人工挖孔桩检测方案

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1、充栋盈车宜宾XX8#楼人工挖孔桩检测方案编写：审核：检测单位：日期：地址：电话：邮编充栋盈车一、工程概况宜宾XX8#楼工程位于宜宾市，建设单位为宜宾天瑞房地产开发有限公司，设计单位为四川同舟建筑勘察设计有限责任公司，地勘单位为四川省一三五勘察设计有限公司，监理单位为四川元丰建设项目管理有限公司，施工单位为泸州市南苑建筑工程有限公司。本工程8#楼桩基础部分为人工挖孔桩，桩端持力层为中风化泥、砂岩层为基础持力层，单轴抗强度标准值frk≥6.0MPa。二、检测目的1、检测人工挖孔桩桩端持力层承载力是否满足设计要求。三、方案编制依据1、《建筑基桩检测技术规范

2、》（JGJ106-2003）2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）3、《四川省建筑地基基础质量检测若干规定》(修订本)（川建发[2004]66号）四、人工挖孔桩检测1、检测方法及检测数量充栋盈车①根据《四川省建筑地基基础质量检测若干规定》(修订本)（川建发[2004]66号）及《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）对人工挖孔桩的检测要求，当人工挖孔桩岩基为桩端持力层时，每单体建筑应抽取3个点在桩端进行岩基载荷试验，确定桩端岩基单轴饱和抗强度标准值。②检测桩位选取原则：一般情况下宜在整个施工场地内均匀布置检测点；当施工场地

3、地质条件变化较大时，应在较差地段布置检测点；当对地基基础的施工质量有异议时，应在有异议部位布置检测点；应在基础荷载较大或对变形敏感部位布置检测点；检测点宜由勘察、设计、监理、施工、检测及业主共同确定。2、检测装置、设备和人员：、岩基载荷试验：采用直径为300mm的刚性承压板，加载设备为1000kN油压千斤顶和高压油泵。荷载量测使用0.4级0～60MPa精密压力表，沉降观测使用2只百分表；、检测仪器设备一览表仪器设备名称规格型号单位数量备注千斤顶QF1000套1压力表YB150只1百分表0-50mm只2检测所用精密压力表、百分表及RSM动测仪由中国测试

4、技术研究院检定和率定。项目主要人员名单姓名职务岗位资质资质注册编号身份证号充栋盈车项目经理总检测师（07）1370510102196504158414技术负责人总检测师（07）1370510102196504158414质量负责人总检测师（07）1373420111196807155696检测员检测员（07）1379511027197406062555检测员检测员（12）4977513001198905110016如果人员临时变动，我方必报甲方和本工程监理，并出具检测资格证书。3、检测要求①岩基载荷试验岩基载荷试验标高为设计桩端进入持力层深度的桩底标

5、高。反力圈梁内径与护壁圈一致，反力圈梁底部位于试验标高以上1m。（详见深井荷载试验方案图）深层平板载荷试验反力圈梁混泥土强度为C35，试验在浇注15天后进行。A、试验总加载量不低于设计要求的桩端岩基承载力特征值的3倍，桩端岩基承载力特征值按《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）5.2.6根据设计要求的桩端岩基饱和单轴抗压强度进行计算:5.2.6岩石地基承载力特征值，可按本规范附录H岩基荷载试验方法确定。对完整、较完整和较破碎的岩石地基承载力特征值，可根据室内和单轴抗压强度按下式计算：fa=ψr·frk（5.2.6）充栋盈车式中fa——岩

6、石地基承载力特征值（kPa）；frk——岩石饱和单轴抗压强度标准值（kPa），可按本规范附录J确定；ψr——折减系数。根据岩体完整程度以及结构面的间距、宽度、产状和组合，有地区经验确定。无经验时，对完整岩体可取0.5；对较完整岩体可取0.2~0.5；对较破碎岩体可取0.1~0.2。注：1上述折减系数无考虑施工因素及建筑物使用后风化作用的继续；2对于粘土质岩，在确定施工期及使用期不致遭水侵泡时，也可采用天然湿度的试样，不进行饱和处理。对破碎、极破碎的岩石地基承载力特征值，可根据地区经验取值，无地区经验时，可根据平板荷载试验确定。本次试验frk取设计要求

7、6.0Mpa.ψr取为0.35计算得到fa为2100Kpa。B、第一级荷载为试验最大荷载的1/5，以后每级为1/10C、每级加荷后，立即测读沉降量，以后为每隔10min测读一次沉降量，当连续3次读数之差均不大于0.01mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。当出现下列情况之一时，可终止加载；沉降量读数不断变化，在24小时内，沉降速率有增大的趋势；压力加不上或者勉强加上而不能保持稳定；D、卸荷分4级进行，每级卸载为加载时的两倍。每级卸载后，隔10min测读一次，测读三次后卸下一级荷载，全部荷载卸完，当测读到半小时回弹量小于0.01mm时，可完成试验。充

8、栋盈车五、施工安全保证措施1、遵守国家有关安全的法律法规、施工现场有关的各项安全规定；2、开工前，应进行安全