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时间:2018-11-11
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1、在线特斯拉产业链深度研究报告2014年简版Copyright©2014SEIRCo.,Ltd.AllRightsReserved关于我们:1.新材料在线®平台(www.xincailiao.com)是专注于新材料产业的研究、咨询、服务平台和门户网站,提供最佳的新材料行业咨询信息和研究报告,依托门户网站优势提供宣传平台和交流平台,依托专业的团队和资源提供最佳的新材料解决方案。2.《特斯拉产业链深度研究报告》版权归新材料在线®平台所有,欢迎转载、传播、分享,并请注明出处:新材料在线(或)www.xincailiao.com。3.新材料在线公众号是新材料最有影响
2、力的微信账号!目前已有近5万粉丝,专家和企业。新材料在线®平台每日会发布新材料最新的咨讯,定期发布新材料相关的行业研究报告,请关注我们的官方微信公众号:xincailiaozaixian(新材料在线),获得最新的资讯和活动。请扫描官方微信公众号Copyright©2014SEIRCo.,Ltd.AllRightsReserved目录一、特斯拉简介1.特斯拉发展史2.Tesla:竞争力来自于创新-主要竞争力分析3.客户发展战略以及未来的战略规划二特斯拉产业链深度分析1.特斯拉成本构成及产业链分析2.锂电池产业链分析3.电动机及电控产业链分析4.充电设备5.汽
3、车零配件6.整车Copyright©2014Xincailiao.comAllRightsReserved一、特斯拉简介名字的历史投资人创始人散热材料发展趋势特斯拉马斯科马丁·艾伯哈德Copyright©2014Xincailiao.comAllRightsReserved1.TESLA时间轴特斯拉发展史2003成立于PaloAlto2004Roadster开始研发20052006Roadster原型车发布2007与奔驰Dalmler电动智能汽车合作2008Roadster量产Poadster原型车2009ModelS原型车公布Dalmler获得股权洛杉矶
4、第一家直营店开业美国能源部贷款4.65亿美元打开动力设施“Tesla流浪者”的推出计划2010Dalemler电动车在弗里蒙特获得NUMMI组装厂与松下电池合作松下投资3000万美元丰田投资IPO2011丰田伙伴关系扩大到RAV4第二次增发1.72亿美金ModelSModelS发布2012ModelX发布ModelS量产Supercharge建设第三次增发1.92亿美金2013美国豪车销量第一ModelX2014特斯拉在中国发售Copyright©2014Xincailiao.comAllRightsReserved2.Tesla:竞争力来自极致创新•高能
5、量密度18650电池体系(NCA镍钴铝)•独一无二的BMS•快充系统•电池冷却系统散热材料发展趋势优秀的设计和检测能力强大的电池系统苹果直营体验店方式营销超级充电网络开启充电免费的神奇旅程Copyright©2014Xincailiao.comAllRightsReserved特斯拉主要竞争力分析:强大的电池系统18650镍钴铝单体电池性能卓越的电池能量管理系统电池老化,健康状态预诊断与估技术电池状预警技态检测电池能量术技术管理系统电池的热管电池平理处理技术衡管理电池残电技术量管理技术快速充电系统电池温度冷却系统Copyright©2014Xinc
6、ailiao.comAllRightsReserved强大的电池系统:18650单体电池特斯拉在第一代车型Roaster和新一代车型ModelS选择了松下NCA体系的18650电池。全球的量产新能源汽车只有特斯拉采用该种镍钴铝(NCA)电池材料体系优点能量密度更大:已达170wh/kg,是磷酸铁锂电池的两倍NCA电池材料缺点高温稳定性能较差,容易引起电池安全问题,因而对于制造技术有着更高的要求锂电池正极材料性能对比钴酸锂镍钴锰酸锂锰酸锂磷酸铁锂镍钴铝酸锂(LCO)(NCM)(LMO)(LFP)(NCA)分子式LiCoOLiNixCoyMn1-x-yOLiM
7、nOLiFePO3.722244电压平台3.73.63.83.33.7比容量150160120150170振实密度2.8-3.02.0-2.32.2-2.41.0-1.42.0-2.4优点充放电稳定,电化学性能稳定,循环锰资源丰高安全性,高能量密度,低温性生产工艺简单性能好富,价格环保长寿能好较低,安全性能好缺点钴价格昂贵,用到一部分金属钴价格能量密度低温性能较高温性能差,安全性循环寿命较低昂贵低,电解差,放电电能差,生产技术门槛质相容性压低高差Copyright©2014Xincailiao.comAllRightsReserved强大的电池系统:独一无
8、二的电池管理系统(BMS)在电池外形上,特斯拉采用了18650小型
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