道路方案说明

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1、道路方案说明枋湖文化旅游产业园东侧市政道路方案设计总说明枋湖文化旅游产业园东侧市政道路方案设计说明第一章工程概述2一、项目背景及建设意义2二工程概%.........2三、设计依2四、设计范

2、韦1、内容及工程规模2五、现状分3一、管线综合7二、雨水工8三、污水工矛呈9第六章交通工程10一、设计依.......10二、设计原贝IJ.......10三、设计概…….10第七章道路绿化及道路照明工程11第八章投资估算11一、编制内.......11二、编制依.......11三、投资估M…….11第二章技术标准及采用规3一、技

3、术标?住3二、采用的规苑"…4第三章工程建设条件4一、自然条件及水文地质条件4二、筑路条4第四章道路工程.4一、技术指本示4二、道路平面线性设i十5三、道路竖向设5四、道路横断面设i十5五、路面设计5六、路基设i十6七、路基边坡与防护6八、路基、路面排/K6九、地基处a.........6十、附属工程设i十6H、交叉U设i十7第五章市政管线工71湖南大学设计研宄院有限公司2014年8月枋湖文化旅游产业园东侧市政道路方案设计总说明四、设计范围、内容及工程规模第一章工程概述一、项目背景及建设意义1.项冃背景拟建道路位于在厦门

4、市湖里区枋湖片区枋湖南路与枋湖路之间，成功人道东侧，枋湖西三路西侧，道路沿线设有枋湖文化旅游产业园地下停车库出入口，为满足枋湖文化旅游产业园投入使用的要求，需尽快开展方案设计，加快推进道路建设。拟建道路等级为支路，红线宽度为14米。为提高方案的可操作性、实施性，进一步指导枋湖文化旅游产业园东侧市政道路、交通设施、地下管线建设，加快其建设步伐。受厦门市湖里区国有资产投资有限公司委托，由我院开展《枋湖文化旅游产业园东侧市政道路》方案设计的编制工作。2.建设意义本次方案设计主要为了实现道路建设项目对上位规划的落实，进一步对道路

5、工程的交通功能、管线布置等进行深入研究，明确道路的功能定位，合理进行各类交通组织、交通设施和地十*管线的综合布局，以指导丁位工程设计。通过枋湖文化旅游产业园东侧市政道路的实施，建设沿线基础设施，完善道路交通系统，完善绿化，改善周边居民生产生活条件。本次设计的主要内容包括道路工程、雨水工程、污水工程、交通工程、管线综合、照明工程及绿化工程等二、工程概况本工程位于厦门市湖里区，厦门属温带亚热带气候，温和多雨，年平均气温在21°C左右，夏无酷暑，冬无严寒。年平均降雨量在1200毫米左右，每年5-8月份雨量最多，风力一般3-4级

6、，常向主导风力为东北风。本设计枋湖文化旅游产业园东侧市政道路：起点K0+000,与枋湖路相交，终点K0+244.376，与枋湖南路相交。本次实施里程为K0+007.505〜K0+204.376,长196.871米。三、设计依据1.《工程设计委托书》；2.规划道路红线、规划断面、控制点坐标以及道路竖向图；3.建设单位提供的其它相关的工程施工图及枋湖文化旅游产业园总平面图；4.1:1000地形图；项目区位分析图2湖南大学设计研宄院冇限公司2014年8月枋湖文化旅游产业园东侧市政道路方案设计总说明五、现状分析1.现状道路枋湖文

7、化旅游产业园东侧市政道路起点与枋湖路（双向四车道）相交，水泥混凝土路面，道路现状标高约22.50m;终点与枋湖南路（双向四车道）段为己施工沥青路面，地下管线已敷设。道路缘石0.3m,埋深为路面下70cm;有线电视布置于道路东侧人行道下，距离车道路缘石0.3m现状雨水、污水管道现状电力管沟现状枋湖路现状枋湖南路起点交叉口段现状管道第二章技术标准及采用规范一、技术标准本设计采用的主要设计标准如下:终点交叉口段1.现状地下管线终点段K0+204.376-K0+244.376段为已施工，现状地下管线调查如下：雨水管道布置于道路中

8、心线，管径为d600的钢筋混凝土管，雨水管埋深约2.7m;污水管布置于道路西侧机动车道下，距离道路中线3.0m,管径为D315硬聚氯乙烯双壁波纹管，埋深约2.5m;给水管道布置在道路东侧人行道下，距离道路红线1.3m,给水管道采用球墨铸铁；燃气管道布置在道路东侧人行道下，距离道路边线0.5m,管径为DN100;电力管沟布置于道路西侧人行道下，距离道路红线0.75m，电缆沟尺寸为l.OmXl.Om（净尺寸）；电信管道布置于东侧机动车道下，距离道路中线3.0m，8*100PVC；道路照明布置于西侧人行道下，距机动车湖南大学设

9、计研宄院有限公司2014年8月工程主要技术指标表枋湖文化旅游产业园东侧市政道路方案设计总说明二、采用的规范1.《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)；2.《城市道路工程设计规范》(CU37-2012)3.《城镇道路路面设计规范》(CII169-2012);4.《城市道路路基设计规范》(Cjj194-201