部队海训心得体会

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立部队海训心得体会　　篇一：国防生海训实习总结　　碧海蓝天，壮志雄心　　——记海训实习　　这个暑假已经是大学最后的一个暑假了，然而，刚从学校返回家还没有呆几天，就接到通知：全体毕业班海军国防生8月12号必须返校，8月13号登舰开始海训。虽是假前早就有了心理准备，知道假期中要进行海训，可是为期4天的舰上出海训练还是让人觉得有些匆匆的来到了。不过，确知这一消息心里还是很兴奋的，因为毕竟这是平生第一次

2、登上军舰出海，或许也是唯一一次。　　一切计划在我们回到学校后按时实施。我们8月13号下午顺利登上军舰——海军大型运输舰“贺兰山舰”，充实又饱含苦乐的军舰生活就这样开始了。　　军舰在我们上舰的第二天清晨就出发了，从虬江码头缓缓开出，晨雾还没消散，黄浦江上就腾起了我们起锚的声音，解缆、鸣笛，一切都是熟练而井井有条的进行着。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动

3、力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　当然，我们上舰的吃喝睡的状况，不得不交代一下。当天，晚饭我们被安排在了后锚机甲板吃，这里也就成了我们接下来的“餐厅”，没办法人太多，舰上的唯一一个餐厅根本容不下这么多人，毕竟和我们一起在这舰上实习的还有河南科大以及宁波大学两校的国防生，所以这样安排我们，我们也可以理解。当天的晚饭，对于我们这些午饭没吃好，饿着到达目的地的人来说简直是太丰盛了，三荤两素一汤，有红烧肉，有鸡腿，还有排骨汤。也许，这两天在学校遭受食堂伙食虐待了的原因，也许是因为我们确实饿了，看到这样的伙食，一桌的六个

4、人把饭菜一会儿就横扫了个精光。当然我们还是尽量注意，毕竟要维护我们的形象吗。上面提到了“餐桌”，其实也不是什么餐桌，五六十个人那得多大地方放桌子啊，舰上的自由空间又何其宝贵，怎能用来放餐桌。我们所谓的餐桌只是两张席子铺在后锚机甲板上而已。另外，我们这么多人肯定舰上也没有那么多床位住的，所以我们很“荣幸”的被安排到了坦克仓打地铺，享受“坦克待遇”，两百多号人的大通铺啊，那场面，甚是壮观。不过，这也显示了我们这次海训条件的艰苦。当然，这点苦根本不算什么，我们心里早就做好了吃苦的准备，所以面对闷热的坦克仓，面对没有桌椅的烈日下的露天

5、“餐厅”，甚至面对没有地方洗晒衣服、洗澡困难等艰苦，我们毫无怨言，也没有一个人叫苦，代之的往往使我们爽朗的笑语。这一切也充分展示了我们国防生不怕吃苦，不怕受累的军人风采，而且虽然条件艰苦，我们仍然极力保持日常的优良作风：认真值勤，认真打扫卫生，认真整理内务。我们的舰上生活虽然条件限制有点艰苦，但是我们的学习训练却是丝毫没有懈怠，一切按计划进行，严格服从要求。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常

6、活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　8月13日晚，我们登舰以及一切准备完毕吃过晚饭后，我们集体参观了虬　　江码头基地，学习了等舰须知和听了关于介绍072ⅡG型登录舰战技性能的报告。我们从码头的参观了解到了舰员在码头的丰富娱乐生活。码头驻地有台球室，电脑室，还有篮球场等很多供舰员娱乐运动的地方。这也算是解决了我们心中所担心的到了部队会没有娱乐很寂寞很无聊的问题，让我们认识到了部队大家庭的美好，也彻底坚定了我们投身军营效力海防的决心。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸

7、易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　8月14日清晨7点我们准时离开了虬江码头。黄浦江两岸尚沉寂在清晨的雾气里，我们却已经扬帆起航，马达轰轰作响，码头渐离渐远。我们舰上作息是每天六点准时起床洗漱，晚十点准时熄灯，起床、吃饭、学习、休息，一切被安排的有条不紊。14日早上，起床后刚洗漱完我们就被叫到上甲板列队集合，学习舰艇离码头部署、出港部署。吃过早饭，

8、大概8点30，船行到上海吴淞港口时，我们又听了上海港情况的介绍报告，了解了上海港的发展状况和港口建设中的一些问题，也为我们的专业学习提供了可供参考的专攻方向。接下来，我们按计划还组织学习了参观了舰艇装备，观摩了海军共同科目训练演习录像，吃过午饭，我们在坦克仓稍事休息了一会，当