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时间:2018-11-12
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1、利用Civil3D设计道路-----龙盛路工程概况龙盛路位于深圳市某区,呈东西走向,东起现状龙城北路(规划的北通道)预留平交口,西至现状龙新大道(规划的碧新路)预留平交口,中间与一规划道路盛平中路(城市次干道)相交,全长812.631m,为新建道路。道路南侧主要为居住用地,北侧现状大部分为空地,有规划工业用地、已建成的工业厂房(香玉儿化妆口有限公司)及已有的零星建筑,沿线地势平缓,基本沿现状河道走向,在规划路口处穿越。场地范围内已完成龙岗河截流治污工程埋设污水管的施工,原来的苗木场已拆迁。1、由地形图生成曲面本次设计的地形图为
2、城市地形图,没有等高线,所以可以用转换文本点的方式来创建地形图曲面创建点编组名为“地形点”.注意:这个时候我们的点的位置有很多需要调整,例如:上图为错误的点位置,需要将其更正,可以将Civil点的夹点直接拖到正确的地形点上去。上图为一个7层高的砼楼房,Civil不能识别此类数字,而会把他加进点编组,算是一个Civil点,如果加进曲面后曲面上看一定是个错误,像这样明显的错误也要排除,这样做出来的图才更准确。对点编组数据处理完之后,曲面地形跟勘测地形图是准确的。2、为了增加我们的设计效率,我们会将曲面导出LandXML格式保存曲面
3、地形图,再导入到我们新建的中国化样版文件里。选择文件-导出-导出到LandXML(如下图)会弹出一对话框,要求选择要导出的对象,此时只选择曲面就可以了。新建项目—选择样板文件在新建项目开始,我们首先要建立符合自己要求的模板文件,那就是中国本地化扩展包,中国本地化扩展包里面添加了许多适合我们中国要求的图层,功能,环境等等……都会给我们接下来的设计带来非常大的便利。新建样板注意:专门的样板文件——新建的时候,必须选择菜单栏里面新建可以选择,若想在快速新建默认样板为中国本地化扩展包样板的图纸则必须先在“选项—文件—样板设置”里面进行
4、设置。新建样板更改默认样板文件现在我们可以开始道路的设计过程了.3、道路平面设计1、平面设计原则(1)满足区域交通规划与城市规划的要求,处理好本项目与区域路网、干线路网的关系,处理好与沿线土地利用规划的关系,充分发挥城市主干道为区域集散交通的功能。(2)符合城市主干道的线形技术标准和规范要求,处理好与现状道路的衔接,保证行车的安全、舒适和畅通。(3)尽量减少沿线两侧已建成区(或半建成区)的建筑物拆迁。(4)合理选择桥涵位置,在满足规范要求的前提下,尽可能缩短长度,降低工程造价。(5)充分考虑环境保护要求,尽量减少对龙岗河水系的
5、影响。2、平面设计龙盛路西起龙城北路现状路口,接北通道路口设计范围,东至碧新路现状路口,全长约812.631m,红线宽60m。按城市Ⅰ级主干道、双向六车道建设。道路中心线按规划线形布设,当道路规划红线内拆迁量较少时,尽可能满足规划要求的红线60m的断面要求和预留规划路口,当涉及大量拆迁时,适当缩窄两侧边上相对不重要的绿化带宽度,以及近期尽量考虑给现状路开口,以减少拆迁量,满足周边居民出行及道路疏解的要求。其中在K0+360~K0+560段,由于回龙埔河由道路的北侧转至道路南侧,需新建涵洞和进出口处进行河道路改造,该路段道路两侧
6、的城市绿化带宽度根据实际情况作一定的调整。利用Civil3D生成路线——把规划的道路中线放进地形中,用多段线创建路线的方式创建路线。根据工程可研,设计起点桩号为k0+066.497,坐标为X=40902.299,Y=135140.321,起点处的龙城北路路口设计纳入北通道设计范围;终点接碧新路施工图,设计终点桩号为K0+879.128,坐标为X=40791.377,Y=135945.346,全长812.63m注意:该点为交叉点,所以在接下来的纵断面设计当中,设计线的起点高程一定要同交叉点相同,否则将联接不上。点击此图标后,选择
7、多段线,路线会自动生成,如下图所示,此时要注意下标签样式,文字大小,文字样式,可以设计成公司标准样式。4、道路纵断面设计1、纵断面设计原则(1)满足国家现行相关技术标准和规范的要求:沿线道路纵断面设计按城市Ⅰ级主干路的技术标准控制。(2)充分结合现状高程,尽量使路线上填挖量小。(3)满足现状用地对交通、景观和市政管网的需求。(4)与道路两侧建成区域的竖向标高协调一致。(5)满足龙岗河支流回龙河防洪排洪的需求。2、纵断面控制因素纵断面控制因素主要有:沿线现状回龙河洪水位高程、防洪堤高程,起点相接处龙城北路路口现状高程,终点相接处
8、碧新路路口现状高程,箱涵顶高程,,两侧现状建筑物高程;规范规定的纵断面最小坡长、最大纵坡、竖曲线最小半径和最小长度。主要控制高程点有:道路与龙城北路路口相接处高程33.897、终点现状高程为33.473,K0+458处涵洞顶高为回龙河此处设计洪水位标高为31.5m(依据龙岗河
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