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时间:2018-11-09
《汽车后视镜反光镜调节调整》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、本帖最后由遇麒邻于2012-1-1309:49编辑美国人调节外后视镜的新方法,全文地址http://www.linquist.net/motorsports/tech/mirrors/据说此方法会最大限度减少盲区,保障安全。一、让我们看一下,当我坐在驾驶位,看副驾驶位置的后视镜,看到后视镜里的图像如下图:1这或许你也是你所看到的,也是你所调节的后视镜位置——车身占后视镜面积的1/3,另外2/3是路上的景象。下载(30.26KB)2012-1-1309:06让我们看一下车内后视镜,如图:下载(47.4KB)2012-1-1309:06最
2、后,看看副驾驶席窗户外头:下载(43.11KB)2012-1-1309:06二、这些图片问题在哪,让我来告诉你,先见下面两图。注意看图中的红色图块,这部分景象是你从外后视镜和车内后视镜均能看到的重合影像,就是说,你从外后视镜所看到的并不是车子外侧的景物,而是你车后的景象!下载(23.71KB)2012-1-1309:06下载(15.91KB)2012-1-1309:36三、正确调节外侧后视镜的方法如下:要正确调节外侧后视镜:a.首先将头部靠在左侧门玻璃上,然后往外侧调节左侧后视镜,直到你能刚好看到左侧车身(或刚好看不到车身);b.接着
3、将头部移到车子中间位置,然后往外侧调节右侧后视镜,直到你能刚好看到右侧车身(或刚好看不到车身)。调节要达成这样一个目标,即:一旦有后车驶离车内后视镜的视野范围(就是要超你车时),它能立即出现在你外侧后视镜视野范围内;而当它继续驶离你外后视镜的视野范围(就是正在超你事),它能立即出现在你前车窗后视镜的范围内(你的视觉范围)。四、让我们看一下按照上述方法调节后我们从外侧后视镜中看到了什么:一辆车!这辆车在我用新方法调节后视镜之前完全看不到!除非我扭过头从我肩膀透过后侧车窗往后看。下载(27.76KB)2012-1-1309:06现在,为更
4、好的阐明我的观点,我把车往前开10英尺,使这辆车出现在我的车内后视镜中。这时,你能从内后视镜看到这部车的车尾到前车窗的部分:下载(43.45KB)2012-1-1309:06接着,看看外侧后视镜看到的景象:你能看到整个车头。基本上,大部分的车体都能看得到。下载(32.64KB)2012-1-1309:06现在,我把车往后开20英尺(比最初的位置往后10英尺)再看一下外侧后视镜:下载(27.76KB)2012-1-1309:06现在,能看到车子后部1/3的部分。这时,当你往车窗外看去,你能看到:你能看到这辆车。这时,你甚至不用特地转头去
5、看,从眼角余光就可以看到这辆车。下载(42.35KB)2012-1-1309:06在这种新的调节方法下,你可以不用经常转头观察车外,并且基本消除了视觉盲区,你能看到更多车外的景物。这的确需要一些适应过程,但一定要试试看!【国内车主看帖后心得】以上前后移车是为了模拟后车在超车时,从车内和外侧后视镜看到得景象,说明这种调节方法下,几乎可以说没有盲区。在后车超车的任何时点,你都分别可以从车内后视镜,外侧后视镜,和眼睛看到后车,最大程度减少的视觉盲区。谈谈我个人的感受,用了此调节方法快2年,初期要有一个适应过程。因为之前看一次外侧后视镜就可以
6、掌握车后部和侧面车辆情况,但新调节方法中,外侧后视镜中只可以看到车子侧面的车辆,看不到车后的车辆,所以要想掌握车后和车侧的情况,要看车内和车外两个后视镜,多少有些不适应,稍显麻烦。但此方法好处是可以消除盲区,变线时可以保障安全,已经多次经过实际验证。为了安全,请大家试试,并介绍给更多的人,越多的人使用,路上行车才能更安全。因为只有你能看到别人是不够的,如果别人后视镜存在盲区,你在超车时他很可能看不到你的车,就像那句广告说的,大家好,才是真的好。还有一些类似资料,与上述方法不谋而合,最后一张直观解释了新方法如何消除盲区。大家看看:《最新
7、的后视镜调整方法》最新的后视镜调整方法,此方法由美国工程师GeorgePlatter创造!此方法由美国工程师GeorgePlatter创造,且已通过美国交通安全委员会的认证以及推荐。方法如下:1)调好后的视线图红色区域不用关心(应为最后一张图的白色区域,原资料可能用的另一张图),因为这个区域极窄,不会有情况。2)左后视镜的调整将头歪向驾驶侧玻璃(顶在玻璃上),调整左后视镜,直到你刚刚能看到自己的车身。3)右后视镜的调整将头歪向车内后视镜,调整右后视镜,直到你刚刚能看到自己的车身。4)车内后视镜的调整正常坐在驾驶座上,调整车内后视镜使其
8、正对后车窗5)所有后视镜的高度地平线处于水平中心线结果:任何车子总处于你的视线之内,没有盲区以下是传统的3后视镜调节方法,与前面提到的方法不同。这种传统方法会有较大的死角,但由于能够在左右看到自己的车身,成为众多车主的选
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