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1、阐释谨防双重支付物流费用谨防双重支付物流费用论文导读：本论文是一篇关于谨防双重支付物流费用的优秀论文范文,对正在写有关于承运人论文的写有一定的参考和指导作用,作失误有关,大致可以定性为技术性错误或者经营管理不善,只要通过商贸机构协助交涉,或者依仗仲裁调解等方式,基本上有可能追回重复交付物业费用的话,那么混迹于交通运输行业中的犯罪分子以假冒货运公司名义接受来自托运人的订舱申请和收取物流费用,一旦托运人、货主或买方将其货物交给则有去无回。 现在美国和世界各地“重复支付费用”是贸易双方不愿意遇到的事,用两倍的价格购买某一件产品,或用双倍的钱款支付某一笔物流费用,也许有人不相信会那
2、么频繁发生,但在当今的美国和世界各地的物流费用双重支付风险偏偏有增无减。 据美国物流专家,法学博士布伦特·温姆·普利姆斯(Brent.Primus,J.D.)近日指出,目前美国和世界各地的物流费用双重支付风险反而有增无减,他提醒与物流费用支付事宜有关的当事人采取必要的策略,避开或尽可能减少双重支付。可能还有人不相信双重支付物流费用真的会那么频繁发生。托运人(或货主)要想将其货物从A地运送到B地,通常是通过中间商或经纪人或货运向承运人申请订舱,托运人必须向货运支付相关货运费用。不幸的是,美国最近几年出现双重支付物流费用发生率上升趋势,美国托运人称其为“双重支付理由”。在通
3、常情况下,物流费用双重支付理由有三种类型。 出轨业务 第一种类型是物流服务中间商,或者人们通常称之为货运的“出轨业务”行为,在欧美国家曾经盛行于一时,通常被法律认定为操作误差行径的这种理由尤其容易发生在物流服务即将终结的最后几个月,甚至最后几周内,货运还在继续以承运人的货运的名义接受来自托运人的订舱申请,收取托运人缴纳的货运费用,当然其中还包括货运应该收取的佣金,但是货运却没有按照合同规范把款额全部交付给承运人。对此全然不知的托运人、货主或买方直至接到来自承运人的提货单和尚未支付货运费用的催款单的时候,才大吃一惊地知道与其原来的货运已经中断,办公室人去楼空,不知去
4、向。 为了最终提取到已经走完物流服务全程的货物,这时候已经变成提货人的托运人不得不再次向承运人支付物流费用,从而构成双重支付。 双重中间商承运人 第二种类型是“双重中间商承运人”,这种情况往往出现于托运人把某票货物交付给某承运人,作为当事人的托运人、货主或买方在签署运输合同的时候十分简单地认定该承运人将具体实施货运运输,而事实是,其货物所托付的承运人自己并不直接搞货物运输,而是通过其货运把货物转交给另外一家承运人承担实施货物实际运输服务,再由其把货物转手托付给其他承运人。本来操作程序十分简单的货物托运和承运模式因为双重转手而变得复杂起来。托运人直至收到来自第二家
5、,也就是具体实施完成货运任务的承运人的物流费用催款单的时候才知道自己上了收了物流费用却没有做具体物流服务项目的第二承运人的当。 作为具体实施物流服务的第二家承运人当然依法扣住货物直至收到物流费用,如果货主逾期不缴纳物流费用,前者有权依法在规定时间内拍卖处理货物。这种情况目前发生率在增加。 物流市场中经常遇到的还有一种情况是,发货人或收货人在十分轻信的情况下把运费支付给如货运那样的某经纪人,如果确实有证据表明该中间商确实是承运人所信托的真正中间商,可是该中间商或经纪人发生与其信誉有关的理由,例如该中间商或经纪人没有把发货人或收货人支付的预收运费转交给托运人,那么这个风险应该
6、由被其经纪人欺诈的承运人自己来承担,而不是已经支付预售运费的发货人或收货人,照例这是最公正的判决。通常情况下,托运人、货主或买方等客户不幸遭遇上述类型双重支付物流费用,仅仅采用协商或洽谈等近似于求乞方式是不会有什么好结果的,最好的办法就是法院审判解决,由法官断案。因为托运人、货主或者买方所称的所谓“双重支付理由”。 在承运人看来是“费用没有支付理由”,这个时候的承运人观点就是“一手交钱,一手交货”,凡是货物运输经营人必须要支付燃料费、运输工具折旧费、船舶和车辆等等,因此托运人或货主要想在目的港提取货物,其首要条件就是把运费付清。 遭遇诈骗 第三种类型就是托运人遭
7、遇诈骗犯罪集团的货运商;如果说上述两种变态类型或许与交易操作失误有关,大致可以定性为技术性错误或者经营管理不善,只要通过商贸机构协助交涉,或者依仗仲裁调解等方式,基本上有可能追回重复交付物业费用的话,那么混迹于交通运输行业中的犯罪分子以假冒货运公司名义接受来自托运人的订舱申请和收取物流费用,一旦托运人、货主或买方将其货物交给则有去无回。 现在美国和世界各地专门搞欺诈业务的假冒经纪商或货运公司目前有增无减,而且常常带有黑社会性质,甚至达到造成社会秩序动荡的地步。美国和欧洲等发达国家一直没有停止过扫荡和打
