交通导行方案

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1、唐家岭旧村改造项目污水外线工程44#井室施工交通导行方案北京市市政四建设工程有限责任公司2012年3月20日一、工程概况本工程为唐家岭旧村改造项目污水外线工程，位于海淀区永丰乡土井村北，东起友谊渠东路，向西至风格渠东侧后折向北至永丰路，干线管径为D1200，管线全长约2.74公里。全部采用柔性大企口钢筋混凝土管材顶管施工。终点为44#井室。该井室位于现况北清路南侧机动车行道位置。并与北清路现况D1200污水干线勾头联通。44#井室施工与勾头联通作业时需局部破除北清路，并在施工期间临时占用永泽北路与北清路路口向东50处路南两条车行道、部分自行车道及路侧人行步道。二、施工地点本

2、工程施工地点为永泽北路与北清路路口向东50处，长10米，宽9米。是为唐家岭新村污水接入北清路大市政管道。在施工期间，为了尽量减少对现况道路交通的影响，特制定交通导行方案如下：三、施工及交通导行方式（一）施工工期：2012年3月25日至2012年4月25日（二）主要导行措施1、机动车道拓宽(1)施工时需占用南侧靠近绿化带的两条机动车道。按照交管部门对占路施工“占一还一”的要求，需在现况道路中心隔离带（绿地）位置向北拓宽一条机动车道。新拓宽的机动车道道路的结构标准按现况机动车道标准实施。（2）机动车道拓宽的宽度未3.5米，长度为60米（导行区及过渡区长度各为30米）。路基底层进

3、行碾压追密、结构层分别为2*20cm石灰粉煤灰稳定沙砾、；底面层为8cm厚粗粒式沥青砼，面层为5cm厚中粒式沥青砼（AC-13）。（2）道路的拓宽完成后要经过交管部门的检查验收，并进行交通标线施化完成后方可进行占路的封闭和交通导行施工（见交通导行平面示意图）。2、施工围挡现场施工采用平面尺寸为5M*5M锚喷工作竖井作业形式。施工区域用标准硬质围档进行封闭，围挡搭设为10M*10M，最外侧的围挡距第二条机动车分道线距离不小于一米。围挡搭设整齐牢固、并按照规定设置警示和标识。3、布设警示灯（1）围档上方每隔3米布设一盏低压警示红灯，用绝缘线缆及绝缘绑线，将标志灯固定在围挡支架布

4、设的小方木上。（2）在施工区域入口及路口拐弯处设置交通警示灯并保证足够的照明，以确保过往车辆及行人的通行安全。4、设置导行牌及警示标志（1）在东西两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导行标志牌，及早对过往车辆进行警示和疏导。（2）围档外侧及东西两侧30米外处分别用隔离桩警示隔离，并安放导向箭头指示灯（详见附图）。5、设置专人疏导交通为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通行，我项目部成立专门的交通导行疏导小组，设组长一名、交通疏导员6名，专职进行交通疏导的工作。（1）在施工过程中，施工区域通过位置的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置专职的交通疏导人员。

5、24小时负责交通安全方面的疏导。（2）施工前请专业人员对交通疏导人员进行岗前培训指导，进行相关知识的学习机安全教育。加强交通疏导人员的工作责任心，严格按要求上岗。（3）交通疏导人员上岗时，严格按要求穿着反光服装，佩戴统一标志，疏导交通使用专门的指挥棒或指挥旗帜。（4）按照交通协管队伍的要求，制定交通疏导工作管理制度。按照交通管理部门的要求和规定上岗到位。（5）为确保道路交通安全和施工的顺利进行，在路口及施工区域出入口设置专门的交通导行人员，进行对过往车辆及行人的交通安全疏导。（6）施工过程中我项目部将全力积极配合交管部门及相关管理单位的要求，确保施工区域路段交通导行工作的顺

6、利实施。四、主要交通设施一览表名称内容数量锥筒60施工标志牌3LED灯10箭头指示灯2隔离桩60五、安全保证措施1、现场安全组织：建立以项目经理为组长的交通安全监督小组，对施工区域进行监督巡查，检查现场交通导行的落实，保证施工区域内的交通安全。下设具体责任人落实实施。负责人姓名职务电话陈海安全经理13601313963白忠魁施工、安全员15810498620肖启明安全协管员6人138119900562、建立应急事故处理小组，对可能发生的突发事故进行紧急处理。力争将事故损失降至最低。组长：潘潇副组长：张丰、陈海组员：白忠魁、生志强、肖启明3、具体保证措施（1）严格按照交管部门

7、批复的交通导行方案执行，按规定的路段、路线进行导行。施工区域用硬质围挡与外界隔离，在围挡及支架上设置安全警示标志。所有隔离设施贴反光条，确保夜间行车安全。（2）合理安排施工车辆的进出，避开交通高峰时段。减少施工车辆对社会交通的影响。并教育施工车辆驾驶员严格按照交管部门指定的路线文明驾驶，服从交警的指挥。（3）建立以项目经理为组长的安全领导小组，定期对相关人员及施工队伍进行安全教育。不断提高安全意识和交通法规意识，牢记“安全第一”的宗旨。（4）施工现场的安全负责人员及交通疏导小组全天24小时盯岗并服从交警的统一指挥。