航空发动机机匣高效加工方法研究

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时间:2018-11-10

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1、毕业设计论文摘要航空发动机是飞机的核心部件,而机匣则是航空发动机上关键部件之一,其结构极为复杂、制造难度大。机匣从毛坯到成品的加工过程中,大约有70%的材料被切除,其中绝大部分是在机匣的粗加工阶段完成。因此,高效粗加工是实现缩短机匣研制周期的关键。针对机匣结构特点,本文提出采用插铣代替传统侧铣进行高效粗加工,并从机匣零件建模、机匣数控加工工艺、机匣插铣粗加工刀位生成等方面开展了研究。本文完成的主要工作和取得的成果如下:1)对机匣的结构进行了分析,并根据机匣的结构特征利用UG软件实现了机匣的实体建模。2)研究了机匣高效粗加工工艺。针对侧铣与插铣两种加工

2、方式,从切削厚度和刀具挠度两方面进行理论对比分析,并对切削力进行仿真对比分析。结果表明,在相同切除率条件下,插铣径向切削力仅为侧铣的0.6倍,切削过程稳定。3)根据机匣插铣加工工艺与机匣结构特点,规划了其插铣刀位轨迹,并在UG环境下生成了相应的插铣加工刀位轨迹。此外,以UG为二次开发平台,实现了对插铣线的优化,可有效防止插铣加工过切。关键词:机匣,高效加工,插铣,刀位轨迹,UG二次开发41毕业设计论文ABSTRACTAero-engineisthecorecomponentoftheaircraft,andthecasingwhichisakeypa

3、rtoftheengineisdifficulttomanufacturebecauseitsextremelycomplicatestructure.About70%ofthematerialisremovedfromblanktofinishedproduct,whilethemostmaterialisremovedinroughmillingofcasing.Therefore,highefficiencyroughingofthecasingisakeytechnologytorealizinghigherefficiencymanufac

4、turingandshorterdevelopingcycle.Basedoncharacteristicsofcasing,plungemillingwasproposedtoinsteadoftraditionallayeredflankmillinginthispaper.Andthepartmodeling,theCNCmachiningprocessmodeling,thecut-locationgenerationoftheplungemillinginroughmachiningwerestudied.Themainworkandach

5、ievementsofthisthesisareasfollows:1)Thecasingstructureisanalyzed,andonthisbasis,theentitymodelofcasingisestablishedusingUG.2)Theefficientroughmachiningofcasingisstudiedforprocessplanning.Betweenthesidemillingandplungemillingmethods,cuttingthicknessandtoolsdeflectionwerecontrast

6、edintheoryandthecuttingforcewerecontrastedinsimulation.Theresultsshowthat,underthesameresectionrate,theradialcuttingforceoftheplungeisonly0.6timesthanthesidemilling,andtheprocessisstable.3)AccordingtothePlungemillingprocessandthestructurecharacteristicsofcasing,theplungemilling

7、cutterpathwasplanned,whichisthengeneratedinUG.Additionally,aimingatovercutinplungemillingprocess,theoptimizationoftheplungemillinglinehasbeenimplementedusingUGsecondarydevelopment.Keywords:Casing,Efficientprocessing,Plungemilling,toolpath,UGSecondarydevelopment41毕业设计论文目录摘要IABST

8、RACTII第一章绪论11.1研究背景11.2国内外研究现状21.2.1复杂结构类零件粗加工技术21.2.2

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