基于协整理论的山西省区域经济与区域物流发展关系研究

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2、物流是为经济服务的,物流也是源自经济发展的需求。随着我国改革开放的不断深化,我国的经济呈现高速发展的态势。改革开放来我国的经济年增长率保持在10%。现代物流作为经济的一个重要组成部分和新的经济增长点,在全球范围内快速的发展起来。物流量的大小以及物流业的发展程度成为了衡量国家综合国力水平和现代化水平的一个重要指标,是促进国家以及地区经济发展一个加速器。在现代经济中,物流的发展程度决定了企业的生产速率、生产效益,影响着商品的流通成本以及消费者的满意度。同时物流的发展还对提高经济效益、优化资源配置、改善区域环境、促进经济发展等方面有着重要的积极的作用

3、。据多部门联合通报,2013年我国全社会物流总额共计197.8万么元。其中,物流总费用占GDP的比重18%左右,而美国、日本、德国分别占比8.5%、8.7%、8.3%,与我国经济发展同等水平相当的印度、己西我国也高出5-7个百分点。由于物流费用相对过高,可以看出物流发展对于经济的影响。现代物流作为一种全新的现代化组织方式和先进的管理技术己成为继生产与销售之外一个新的利润源,物流业成为了经济发展的拉动力。早在20世纪70年代,西泽修教授就提出;物流成本就像飘浮在水上的一座冰山,水面上只是一小部分,更大的部分则隐藏在水面之下,那部分也就是企业的一个

4、新的利涧源,因此降低物流成本将会成为企业的一个新的利润源。随着经济全球化的不断深化,经济一体化的趋势不断加强,消费市场存在着巨大的需求,现代企业面临着前所未有的机遇与挑战。科学的不断进步、计算机信息技术的高速发展、经济结构的调整催生了物流业的变革,物流业从传统的物流业向着现代物流业转变。目前,区域物流发展比较发达的国家主要有美国、日本及欧洲各国。其中,美国早在20世界初就认识到了物流的重要性,经过多年的发展,美国己经成为物流业最发达、最先进的国家之一。.........1.2国内外研究成果通过查阅资料,发达国家的物流处于供大于求的状态,对于物流

5、的需求并不像中国这样迫切。因此将几个发达国家的物流管理体制过程进行了研究,对中国的区域物流发展提供借鉴意义。在美国、欧洲等发达国家,都没有设立专门的物流管理机构,物流活动的管理主要通过政策、法律法规、市场准入等来表现出来。目前,发达国家的物流管理水平比较高。畳然没有专门的物流管理机构,但是行业协会在物流的发展中起到了重要的作用。在欧美等发法国家,物流协会将社会上的物流成员联系在一起来讨论当今的物流发展趋势,并交流物流经验和物流理念来促进社会物流的发展。日本与欧、美各国的发展模式略有不同,在日本也没有设立专门管理物流的机构,但是日本运输省的行政权

6、力覆盖到了物流所能涉及的部分。由此可知,发达国家对物流的管理主要通过法律和市场行为来推动物流业的发展,行业协会在物流组织管理中扮演着十分重要的角色。在我国物流还是一个新生事物,我国对于物流的管理涉及到了多个部委,管理单位涉及交通运输部,发改委、国家税务局、质检局等多个部门参与管理,物流管理体制的分散使得很难协调物流产业的发展。虽然,我国也具有物流协会等团体,但是只是进斤一些内部讨论,很难造成狂会影响。在学术性的研究方面,还未成立一些物流学术团体,很难在物流管理方面提供指导性的意见,这也是我国对于物流研究、发展落后的原因之一。因此,对我国物流与经

7、济的发展研究具有很重要的意义。.........第二章区域经济与区域物流基本理论2.1区域经济与区域物流的相关概念由于物流在我国起步较晚,对于物流相关概念的定义还不是很晚完善。对于区域物流的定义还没有一个统一的标准。一般来讲区域是划定地表的特定范围,是因自然、经济和社会等方面的历史积淀。区域物流指的是,在一定区域内依托经济规模,在各种运输方式有机的结合的条件下,使得物流区域间(内)有效流动,使消费者满意度达到最大化并使得整个区域系统运行高效、总成本达到最低。具体来说,区域物流具有物流服务全程化、供应链管理一体化、社会活动化、信息化等本质U。此外

8、区域物流还具有地域性、适应性、中屯、性、相对独立性、相对开放性、距离与规模经济性等特点。区域经济指的是特定空间内的经济的子系统。它是将区域内经济的各要