村落景观格局演变驱动力及其机制的研究--以随县典型乡镇为例

村落景观格局演变驱动力及其机制的研究--以随县典型乡镇为例

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时间:2018-11-09

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1、⑧硕士学位论文MASTER‘STIjJ三SiSTheAnalysisofLandscapePatternEvolutionandDrivingMechanismofvillagesinSuiCounty_AThesiSSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementFortheMasterDegreeinLandResourcesManagementByZhangXiaohuiPostgraduateProgramCollegeofUrbanandEnvironmentalScienceCentralChinaNormalUniver

2、sitySupervisor:ZhangXuesongAcademicTitle:ProfessorSignatureMay.2014硕士学位论文MASTER’ST}lESIS华中师范大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。作者始牵蹿日期:2矽,乒年‘月≯3日学位论文版权使用授权书学位论文作者完全了解华中师范大学有

3、关保留、使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华中师范大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后遵守此规定)保密论文注释:本学位论文属于保密,在——年解密后适用本授权书。非保密论文注释:本学位论文不属于保密范围,适用本授权书。作者签名=幸m绎作者签名:珥小劣绎日期:沙l争年;月易日本人已经认真阅读“CALIS高校学位论文全文数据库发布章程”,同意将本人的学位论文提交“CALIS高

4、校学位论文全文数据库”中全文发布,并可按“章程”中的规定享受相关权益。回童途塞握銮卮澄蜃;旦圭生;旦二生;旦三生筮查!储虢孳小专宇日期:加,弘年r月二弓El争r弘.孑札.“≮月礁名k叛%师期殳Y日,乡日士下够.咖匀月群名名弛易师期争日⑧硕士学位论文MASTER‘ST11ESIS摘要本文以具有鲜明景观特色的湖北省随州市随县为例,在1997—2012年土地规划现状数据和统计年鉴数据的基础之上,结合数理统计软件和GIS技术,从时间维度和空间维度对随县村落景观格局演变情况进行研究,着重选取具有显著特征的自然驱动因素、人为驱动因素和政策驱动因素对随县村落景观格局演变的主要驱动力进行分析

5、。研究表明,自然驱动因素分析中,气候条件、地形地貌以及水文特征的差异会直接影响随县厉山镇、淮河镇和新街镇村落景观格局的演变。自然驱动因素的差异导致随县典型乡镇在特色农业和汽车工业发展程度上存在显著差异,从而造就了典型乡镇不同的景观格局变化结果。人为驱动因素分析中,选用的主要驱动因素有人口因素、社会经济因素和交通因素。人口因素是推动村落景观格局演变最主要的动力,随着城市化和新型城镇化的发展,人口增加导致对住房需求的增加,因而驱动了村落景观格局的空间演变。社会经济驱动因素分析中,采用典型相关分析与逐步回归分析的方法分析了农村人口、_12业总产值、全社会固定资产投资和粮食总产量等指

6、标与村落景观格局演变程度之间的相关性和影响程度。典型相关分析中,与村落景观格局演变呈显著正相关的社会经济因素有农村人口和工业总产值,而全社会固定资产投资和粮食总产量与村落景观格局演变呈显著负相关;逐步回归模型的结果表明,工业总产值(x2)、全社会固定资产投资(x3)和粮食总产量()(4)是影响厉山镇村落景观格局演变的主要社会经济因素;农村人口(X1)、工业总产值(X2)和粮食总产量(x4)是影响淮河镇景观格局变化的主要因素;影响新街镇村落景观格局演变的驱动力则主要包括:农村人口(x1)、全社会固定资产投资(x3)和粮食总产量()(4);社会经济驱动因素的差异会导致典型乡镇景观

7、格局演变结果的不同。交通驱动因素分析中,主要利用空间缓冲区分析和叠加分析,以随县厉山镇、淮河镇和新街镇1997.2012年土地规划现状图为基准,采用“景观类型变化率”和“景观格网数量的变动情况”两项指标,分析干线公路、高速公路、铁路、水系以及中心城镇对村落景观格局演变的驱动影响。结论如下:干线公路两侧村落景观格局演变程度是随着缓冲区距离的增加而不断降低的,干线公路两侧景观格⑧硕士学位论文MAS’rER‘S1’IJESlS局演变趋势是居民点更多的向公路靠近,距离公路越近,景观格局演变速度越快;高速公路是一

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