毕业论文-45吨移动破碎站液压传动开式油箱设计说明书

《毕业论文-45吨移动破碎站液压传动开式油箱设计说明书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、四川理工学院课程设计（论文）四川理工学院课程设计45吨移动破碎站液压传动开式油箱设计学生：学号：专业：材料成型及控制班级：指导教师：四川理工学院机械工程学院二O一二年十二月四川理工学院课程设计（论文）摘要使用开式油箱的设计的一般方法，依靠派克油箱附件，并结和设计要求。通过油箱容积的计算，油箱结构设计，以及各相关配件的选用完成厂方需要。关键词：液压系统；开式油箱；设计；派克附件；四川理工学院课程设计（论文）ABSTRACTThegeneralmethodofusingthedesignoftheopentank,relyingtheParkertankattachme

2、nt,andthejunctionanddesignrequirements.Throughthecalculationofthefueltankcapacityfueltankstructuredesign,aswellasaselectionofaccessoriestocompletethefactoryneeds.Keywords:Hydraulicsystem;openthefueltank;design;ParkerAnnex四川理工学院课程设计（论文）目录绪论1第一章开式油箱的结构特点2第二章开式油箱容积的确定3第三章油箱结构的设计43.1油箱结构设计

3、要点及需要注意的事项43.2油箱结构的详细设计53.2.1油箱长、宽、高的确定53.2.2.壁板厚度的确定53.2.3.油箱脚的设计53.2.4油箱顶盖设计63.2.5吊耳设计63.2.6隔板设计63.2.7油箱底板设计63.2.8油箱清洗孔设计63.2.9箱体法兰设计63.2.10后处理7第四章油箱配件的计算与选用84.1滤油器84.1.1滤油器的作用84.1.2滤油器的性能指标84.1.3滤油器的计算及选择84.2.1吸油过滤器94.2.2过滤器流量的选择104.2.3过滤器的压力104.2.4.过滤器的定型104.2液位/温度计144.3浮子开关15四川理工学

4、院课程设计（论文）4.4加热器的选择174.4.1油的加热及加热器的发热能力174.4.2电加热器的计算17参考文献19致谢20附录A：液压油箱配件明细表21四川理工学院课程设计（论文）绪论45吨移动破碎站是一种多地域、多适用性的机械，主要功能是在移动中实现破碎功能，节约劳动成本，提高劳动效率。该机械的液压油缸设计，主要参数为每分钟额定液压油流量为500L/min，油箱设计为长方体型，长度方向不超过2.2m，宽度方向不超过1.0m，高度方向不超过1.2m，油液工作环境为低压系统。采用较为成熟的液压油箱设计理念，以保证设计能够达到实际生产需要，。由于本次设计时间较为紧

5、迫，设计中仍有部分较为不完善之处，待实际安装、选配是修改。望老师指正。23四川理工学院课程设计（论文）第一章开式油箱的结构特点油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。根据油箱内液面是否与外液面相通，可将液压油箱分为开式和闭式两种油箱。开式油箱的结构特点是有箱体为封闭式容积，箱内液面与大气相通，为防止油液被大气污染，在油箱顶部设置空气滤清器并兼做注油口。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐

6、形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。23四川理工学院课程设计（论文）第二章开式油箱容积的确定油箱容积的经验公式为V=aQV式中QV—液压泵每分钟排出油的体积，m3/mina—经验系数，见表1系统类型行走机械低压系统高压系统锻压系统治炼机械a1～22～45～76～1210根据设计要求，本次设计为行走机械故a取2，液压泵每分钟排出油的体积为0.5m3/min，故：V=aQV=3x0.5=1m323四川理工学院课程设计（论文）第三章油箱结构的设计液压油箱主要

7、包括液面指示器、空气滤清器、上盖、隔板、放油塞。要求比较高的油箱还要求有加热器、冷却器和油温测量装置等。图1油箱结构示意图1.油面指示器2.空气滤清器3.上盖4.隔板5.放油塞3.1油箱结构设计要点及需要注意的事项（1）.油箱一般为长六面体，其长、宽、高可依主机总体布置决定，约在1:1:1～1:2:3之间，中、小型油箱用钢板焊接而成，大型油箱需用角钢为骨架，然后再焊上钢板而成。（2）.壁板的厚度应考虑油箱容积的大小，在条件允许的条件下，应尽量选薄些，以减轻油箱容量的重量；当油箱容量为100L以内时，其壁厚应为3mm；容量为100—320L时，其壁厚为3—4mm；