机务科工作总结

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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立机务科工作总结  篇一:机务技术工作总结  技术工作总结  ——刘琛  时光如梭,转眼到了有条件凭技术员了。作为一名新近员工,我XX年参加工作,现在已有快两年时间了,这段时间以来,我在车间领导和同志们的关心与支持下,我努力工作,为维修部、车间作出了自己的贡献。现将作工作总结如下:  一、加强政治理论学习,提高思想理论觉悟。  这段时间以来,我紧跟时代步伐,加强了政治

2、及思想理论的学习。我通过学习”三个代表”及“科学发展观”的重要思想,努力达到认识上有新提高、运用上有新收获,达到以思想促工作,提升工作能力和服务能力。生活上努力做到了“四勤”,即勤看、勤听、勤记、勤思,提高了自己的政治觉悟和思想水平。现阶段,结合东航开展创先争优主题活动,我还要积极向党组织靠拢,争取早日成为一名中共党员。  二、加强业务学习,提高业务水平随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以

3、来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  机务维修工作性质特殊,需要付出的多,承受压力大,而且非常强调业务能力,所以这段时间以来,我没有忘记加强业务的学习。一是根据时代要求系统学。时代飞速发展,没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足,与时俱进,参加了课外学习班,提升学历,提高理论修养,提高政治上的成熟,优化知识结构,加快知识更新,提高综合素质。二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作,不加强业务学习

4、,就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作能力强为荣,不断的加强业务学习。这段时  间中,维修部还多次安排我到培训中心培训,兰州岗前培训和147技能培训,昆明737NG机型Ⅰ类培训,广汉CFM发动机培训,这都是我人生中的重要的一次经历,也是我以后工作中重要的一笔财富。三是结合业务在干中学。实践出真知,有限的工作,无限的学问,做好分内工作是最好最实的学问。机务工作强调理论联系实际,我坚持在干中学、学中干,加强业务学习,苦练看家本领,在发现和解决问题的过程中增长知识,锻炼才干、提高能力,用实践检验

5、学习成效。四是建立学习氛围促进学。在学习问题上,人是有惰性又是有潜力的。克服人的惰性,挖掘人的潜力,既要靠自身努力,又要考外力推动。所以维修部为了加强内部学习氛围,开展了系列主题技术研讨活动。我也非常积极的参加了此类活动,这样就能令我在良好的学习氛围中查漏补缺,在集体对业务的讨论中丰富自己的知识。  三、勤于工作,维护团结随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主

6、要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  古往今来无数事实告诉我,贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化,只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作责任大是机务工作的特点,相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中,我能保持(来自:小龙文档网:机务科工作总结)思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正,通过不断地思考和积累,逐步形成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求,恪尽职守,执着追求,服从领导安排,与同事凝心聚力,共同做好机务维修

7、工作。在实际工作中,认真工作,团结克服困难的经历数不胜数。有一次,乘务员反映厨房、厕所无水,经过一段时间后,有水流出,但水流很小。困难来了,可是没有一个  人退缩,大家仔细查阅AMM和FIM。在AMM38-42-00水箱增压系统功能测试,发现空气压缩机在10分钟后仍不关断,判断为压缩机故障。更换空气压缩机,故障排除。故障分析过程中,大家团结协作,共同讨论,首先确定水箱在地面双空调APU引气下,为20-25PSI,达到了压缩机在水箱压力小于30PSI的工作条件,而此时的水箱仍供气不足,水箱难以建立起压

8、力,表现为水流很小,所以判断为压缩机故障。更换压缩机过程中,大家充分发挥了机务人勇于吃苦,勇于奉献的精神,令我非常感动。直到第二天凌晨才圆满结束工作,看着飞机又一次飞上蓝天,大家身体上的苦也变成心里的甜。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  四、发

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