新能源汽车行业分析.pdf

《新能源汽车行业分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、新能源汽车行业分析一个故事：背景-新能源汽车的血祭？？9月18日，美国环保署EPA宣布，大众汽车在当地482,000辆柴油动力车存在舞弊现象，该公司利用软件隐瞒了汽车有毒污染物排放量，从而通过污染物排放测试，实际上大众车辆排放超标将近40倍之多。大众此举违反了美国《清洁空气法案》，拟每辆车罚款37,500美元，总计180亿美元，成为汽车行业历史上金额最大的罚单。紧接着事件持续发酵，大众首席执行官MartinWinterkorn因此事宣布卸任，然后BOSCH、宝马紧跟落水，从独家倒霉发展到集体跳水，场面十分壮观。几乎可以说大众汽车一夜之间从巅峰被打倒在地，立马陷入破产保护的境地

2、了。一个故事：分析-新能源汽车的血祭？？由于在氮氧化物测试标准上的巨大差异，导致欧洲全面倒向了小排量涡轮增压发动机的研发而美国则着重于传统大排量自吸引擎和新型混合动力汽车。丰田普锐斯和特斯拉都是在加州打响了走向世界的第一枪。由于欧系各大车厂认为传统柴油引擎已经可以提供足够低的油耗和动力，所以目前在混合动力乃至电力驱动方面全面落后于日系和美系厂商。由于这次事件在各国政府的重压下，整个销量的下滑和股价的下跌可能欧系厂商可能不得不放弃在成本和形象上毫无优势的柴油而转向日美系的技术标准。。分析：新能源汽车行业需要的内容一、新能源汽车的成长性六、核心零部件二、行业基本面的变化1、电池三

3、、新能源汽车产业链2、电机/电控四、新能源汽车销量预测3、中控1、整车市场--微型车七、供应链的运作方式2、整车市场--客车3、整车市场--乘用车4、整车市场--物流车五、充电桩产业链一、新能源汽车的成长性一、新能源汽车的成长性一、新能源汽车的成长性新能源汽车确定性高速成长，稀缺属性凸显，上调2015年销量预测至25--30万辆，主要原因在于：下半年历来是汽车销售旺季，新能源汽车也不例外：从季节规律上看，下半年历来是汽车销售旺季，去年下半年新能源汽车销量是上半年的3倍，差距明显。今年上半年新能源汽车产销量接近八万辆，下半年的数据将进一步增长；电池产能瓶颈逐渐突破：动力电池上半

4、年一直处于供不应求的状态，导致新能源汽车不能及时放量，随着电池企业扩产项目投产，电池产能的瓶颈正在逐渐突破；一、新能源汽车的成长性新兴商业模式拉动：新的商业模型兴起是新能源汽车市场新的特点，分时租赁已经在全国展开，打车软件引入新能源汽车将会是下一个重要的需求增长点；地方补贴下半年逐步到位：“十二五”规划到期考核给地方政府带来压力，预计下半年会有更多的地方配套补贴落地，能够直观的拉动下半年产销量上升；一、新能源汽车的成长性一、新能源汽车的成长性二、行业基本面的变化新能源汽车产销火爆，中国将成为全球最大市场：6月全球电动汽车销售火爆，4.2万辆规模逼近历史高点，比亚迪夺得销量冠军

5、，中国7款车型入围20强；从上半年产销量来看，中国超过美国成为全球最大的新能源汽车市场基本没有悬念；产业资本大规模进入，对于新能源汽车前景高度看好：1-7月进入新能源汽车行业的资本规模将近千亿，单动力电池环节就有约15家公司投资达400亿元，在明确补贴下行的情况下投资放量充分说明产业端对于市场发展空间的高度看好.二、行业基本面的变化产业链上下游公司业绩开始释放：经过系统梳理产业链条，在下游需求3倍以上放量的情况下，中游四电（电池、电机、电控、中控）及相关设备出现严重供不应求状况，业绩放量明显；同时上游材料及资源品中新能源汽车板块业务占比迅速提升，带来新的活力；新能源汽车板块弹

6、性对比二、行业基本面的变化三、新能源汽车产业链三、新能源汽车产业链三、新能源汽车产业链三、新能源汽车产业链三、新能源汽车产业链四、新能源汽车销量预测《中国制造2025》规划明确提出，将到2020年，我国自主品牌新能源汽车年销量突破100万辆，到2025年，新能源汽车年销量300万辆；到2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率80%，随着整车放量，产业链同样迎来六年十倍的发展空间。1、整车市场--微型车市场空间：微型车指符合“双100”标准，享受国家补贴的A00级轿车，2014年新能源微型车销量28,129辆，预计到2020年，微型车年销量将达

7、到32万辆。市场格局：目前主要是众泰、奇瑞、时空、新大洋和康迪五家瓜分市场，由于购置和使用成本低，前期推广迅速；未来微型车市场有可能面对两大挑战，一是国民电动车规范化以后的低速车提升，二是瞄准国民电动车市场的乘用车下沉。1、整车市场--微型车未来发展：微型车竞争核心在于使用场景，定位家庭使用的第二、三辆车；本身与新兴商业模式契合，分时租赁和打车软件打开新的市场空间；2、整车市场--客车市场空间：2014年客车市场销量2.1万辆，市场推广来自三大动力：地方政府推广压力的直接传导、公交燃油补贴向新能源公交倾