设的质量。关键词:软上加固;市政道路建设;施工技术;魅作者简介:冯志国(198广),男,云南施甸人,工程师,从事桥梁及隧道结构工程研宄。收稿日期:2017-05-25TheApplicationofSoftFoundationReinforcementTechniqueinMunicipa
2、lRoadConstructionroNGZhi-guoStateForestryBureauKunmingSurveyandDesignInstitute;Abstract:Atpresent,thetechnologyofmunicipalroaclconstructioninourcountryisnotmature,andthecollapseofsoftgroundfrequentlyoccurs,whichseriouslyrestrictsthedevelopmentofmunicipalroadconstructioninourcountry.Paperresearche
3、sandanalyzesthecharacteristicsofsoftsoilfoundationandtheexistingproblemsofmunicipalroadconstruction,andcombiningwiththeactualsituation,putsforwardthescientificandfeasiblemeasurestostrengthentheapplicationofsoftsoilreinforcementtechnologyinmunicipalroadconstruction,toimprovethequalityofmunicipalro
4、adconstruction.Keyword:softsoilreinforced;municipalroadconstruction;constructiontechnology;application;Received:2017-05-251引言在城市化建设的今天,软土加固技术在市政道路工程中应用广泛。但是,其中仍存在一些问题,例如,软土地基塌陷。木文将结合软土地基加固技术在我国的运用进行分析,希望可以进一步提高我国的软土地基加固技术,从而提高道路施工质量。2我国软土地基的主要特征2.1空隙大,承载力不足针对这一现象,必须及时提高软土地基的承载力,增加其抗压强度,如果不能及时改善,会
5、严重影响市政道路的使用寿命,而且给未来道路的保养和维护带来很大的不便。2.2流动性和触变性比较强在高重力、高压力的作用下,软土地基很容易发生变形,从而引起软土流动,导致路面塌陷,因此,在市政道路建设的过程中,施工人员必须提高道路勘察质量,防止软土地基的流动而导致路面塌陷。2.3含水量比较高将软土土质和正常土质和比较可知,软土的含水量较大,这是软土空隙大的主要原因。当前我国的软土地基的主要组成成分是黏土和粉土,而黏土和粉土带有大量的负电荷,很容易吸收空气中的水分,然后将其滞留在土粒的表层,这样就增大了软土的含水量,间接地扩大了软土颗粒之间的空隙m。由于我国土地面积宽广,不同地区的土质存在很
6、大的区别,有的区域的土质的含水量较高,有的区域的含水量较低,因此,土质的差异性比较大,尤其在南方的多雨地区,空气中的水蒸气含量较大,很容易被软土吸收,从而增大软土之间的空隙,降低道路的承载力,增强土体的流动性,使软土地基的稳定性不足,极易发生道路塌陷现象,严重阻碍市政道路施工的正常进行。3强化软土加固措施的有效措施3.1功能指数的相关计算在进行软基处理价值指数的计算时,应考虑地基补强、路基沉降量以及施工环境与难度等影响因素,从而选择合适的软基加固处理方法。3.2成本计算市政道路施工过程中,对软基的处理往往比较复杂,因此,在施工过程中可以选择一些极具代表性的地质进行优劣对比和研究。例如,对
7、于路棊的填高,通常情况下会选择以3m为标准的施工高度,而路基为软基时,其厚度则要达到20m左右。在进行素混凝土与混凝桩的浇筑时,假设在施工过程中桩基不会穿透软基,需要按照单桩承载力进行相应的计算,而对于软基处理成木计算时,除了要计算这些成本,还要把路基的填筑量、预压期的投资等也计算到施工成本屮。3.3软基加固技术3.3.1预应力管桩施工技术预应力管桩施工技术是目前我W在软土地基加固中比较常用的技术之一。应用预皮力管桩施工技术的前提是
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