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时间:2018-11-09
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1、本页位置:首页/新闻动态/公告栏/新建铁路锡林浩特至二连浩特线环境影响评价第一次公示新建铁路锡林浩特至二连浩特线环境影响评价第一次公示 根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的规定,为让公众充分了解新建铁路锡林浩特至二连浩特线的建设,促使建设单位充分考虑公众对本项目的意见和建议,从而做出科学合理的决策,现就该项目主要信息,向社会公众公开,具体如下:一、项目建设名称及工程概况(1)项目名称新建铁路锡林浩特至二连浩特线(2)工程范围表1工程范围表序号名称范围长度(km)备注一、锡二线工程1锡林浩特地区配套工程锡林浩特北站(锡乌X
2、CK5+630)(含)~海彦呼都格(CK1+600)(含)12.5722海彦呼都格至二连浩特线工程海彦呼都格(CK1+600)(不含)~二连浩特准轨到达场(CK363+865.44=集二线K324+700)(不含)361.8253二连浩特地区配套工程3-1:准轨到达场集二线K324+700~K329+9005.23-2:布敏塔拉(CK354+800=L2CK354+800)(14.232不含)~集二线西里(L2CK363+682.24=集二线K322+100~K316+750)(含)联络线工程西里站、二连浩特站改扩建工程二、那仁
3、宝力格煤田专用线4那仁宝力格煤田专用线呼和德尔斯(CK166+500=NCK1+800)(不含)~那仁宝力格(NCK33+000)(含)31.735三、郭白线联络线工程5与郭白线联络线等工程5-1:道布音呼都格(CK263+800=L1CK263+800)(不含)~郭白线敖日格勒(L1CK273+016.17)(含车站改扩建)联络线工程9.2165-1:开放预留的塔木钦塔拉、巴彦朱日和、莫日根站工程,扩建白音芒来站工程正线小计367.025专用线小计31.735联络线小计36.02总计434.78(3)工程概况本工程全部位于内蒙
4、古自治区锡林郭勒盟境内,东起锡林浩特北站,途经阿巴嘎旗、苏尼特左旗,西止二连浩特,新建正线全长367.025km。本线东端通过锡林浩特地区沟通锡乌线进入东北地区,通过锡林浩特~桑根达来~正蓝旗~曹妃甸线直达环渤海湾港口;西端与规划的二连浩特至西小召铁路贯通,通过集二线联通二连浩特国际口岸,构筑成内蒙古自治区东西铁路大通道北部辅助通道,构建二连口岸新的后方运输通路,形成锡盟煤炭外运通路,促进锡盟资源开发。本工程是以煤炭运输为主的客货共线铁路,正线铁路等级为Ⅰ级,单线;路段旅客列车设计行车速度为120公里/小时;采用内燃牵引,预留电
5、化。新建正线共设特大桥7座,7562.28单延米;大桥7座,1781单延米;中小桥4座,340.7单延米;框架桥51座,3998m2;公路桥1座,352m2;涵洞共279座,5158横延米。郭白联络线共设框架桥2座,348m2;涵洞共3座,82横延米。布敏塔拉至西里联络线共设框架桥1座,72m2;涵洞共6座,86横延米。那仁宝力格煤田专用线共设大桥1座,176.8单延米;框架桥2座,184m2;涵洞共21座,358横延米。本工程共设33个车站,其中近期修建26个车站,预留6个站,规划预留1个站。锡二线及其联络线设车站27个(既有
6、站改扩建4个,新建23个),那仁宝力格煤田专用线设车站1个(新建),郭白线设车站5个(开放预留站3个,改扩建2个)。本工程站场永久占地361.1hm2,全部为牧草地;站场临时占地76.5hm2。站场土石方总量666.7×104m3,其中挖方134.8×104m3,填方531.9×104m3,全部移挖做填后还需要取土397.1×104m3。本次工程新增用水量422.7m3/d,新增排水量144.8m3/d。本工程计划2008年开工,2010年建成,工期预计2.5年。二、建设单位及联系方式单位名称:内蒙古集通铁路有限责任公司单位地址
7、:内蒙古呼和浩特新城区北垣街56号邮政编码:010010联系人:王利举电话:13604718250三、环评单位及联系方式中国铁道科学研究院环境评价与工程中心单位地址:北京市海淀区大柳树路2号邮政编码:100081联系人:步青松联系电话:010-51893814、51893407传真:010-51893412E-mail:buqs@rails.com.cn四、工作程序和主要工作内容(1)工作程序在调查工程沿线生态环境质量现状的基础上,通过工程分析,识别污染因子和环境影响要素,通过预测、分析确定项目建设对周围环境的影响范围和程度,论
8、证项目实施的环境可行性,并对工程选线和选址的合理性、工程设计中提出的环保措施的可行性做出评价,提出减缓和防治污染的具体措施及建议,为工程设计、环保决策提供科学依据。(2)主要工作内容本工程的主要环境影响包括以下几个方面:①生态环境影响:本工程的生态环境影响主要发
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