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时间:2018-11-09
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立运管所年终安全工作总结 篇一:运管处安全生产监管工作总结 **市运管处XX年道路运输安全生产监 管工作总结 XX年,在省道路运输管理局和市交通运输局的坚强领导下,在相关部门的协同配合下,我处始终把行业安全监管放在工作首位,以“平安交通”创建活动为主题,以继续深入开展“道路客运安全年”活动为载体,以防事故、保安全、保疏运为核心,以落实运输企业主体责任为重点,紧紧围绕
2、行业安全工作重点,深入解决安全生产薄弱环节和突出问题,严格落实两个主体责任(行业安全监管主体责任、企业安全生产主体责任),全年我市道路运输行业安全生产形势持续稳定。具体总结如下: 一、加强组织领导,强化责任落实随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 为明确道路运输安全生产监管工作重点任
3、务,我处结合实际,针对不同季节、不同时段、不同内容的安全生产监管工作要求,突出重点,狠抓落实。XX年,相继下发《关于开展春运前安全生产大检查工作的通知》、《关于开展客运行业安全生产检查工作的通知》、《关于深刻吸取教训进一步加强危货运输安全生产工作的通知》、《关于开展全市道路运输行业春季安全生产大检查工作的通知》、《关于认真做好道路运输行业安全生产标准化达标考评工作的通知》、《关于加强“平安交通”建设开展集中整治安全生产隐患活动方案 的通知》、《关于吸取沪昆高速“”特别重大事故教训进一步加强安全生产管理工
4、作的通知》及“开展道路运输行业安全生产督查”的等一系列文件、方案,督促各县(区)运管所强化安全生产监管,督促道路运输企业认真落实安全生产主体责任和各项具体措施,确保安全生产工作扎实有效开展。通过签订安全目标责任书,层层分解安全责任,积极构建“横向到边、纵向到底”的安全管理网络, 二、突出工作重点,狠抓源头安全监管 (一)强化安全“红线”意识。通过定期不定期、明查暗访等方式多次对客运、危货、出租、公交、维修、驾培等道路运输子行业开展安全生产检查和隐患排查治理,重点突出“两客一危”企业的安全监管。组织处相
5、关科室、辖区运管所认真开展隐患排查治理工作,严格督促客运企业落实“三不进站、六不出站”为核心的源头安全生产管理措施,强化“两客一危”运输企业动态监控,严厉查处驾驶员疲劳驾驶和超限超载运输等安全隐患。结合春运、安全生产月、“十一”黄金周、《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》实施等重点时段,组织道路运输企业开展有关安全生产法律、法规学习,加大对客运站场、营运车辆的消防设施和企业应急处置工作的检查,进一步提升行业安全“红线”意识。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一
6、,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 (二)严把客运安全管理。认真梳理全市800公里以上12条长途(转载于:小龙文档网:运管所年终安全工作总结)客运班线30辆客运班车,对不能避开凌晨2—5时 运行的7条班线13辆班车落实接驳运输方案。严格执行凌晨2-5点落地休息制度,及时调整发车时间,合理安排班次,全力推进实施防范客运驾驶疲劳驾驶的“84220”工程(客运驾驶人
7、24小时累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟),坚决做到400公里以上客运班线配备2名以上驾驶员。以贯彻落实《道路运输车辆动态监督管理办法》为契机,建立健全道路客运车辆动态监管制度,明确企业主体责任和部门监管责任,进一步提高卫星定位监管应用水平,。 (三)狠抓危险货物运输管理。以新增和审验环节为“关口”,对72辆技术等级不符合国家要求或已达到使用年限的危货车辆按规定予以注销《道路运输证》。认真吸取随着信息化和全球化的发展,国家及地区
8、之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立“”和“”危化品特别重大事故教训,加大事故防范力度,全年检查危货企业83户次。推进在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置工作,督促企业对国家要求的运输17种液体介质的185辆在用危险品液体罐车加装紧急切断装置,
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