桥梁伸缩缝安装施工组织设计方案

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1、目录1编制目的及依据11.1编制目的11.2编制依据12工程概况23伸缩缝安装施工方案简述23.1施工准备23.1.1技术资料准备23.1.2现场施工准备23.1.3施工人员、材料、机械准备23.2施工工艺流程33.3主要施工过程43.3.1切缝清槽53.3.2安装D型桥梁伸缩缝53.3.3焊接施工53.3.4立模、浇筑混凝土53.3.5混凝土养护64伸缩缝施工注意事项65质量保证措施85.1组织保证措施85.2技术保证措施85.3材料采购保证措施95.4质量管理组织机构、人员及自检机构96安全保证措施107环境保护与文明施工1

2、1崔家塬中桥伸缩缝安装施工方案1编制目的及依据1.1编制目的为保证霍永高速公路西段我总队桥梁伸缩缝安装的规范作业，切实履行企业的责任主体，根据本工程的特点，制订本段桥梁伸缩缝安装施工方案。施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底，双方签字，由现场技术人员进行监督管理。1.2编制依据1）《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95；2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；3）《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTGF80/1-2004；4）霍州至永和关高速公路西段（两阶段施工图设计）；5）国

3、家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法；6）国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）等相关技术规范、规程、强制性标准；7）现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查；8）本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。2工程概况霍永高速西段崔家塬中桥左、右幅全长均为97米，起点桩号K105+715.5，终点桩号K105+812.5，桥跨共三联，为3×30米预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后结构连续结构。0、3号桥台

4、采用D80型伸缩缝。3伸缩缝安装施工方案简述3.1施工准备3.1.1技术资料准备熟悉施工图纸和安装操作规程检查，验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。熟悉施工规范，施工前进行安全和技术交底。混凝土配合比及试验，按设计要求，做混凝土配合比，以满足施工工艺要求。3.1.2现场施工准备根据现场情况，对桥台附近的施工道路进行平整和压实，确保大小施工车辆出入通畅。桥面具备一定的施工工作面。3.1.3施工人员、材料、机械准备3.1.3.1人员准备合理配置施工班组，合理配置劳动力。劳动力配置计划序号类别计划数量已进场数量进场日期1钢筋

5、工55已进场2混凝土工33已进场3普工55已进场4电焊工33已进场3.1.3.2材料情况根据工程进度需要，组织材料按规定地点和指定方式进场储存堆放，做好进场材料的检验工作。3.1.3.3设备情况根据工程需要组织机械设备到位。机械进场情况序号设备名称规格型号数量计划进场日期1插入式振捣器Z502台已进场2交流电焊机ZX5-4001台已进场3钢筋加工设备先锋12-C1套已进场4平板式振捣器MVH—402DSB1台已进场5砼运输车FAW-152台已进场3.2施工工艺流程伸缩缝安装施工工艺流程图3.3主要施工过程为保证路面良好的平整度，

6、先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂，石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。3.3.1切缝清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面进行切缝。切缝时注意保持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。3.3.2安装D型桥梁伸缩缝下缝前认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，采取补救措施。保证沿缝方向每米

7、范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的毛环牢固焊接。认真检查D型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，进行修整。必要时，根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。将D型桥梁伸缩缝装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过5mm，同时使钢边梁内边保持垂直。D型桥梁伸缩缝就位后，根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超过路面标高。3.3.3焊接施工先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢之后，即可拆除D型桥梁伸缩缝

8、的装配夹具。3.3.4立模、浇筑混凝土注意模板密封时，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支撑部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前，在锚环内插入一定数量纵向钢筋；在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网；在支撑箱底板上设置双层防震钢网采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于