公路桥梁监理实施细则

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1、公路桥梁监理实施细则一、施工准备监理1、熟悉施工承包合同、技术规范，熟悉核查施工设计文件及有关标准和测试方法，定线数据和下程量，对不合理部分提出改进意见。2、验收承包人的控制点和施工定线：监理工程师在合同规定的时间内向承包人书面提供原始基准点、基准线、基准标高的方位和数据，并对承包人的加密控制点和施工定线进行检查验收。3、审批承包人的施工组织设计(1)检查承包人的工程进度计划是否满足总工期要求，工序、分部分项工程安排是否合理，网络图是否齐全正确。(2)审查施工方法、施工工艺是否合理、先进。(3)审查承包人的施工机械设备、数量、型号、规格、生产能力和完好率。进场的施工机械设备应

2、与投标文件相符；各种机械设备的配套与施工术要求相适应：各种机械设备的进场、周转计划应与工程进度计划相适应。对类型和数量不足的的机械设备应限期补足、撤换。(4)审批、检验主要材料的料源、材质和进场计划，对不合要求的材料监理工程师有权拒绝使用。(5)审查承包人的质量保证体系承包人应有一名专职负责质量保证和自检工作的、有资格的质量管理负责人。并建立完善的质量保证组织体系，各级专职自检人员应由有施工经验，具有专职技术职称，并熟悉规范、图纸和试验的技术人员担任，以保证按规范要求抽验频率进行每道工序施工中、完工后的自检和测定，并相互配合监理检查验收。交工验收时提供详实的施工资料。监理应监

3、督检查承包人的试验室工作，包括检查试验人员上岗证、试验仪器设备数量、性能、鉴定证明以及试验标准和试验方法。4、审批、复核混凝土配合比设计，并审批开工申请报告。二、施工中的监理10在工程质量监理中，主要采用以下方法对工程质量进行控制：1、测量放线测量工作要贯穿于施工的全过程，是监理工程师质量控制的重点之一，测量工作一但失误，往往造成质量事故，给工程带来严重经济、工期损失。因此监理工程师在施工各阶段要加强测量工作的检查，对放线所依据的基准点、基准线都要经过严格检查。a．在各项工程开工前，监理对承包人的施工放线测量进行监督、检查、认定。b.在各项工程施工中，对控制工程线位、标高和尺

4、寸的各个环节进行监督、检查、认定。c．在各分项、分部工程完工后的中间交工验收时进行测量检查，并提出各单位工程的测量成果资料。2、旁站检查旁站检查是指监理人员对施工活动的全过程进行主动动态跟踪，随时检查材料质量、施工方法、施工程序、机械设备和数量是否与被批准的相符，并对承包人的试验方法、取样方法及测试数据进行检查、监督，在旁站中监理重点检查隐蔽工程的关键工序的质量，及对工程质量有重大影响，有特殊要求的工序或质量不稳定的工序加强检查，以及时发观质量隐患，避免或减少质量缺陷的发生，通过检查、督促承包人按设计图纸的技术规范要求施工，对工程质量实行预控。3、抽样检验抽样检验是监理质量控

5、制的基本方法。承包人在每道工序完工并通过自检合格后，监理即按合同规定的频率抽样检验，监理通过检验，用数据来反映工程质量，并能及时对缺陷工程进行处理，保证每道工序的质量。4、原材料和中间产品的质量控制原材料质量是工程质量的基础。监理要从原材料质量抓起，对水泥、钢材，除检查出厂合格证、质量证明资料外，要检查承包人按批量抽测的资料，监理做一定频率的抽测，对不合格的材料坚决不准使用。10中间产品的质量是最终成品质量的保证，在工程实施中要抓预制构件和混合料的质量。在预制场及料场应重点检查水泥、钢筋、预应力筋及外掺剂、锚具的质量，审查混凝土的配合比设计，生产中对每道工序要严格检查验收，对

6、每批构件出场前都要经监理检查，不合格的构件禁止运到施工现场。5、成品检查验收对已完的分部、分项工程，承包人自检、监理抽查其外观质量，并按规定的频率抽测各分部、分项工程的各项质量指标，对合格的工程监理予以签认中间交工证书。6、缺陷工程的处理影响桥梁工程质量的因素较多，施工中不可避免地会出现不同程度的质量问题，所以施工实施阶段的质量监理实际上是防止、发现，并处理工程质量缺陷的过程。施工中通过承包人自检、监理旁站、抽测或成品检查验收，工程最终验收时发观缺陷工程，监理根据质量缺陷的程度提出不同的处理意见，承包人提出的缺陷处理方案应经监理批准，处理中监理应监督检查，缺陷工程处理后，应经

7、监理验收。三、钻孔桩的监理1、定位：承包人按孔位坐标放线定位，放出十字线并引出场外，监理须校验无误后签认。2、场地准备：场地为旱地时，清除杂物，换除软土，整平夯实；场地为陡坡时，可用枕木型钢塔设置平台；场地为浅水时，宜采用筑岛施工；场地为深水或淤泥层较厚时，可搭设工作平台，平台须牢固，稳定，能承受工作时所有动、静荷载。3、孔的护筒：护筒应坚实，不漏水。孔内径要比桩径稍大，长应在2～6m范围内，护筒埋设后要高出地下水位1．5～2m以上，若在旱地埋护筒时应高出地面30cm。4、护壁泥浆：泥浆应由粘土(或膨润