围海工程堵口方案设计论文

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1、今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取围海工程堵口方案设计论文　　一、围海工程堵口合龙施工影响因素小语种自主招生的对象主要是外语教学质量较高的普通高中应届毕业生，考生被录取后，不得再报考其他高校，新生入学后也不得转入其他专业。今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取　　围海工程堵口合龙施工影像因素有很多，包括潮汐特点、地基基础、围区尺度等。在堵口合龙施工中，潮汐变化规律是最重要的影响因素，在龙

2、口合龙施工中需要充分掌握潮汐预报情况，注意施工现场潮汐对施工现场的影响。在围海工程堵口合龙施工中一般选择距离施工工地比较近的地区，而且二者之间水下地形受到潮位的影响比较小。在施工中在正常天气情况下，要求潮汐预报与实际潮位相符合，二者实际的潮位误差限制在±15cm范围内，并要求潮时误差的时间限制在20min，满足工程施工对潮位的要求，在潮位的施工中可以借鉴潮汐表预报的潮位来安排施工，但是在特殊条件下还需要注意，这种天气潮位误差很大，注意潮位和潮时的合理使用。在施工严格要求验潮工作，对比预报潮位和现实潮位，寻找潮时、预报潮位以及与出现时间的关系，并把这些资

3、料作为施工条件的依据。潮汐与天体、月亮等引力有非常大的关系，每年农历八月是涨潮的最大时期，二月则是弱潮实际，每月的大小汛期各有两个，大汛时期在每月农历初三和十大，不同月份高低潮潮差很大，每月农历初十和二十七为校训，每日的早朝和叶潮也存在很大的差异，大汛潮差大，水位涨落也快，小汛则是完全相反，有利于龙口合拢施工。围区尺度也是影响堵口合龙的主要因素之一，围区面积和围区内摊面积与围区内不同高程的容水量息息相关，龙口流量和流速大小受到容水量的很大影响。在堵口合龙施工中也需要注意地基条件，重视基承载力情况，若是地基本身的承载力比较差，需要注意限制堵口合龙的高度。

4、若是堵口合龙位于无掩护滩涂区域，可以将波浪爬高设定在。龙口合拢期同样也是影响堵口合龙的主要因素之一，在施工中一般选择在每年一、二、三月施工，降低龙口截流堤的高程，合理安排施工。　　二、堵口方案设计小语种自主招生的对象主要是外语教学质量较高的普通高中应届毕业生，考生被录取后，不得再报考其他高校，新生入学后也不得转入其他专业。今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取　　依照施工进度安排，龙口的水力稳定性在非汛期计算，按照非汛期10a一遇的标准确定龙口宽度和施工时期。为保证龙口合

5、龙安全，采用分散布置方式，当前围区被4条促淤丁坝分割成4个区片，面积在867~1,000hm2，依照围途技术条件，将工程结合丁坝分割成4个子围区，节省工程投资，在每个区片各设置相应的龙口，堵口流程见图2所示。在龙口水力计算中，需要掌握堵口过程中各水力要素值和变化规律，根据地形图资料，参照围海工程技术规范计算龙口水力，涨落潮时内港水位过程线按照水量平衡原理计算，水量平衡基本方程式依照水力计算一般采用非汛期5年一遇典型潮型，龙口迟勋一般为600m，在口门宽度不变的情况下，抬高低槛高程，最大流速逐渐增大，然后逐渐减小。在低槛高程不变的情况下爱，最大流速现增加

6、然后减小，在堵口合龙施工中不易采取流速较大的口门。龙口布置。在确定龙口底槛高程中需要充分考虑堵口、施工等条件便利的影响，低槛尽量低一些方便施工，也能降低前期施工强度。根据龙口最大流速确定龙口宽度，依照实际的工程经验，龙口保护设计流速一般在/s，在施工中把龙口流速控制在/s附近，经过计算龙口宽度为800m，龙口低槛高程为，涨潮最大流速为/s，落潮最大流速为/s。龙口防护设计包括护底和两侧堤头的保护设计，按照设计要求构筑龙口护底，不能构筑龙口护底，以免增加工程施工难度，在龙口位置滩面上铺设一层复合土工护底，设置管带保护。堵口方法包括平堵、立堵等，在堵口工程

7、中一般采用二者相结合的方法，获得较好的龙口水利条件和地基稳定条件，充分发挥出陆上施工力量，加快施工进度。在选择堵口顺序中需要保证堵口过程的安全性和稳定型。堵口技术方案需要满足稳定条件的截流堤断面和材料要求。　　三、注意事项小语种自主招生的对象主要是外语教学质量较高的普通高中应届毕业生，考生被录取后，不得再报考其他高校，新生入学后也不得转入其他专业。今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取　　围海工程在堵口合龙施工中需要注意一下几方面。以上的龙口施工时依照预测潮位来分析得到的

8、，在实际的施工中，潮位还会因为天气因素、径流等因素的影响，因此在施工中需要密切观察天气变化，严