衢宁铁路ii标三分部施工测量方案

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1、施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：衢宁铁路浙江段站前工程施工合同段：QNZJZQ-2编号：致北京铁研衢宁铁路QNZJJL-2标监理站：我单位根据承包合同的约定已编制完成施工测量设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工测量（方案）。承包单位（章）项目经理日期专业监理工程师意见：专业监理工程师日期总监理工程师意见：项目监理机构（章）总监理工程师日期注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。17新建铁路衢州至宁德铁路QNZJZQ-2标段三分部施工测量实施方案编制：复核：审核:中铁十二局集团有限公司衢宁铁路QNZJZQ-2标段项目经理部二

2、0一五年十一月17新建铁路衢州至宁德铁路QNZJZQ-2标段三分部目录一、工程概况……………………………………………………1.1、本段工程概况…………………………………………………………二、测量技术规范………………………………………………三、人员仪器配置………………………………………………3.1、仪器设备………………………………………………………………3.2、人员组成………………………………………………………………四、测量管理制度………………………………………………4.1、施工测量管理的质量目标……………………………………………4.2、测量复核制度……………………………………

3、……………………4.3、测量资料管理…………………………………………………………4.4、测量仪器及测量工作管理……………………………………………五、施工控制测量等级…………………………………………5.1、导线测量………………………………………………………………5.2、水准测量………………………………………………………………六、精密导线、水准加密点布置方法…………………………6.1、精密导线点加密方法…………………………………………………6.2、精密水准点加密方法…………………………………………………七、施工测量……………………………………………………7.1、测量依据……………

4、…………………………………………………7.2、桩基施工测量…………………………………………………………7.3、承台施工测量…………………………………………………………7.4、墩台施工测量…………………………………………………………7.5、垫石施工测量…………………………………………………………7.6、涵洞施工测量…………………………………………………………7.7、路基施工测量…………………………………………………………8.8、隧道施工测量…………………………………………………………八、安全及质量保证……………………………………………8.1、安全保证……………………………………

5、…………………………8.2、质量保证………………………………………………………………九、其他…………………………………………………………17新建铁路衢州至宁德铁路QNZJZQ-2标段三分部一、工程概况：1.1、工程范围：我分部承建管段位于浙江省丽水市遂昌县妙高镇与丽水市松阳县赤寿乡、新兴镇、樟溪乡境内。管段里程为DK73+212～DK89+000段（其中DK81+852.238=DK86+300段短链4447.762m），总长度11.348km，管段内构筑物主要有1座隧道共计3233延米，占管段总长度的37%；5座桥梁共计1938延米，40+56+40连续梁一联，占管段总长度

6、的15%；37座涵洞，路基总长度6169米（其中古市车站1200米,里程为DK78+150~DK79+350，挖方量38万方），占管段总长度的48%；总投资约4.24亿。路基防护和附属工程结构复杂多变，且多为桩基挡墙和桩板墙（抗滑桩多达263根）。其中上坞隧道为全线重点控制工程，上坞隧道位于燕山山脉中段，属侵蚀低~中山区，地形切割较深，沟谷狭窄，海拔高度为500~900m，相对高差为100~700m，最高山峰为测区北部的笔架山，海拔887.6m，区内植被发育，以灌木为主。本隧道地质条件较差，工程地质及水文地质条件复杂，地层岩性较多，隧道围岩分级II~V级，该隧道节理裂隙较发育

7、，存在差异风化，节理裂隙可能存在地下水，可能存在突水涌泥、坍塌冒落、围岩失稳、岩爆等重大地质问题。本管段内中铁第四勘察设计院移交的控制网，平面控制网按分级布网的原则分基础控制网CPI和线路控制网CPII布设，等级分别为三等和四等，高程控制网为三等水准网。CPⅠ点共5个、CPⅡ点共14个，水准点共26个，已全部由中铁十二局四公司精测队复测合格。二、测量技术规范：1、《铁路工程测量规范》TB10101-2009/J961-2009；2、《改建铁路工程测量规范》TB10105-2009/J963-2009；3