10天少开一天车调查报告

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立10天少开一天车调查报告　　篇一：每周少开一天车倡议书　　近年来，地球的生存环境日益恶化，二氧化碳等温室气体的大量排放，产生温室效应导致全球变暖，气候变幻无常。汽车作为现代交通工具，汽车的二氧化碳排放量大量上升直接导致全球气温升高加剧。根据交通部门相关统计数据，XX年底，我国机动车保有量是亿辆，汽车保有量已达7600多万辆，并以%的速度增长，汽车节能排气问题已经刻不容缓。　　按照日

2、常车型平均百公里油耗10升，每公里二氧化碳排放量约为200～300克，日常出行50公里，平均油价6元/升，一年52周计算，每周少开一天车：　　我国一年可减排二氧化碳：50公里行程×公斤/公里二氧化碳排放量×52天=减排二氧化碳520公斤×7600万辆=减排二氧化碳亿公斤　　我国一年可节约能源=50公里耗油5升×52天×7600万辆=节约能源亿升×6元/升=节约资金亿元　　在这里我们还没有计算处理二氧化碳所需的成本!随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，

3、奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　由此可知，我们每周少开一天车，不仅可以节约能源，减少废气排放，提升空气质量，还可以将这些节约的资金用于更有意义社会公益事业中去，两年时间，我们就可以再修建一座更大规模的三峡大坝，一年时间，我们可以修建50万元建筑成本的标准公益小学万所。一年时间，我们便可以轻松解决汶川大地震所有捐款和重建费用，以及用于更多的公益事业。为此，为了唤起民众对环境问题的重视，发起“

4、每周少开一天车”的公益活动倡议，号召所有网民和市民积极响应“低碳出行、绿色出行”的新理念，换一种更环保健康的生存方式，身体力行地为环境做一点实事。　　我们决心从我做起，从现在做起，每周一天自觉主动放弃使用小汽车，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等绿色出行方式。　　给我们的地球放一天假！　　给我们的城市放一天假！　　给我们超负荷的身心放一天假！　　希望所有的汽车拥有者、驾驶员和市民，积极参加“每周少开一天车”公益活动，让我们携起手来，共同营造绿色家园。　　篇二：低碳环保时代,倡导绿色出行“每周少开一天车”公益活动

5、倡议书　　低碳环保时代，倡导绿色出行　　——“每周少开一天车”公益活动倡议书随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　近年来，地球的生存环境日益恶化，二氧化碳等温室气体的大量排放，产生温室效应导致全球变暖，气候变幻无常。汽车作为现代交通工具，汽车的二氧化碳排放量大量上升直接导致全球气温升高加剧。　　

6、根据交通部门相关统计数据，XX年底，我国机动车保有量是　　亿辆，汽车保有量已达7600多万辆，并以%的速度增长，汽车节能排气问题已经刻不容缓。按照日常车型平均百公里油耗10升，每公里二氧化碳排放量约为200～300克，日常出行50公里，平均油价6元/升，一年52周计算，每周少开一天车：我国一年可减排二氧化碳：50公里行程×公斤/公里二氧化碳排放量×52天=减排二氧化碳520公斤×7600万辆=减排二氧化碳亿公斤我国一年可节约能源=50公里耗油5升×52天×7600万辆=节约能源亿升×6元/升=节约资金亿元。在这里，

7、我们还没有计算处理二氧化碳所需的成本!　　由此可知，我们每周少开一天车，不仅可以节约能源，减少废气排放，提升空气质量，还可以将这些节约的资金用于更有意义社会公益事业中去，两年时间，我们就可以再修建一座更大规模的三峡大坝。一年时间，我们可以修建50万元建筑成本的标准公益小学万所。一年时间，我们便可以轻松解决汶川大地震所有捐款和重建费用，以　　及用于更多的公益事业。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易

8、即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　为此，福鼎职专绿眼睛为了唤起民众对环境问题的重视，通过网络传播，发起“每周少开一天车”的公益活动倡议，号召所有网民和市民积极响应“低碳出行、绿色出行”的新理念，换一种更环保健康的生存方式，身体力行地为环境做一点实事。我们决心从我做起，从现在做起，每周一天