环境影响评价案例分析分类模拟题

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1、环境影响评价案例分析分类模拟题2一、拟建一全长210km双向4车道高速，使A城与现有高速路相连接，沿线地貌类型以低山丘陵为主，部分地段为山岭重丘区、山间盆地、河流阶地等。  按照工程可行性研究，公路设计行车速度100km/h，路基宽26m，平均路基高4.5m；公路跨越X、Y、Z3条河流，建设3座大型桥梁；在山岭重丘区开凿6条隧道，总计长5km；公路在出城A后沿X河左岸逆流敷设路段，长度20km，X河为城A饮用水水源。公路通过水土流失重点监督区、重点治理区和重点预防区分别为30km、15km和50km。  公路工程土石方总量1900万m3，设取土场26处，弃渣场36处。全线需

2、征地1540hm2，其中耕地724hm2，林地690hm2，其他126hm2。  初步了解，局部路段的评价范围内有二级保护植物，跨越少许的大型桥梁与下游某县城地块15km。该河流为县城主要水源。  沿线评价范围内有村庄、学校8处敏感点，其中1所中学处于公路东侧。临路两栋平房敏感点距公路中心线约90m。1、简要说明二级保护植物调查应给出的结果。2、简要说明水土流失现状调查应给出的结果。3、简要说明线路选线应从哪几方面考虑减轻公路对环境的不利影响?4、给出对学校教室声环境现状监测布点方案。5、指出公路运营期的水环境风险。6、分别指出施工期和营运期的生态影响途径。7、该工程的环境

3、影响评价重点是什么?其中生态影响评价应为几级评价?理由是什么?8、生态现状调查应提供哪些基本图件?9、简述隧道工程的环境影响应关注哪些方面。10、若沿线需设置服务区，服务区的加油站应考虑哪些环保措施?11、指出林地的生态现状调查因子(或指标)。12、在工程分析中除交代题干提到的工程外，还需要交代哪些工程建设内容?13、给出水土保持可采取的工程措施。14、给出针对二级保护植物应采取的措施。15、该工程是否需要编制水土保持方案，依据是什么?二、某省拟建设4车道全封闭全立交高速公路，全长90km，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m，分离式路基宽12.5m。全线共设计特大

4、桥与大桥35座，其中跨河桥多处，隧道22座，互通式立交5处，分离式立交8处，生活服务区1处。永久占用林地130hm2。全线土石方总量220万m3。拆迁建筑物1.8万m2。全线设取土场8处，弃土(渣)场22处。项目总投资66亿元。  该公路经过地区气候温和，多年平均降雨量550mm。公路沿线多数路段地处山岭重丘区，相对高差300～100m。评价范围内有崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害现象。拟建公路沿线经过两个林场，林地植被覆盖率500名～60%，且以人工林为主。路中心线两侧300m范围分布有声环境敏感点58个；路中心线两侧200m范围内分布有声环境敏感点39个；路中心线200m范

5、围内各有一所中学和一所小学，两校均有3层教学楼面向公路，且小学校门前30m处有二级公路通过。16、说明本项目施工期和营运期的环境噪声评价范围，以及突出的环境问题各是什么?17、本公路林区路段生态现状调查的主要内容和主要调查方法。18、对小学的噪声预测与评价的主要内容。19、本公路所跨越的某条河流下游有饮用水水源地，环评工作应特别注意什么?20、识别本工程生活服务区营运期的主要环境影响因素。21、给出取弃土场的设置优化方案及应采取的生态保护措施。22、指出线路经过两林场应考虑采取的主要生态保护措施。23、指出工程在地质灾害段应考虑采取哪些措施?24、从保护生态的角度，提出工程

6、在山岭重丘区适宜的环保设计与施工方案。三、某大城市规划建设的高速公路，4车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座(1750m)，大桥5座(共1640m)，隧道4座(共3800m)，其中单洞长隧道(2400m)。公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50～300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山问盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地640hm2，其中农田150hm2，林地300hm2，草坡和未利用地140hm2，其余为水塘、宅基地等，土石方量864万m3，有高填方段2400m。项目总投资

7、38亿元。  该项目所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约40%，包括人工林和天然林。公路沿线农业发达，村庄较密集，穿越两个村庄，附近有两个较大乡镇，另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。  根据上述背景材料，回答以下问题(参考答案均为原大纲所给出的，考点分析与答题技巧为本书增加的)。25、说明工程概况介绍部分有关生态影响的工程分析应包括的主要内容。26、说明生态现状调查与评价的主要内容及生态环境现状调查主要采用的方法。27、简要说明该项目评价的重点和评价中需注意的问题。28、简述对隧道工程应考虑采取的环保措施