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时间:2018-11-09
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1、公路路基施工关键技术要点剖析【摘要】公路路基是公路的重要组成部分,也是公路的基础部分,其施工技术的合理与否会直接影响到公路的总体施工质量;实际工程中,应当针对不同的路基情况,采用合理的施工技术,进而确保公路路基的施工质量满足要求。木文在此从路基施工技术的重要性山发,对路基施工的几个关键技术要点做了一定的探讨。【关键词】公路;路基;重要性前言:在公路工程中,影响公路的好坏的原因众多,路基是其中的一个,也是很重要的一个。施工质量的好坏直接影响到整个公路的工程质量,路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用。路基的强度和稳定性是保证路面强度
2、和稳定性的先决条件,所以其采取适当措施保证其施工质量,这也是确保路基工程质量的关键。一、加强公路路基施工技术的重要性路基是公路的基础,在公路工程中起着重要作用。路基施工是公路的主体,它不仅要承载着岩土自身的重量,而且还需要承受来自路面的负荷。路基作为公路的基础工程,它是按照技术要求和一定的路线位置建设的构造物,所承受是由路面传递的交通荷载。路基工程的建设異有以下几个特点:需要的劳力比较多、工程的数量比较大且涉及的范围较广等,所以,在路基施工过程中必须要高度重视路基的施工技术,公路路基一旦岀现问题,就不仅会影响到交通道路的安全畅通,而且还可能出
3、现交通事故的情况,因此,必须要加强提高公路路基施工技术,这样才能保障整个公路的质量。二、道路路基施工的技术要求1.级配砂砾垫层技术要求。级配砂砾是路面垫层较好的填料,但砂砾木身的质量优劣直接影响到垫层的作用及路面整体的工程质量,所以监理工程师应掌握对砂砾的技术要求,控制级配砂砾垫层的工程质量。这些技术要求包括:级配砂砾中砾石的压碎值应小于30%。砾石含量0.5—5cm的颗粒不得少于50%,最大颗粒不得大于6cm,级配砂碱中0.075mm的粉料数量不应大于7%,JZL塑性指数不应大于6,鉴于级配砂砾垫层的强度主要与颗粒级配和压实奋关,所以对级配
4、砂砾的级配应有所要求。1.级配砂砾垫层的施工工艺。级配砂砾垫层的施工可以分为碾压路槽、运输摊平、整形洒水、碾压和初期养护等五个工序。级配砂砾是一种松散材料,为防止遭到行车破坏,监理工程师应提醒施工单位在进行施工组织计划时,要半幅通车半幅施工方法,避免因施工造成行车混乱,使级配砂砾垫层的表面松散、平整度差和延长工期。2.水泥稳定砂砾基层根据施工方法。又可以分为厂拌法和路拌法两种形式。底基层可采用路拌法,上基层可采用厂拌法。水泥稳定砂砾作为高等级道路路面的基层,是路面结构中的重要组成部分,关系到路面整体强度的高低和能否保证在路面设计周期内正常使用
5、。3.水泥稳定砂砾基层的施工工艺。水泥稳定砂砾基层的施工工艺冇两种。路拌法施工水泥稳定砂砾基层,工序分为:初平砂砾料、洒水闷料、摆放水泥、摊平水泥、机械拌合、整型找平、碾压成型洒水养生。厂拌法施工水泥稳定砂砾基层,工序分为砂砾备料、水泥剂量、加水拌和、运料上路、摊铺碾压和洒水养生等。三、公路路基施工关键技术分析1、路基的填压施工技术路基的填料的性质与路基压实的程度很大程度上决定公路路基的稳定性和强度。所以,从现奋条件来看,保障路基质量经济最奋效的方法就是改善填土要求和压实的条件。(1)路基压实从我国近几年的公路路基施工来看,大吨位的压路机的运
6、用最为广泛,这个碾压能很大程度上的提高路基土的压实度,且还明显的改善了以前的碾压水平。一级公路和高速公路路面底面以下80厘米到150厘米部分的上路堤其压实度规定要大于百分之九十五,而铺筑其它等级公路路面时,苏压实度也按照此的标准执行。其次,路堤基底的压实度还要增强,.其规定压实度必须要大于百分之九十三。0前公路的迅速发展,使得路基施工技术的进步越来越人,取得的成效也越来越大,其次使特殊路基的施工的处理技术也日渐完善和成熟。(2)路基填料《公路路基设计规范》给路基填料的最人粒径和最小强度制定了一个标准,也是现行了对路基填料的要求。用承载比实验值
7、来表示路基土的强度。通过引入路床的概念,提出了对下路床的填料限制条件,一级公路和高速公路路面底以下0厘米到30厘米的路床填料,其承载比实验值应该大于8,对下面的填土及下路床也给出相应的规定值。2、路基排水水对路基强度及稳定性将造成极人的影响,人部分路基都是因为水侵蚀产生病害问题,基于此,施工单位施工中必须对路基排水工作加以重视,建立与完善农村公路工程路基排水体系,协调规划整个工程的排水系统。为做好路基排水工作,应对以下几个方面加以重视。(1)边沟。为对路基范围内及流向路基的地面水进行汇集与排除,应将边沟设置在农村公路路基两侧。通常情况下,都会
8、将土质边沟开挖到路基两侧,最常见的边沟断面形式有两种,一种是梯形,一种是三角形。在控制场地宽度的条件下,一般选用石砌矩形的边沟形式。在路基边沟形式选择中艽形式不冋选
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