几款具有技术代表性的新能源环卫车

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1、几款具有技术代表性的新能源环卫车本刊记者纪鹏飞青特集团有限公司丁兆青中通汽车工业集团有限责任公司宁冬兴随着国际石油资源的日益枯竭，汽车保有量的急剧增长，尾气排放污染及汽车噪音危害的不断加剧，寻找替代汽车新能源已成为各国亟待解决的重大课题。在政策及技术的双重驱动下，我国新能源汽车已有了长足的发展。油电混合动力汽车、天然气卡车、纯电动汽车等相继在各种重型专用汽车及中微型环卫专用车辆上得以广泛应用，并取得了阶段性的应用成果。随着各大主机厂在新能源汽车方面不断加大投入力度，同时作为创新型经济增长点，为国家绿色环保能源提供了一个

2、重要的产业链。为减少城市空气污染，各环卫厂家紧随底盘厂家不断推出垃圾收集及运输的环卫车辆，实现了较好的经济效益和良好的社会效益，新能源汽车在环卫专用车辆上的使用亦愈来愈广泛。目前新能源环卫车已经研发了哪些产品？他们都有什么特点？下面将为大家一一揭晓。混合动力压缩式环卫车混合动力压缩车是国内外比较成熟的技术（见图1），应用较为广泛。其工作原理是：整车具有底盘动力和车载电池动力两套动力系统。底盘动力系统通过取力器从底盘发动机取力，经传动轴驱动1号油泵转动；车载电池动力系统（见表1）通过外加车载动力电池驱动电动机，电动机通过

3、联轴器驱动2号油泵转动；两套动力系统以并联的形式接入到上装液压系统，可分别独自作业。日常工作时，电动系统主要用来驱动上装的工作；底盘动力主要用来驱动整车的行驶，还可在电动系统耗完电后和出现故障时作为上装的备用动力。混合动力一般用于装载质量为3t，车厢容积为6m3左右的压缩车，可搭载庆铃、东风、日产、江淮等品牌的轻型底盘。与传统的环卫车相比，具备混合动力的环卫车具有以下几个显著的优点：行车时续航能力和爬坡能力强；噪音低，满足夜间作业要求，即对噪声要求较高的小区；电池充电电费远低于燃油费用，因此大大降低日常使用费用；车辆燃

4、油消耗降低，大大降低了车辆尾气排放，符合国家倡导的低碳环保要求，提升城市整体形象。不过，混合动力的环卫车目前还比较少见。主要是受目前电池价格较高的影响，整车价格高于普通动力底盘，因此使用推广受到了局限，落后偏远的中小城市采购能力较弱，无法大范围推广。双动力压缩环卫车双动力压缩环卫车，目前主要应用于垃圾车。双动力压缩垃圾车与混合动力压缩垃圾车相类似，整车具有底盘动力和车载电动机驱动油泵工作，但电动机动力是通过外接电源取电实现的。底盘动力系统通过取力器从底盘发动机取力，经传动轴驱动1号油泵转动：车载发动机是通过外接电源取电

5、驱动电动机，电动机通过联轴器驱动2号油泵转动；两套系统以并联的形式接入到上装液压系统，可分别独自作业。采用双动力8-15t全密闭后装压缩垃圾车作为行星式流动压缩站，利用站点380V电源作为电动动力，实现与卫星式侧装压缩垃圾收集车的车车对接。大吨位后装压缩式垃圾车配置电动动力驱动系统，在流动站站点进行车车对接压缩作业时，利用站点内的动力电驱动压缩装置进行垃圾的填装和压缩，解决了压缩垃圾车燃油经济性差和站内发动机噪音污染问题；一般应用于载质量及容积较大的压缩车上，此时的压缩垃圾车相当于一台小型移动垃圾站。在场地较小、对噪音

6、要求较高的生活小区，环卫工人收集到的垃圾在此转载到压缩垃圾车上，当压缩垃圾车装满后再将垃圾运输到垃圾站或大型填埋场等。双动力垃圾车不会额外占用城市宝贵的土地资源，便可完成垃圾的装载作业，运输效率高，社会效益大。噪音低，适合对噪音要求较高的居民小区使用。其最大的特点是外接电源带动电动机，电费远低于燃油费用，大大降低日常使用费用，经济性较高。使用外接电源装载垃圾，避免了汽车尾气排放对大气造成的污染，符合国家倡导的低碳环保要求。不过该车的使用需要一定的外部条件——需要有外接电源及插口，才能发挥该车的优势。天然气环卫车我国天然

7、气(NG)资源丰富，使用天然气经济性较高，且天然气汽车符合空气排放环保要求，是一种清洁环保的能源。天然气环卫车，由于NG作为燃料比石油燃料具有安全性高，排放颗粒少，使用维护经济性好，尤其是现阶段NG车辆全面满足国V排放标准，因此该类型环卫车是一种实实在在的对客户、环境、国家皆有利的节能环保产品，技术成熟度、规模化、市场化条件都已具备。但由于加气站（或加液站）毕竟远不如加油站的普及程度，因此使用规模上较传统燃料还不是一个数量级的。但是随着基础设施的不断普及与完善，天然气环卫车短期内最具市场化前景。目前利用天然气底盘改装的

8、环卫车也主要应用在垃圾车和洒水车上，天然气垃圾车在中重型垃圾车上得到了广泛的使用，收到了良好的效果。天然气充气迅速方便，深受用户欢迎。图2为天然气压缩垃圾车正在快速充气时的状态。纯电动环卫车纯电动汽车应用比较广泛，特别适宜于具有固定运行线路、频繁启动、制动和加速的城市物流车、公交车及环卫车。在充电条件具备，满足纯电动车的使用条件和