《道床板施工方案》word版

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1、1兰新第二双线（新疆段）四标一工区（DK1310+000∽DK1340+000）道床板施工方案中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线项目部二零一三年三月兰新铁路第二双线（新疆段）四标段道床板施工方案目录1.编制依据12.工程概况13.道床板施工方案23.1施工工序23.2施工方案43.2.1施工准备43.2.2测量放线43.2.3轨枕验收及存放43.2.4隔离层、弹性垫层及底层钢筋安装53.2.5布枕73.2.6轨排架就位73.2.7粗调73.2.8安装剩余钢筋及电阻测试83.2.9模板安装93.2.10精调103.2.11润滑调整轴和

2、模板内面预处理123.2.12混凝土浇筑前的表面清洁133.2.13线路最终精确检测133.2.14混凝土浇筑133.2.15数据采集143.2.16轨道排架的拆除和配件清理153.2.17养护154.质量、安全、环保措施164.1质量安全保证措施164.2环保与文明施工17兰新铁路第二双线（新疆段）四标段道床板施工方案道床板施工方案1.编制依据1.1新建铁路兰新铁路第二双线招标文件、招标答疑书及标前会上有关要求。1.2招标单位提供的由铁道部第一勘测设计院集团有限公司设计的设计图纸、设计文件、设计资料。1.3招标文件中的技术规范及国家

3、、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。1.4铁道部下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。1.5我单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。1.6我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事铁路建设、客运专线所积累的丰富的施工经验。2.工程概况中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线项目部一工区施工里程范围为：DK1310+000至DK1340+000，线路全长30000米，位于新疆维吾尔族自治区哈密市红星二场境内。全线道床板共60000单线米。路基段无砟轨道

4、道床板为C40钢筋混凝土，分单元现场浇筑，单元道床板一般均为19.5（5×18兰新铁路第二双线（新疆段）四标段道床板施工方案3.9）单元板结构。在路基合拢、路桥、路隧及岔区结构调整段可采用10.8～19.5单元板。路基及单孔箱型桥地段19.5m单元式道床板采用分块浇筑，单元道床的长度一般均为19.47m设计，板间设置30mm伸缩缝，板内每隔3.9米设置一道宽10mm，深65mm假缝，道床板上层纵向钢筋在假缝处断开。道床板的宽度均为2800mm，高度为260mm。桥梁段无砟轨道道床板采用C40钢筋混凝土结构，在纵向分块布置，每块长4.2

5、-7.8m，宽2.8m，厚度为260mm，直线段道床顶面设0.7%的排水坡，道床板间设100mm的伸缩缝。道床板内钢筋按绝缘设计，除接地钢筋焊接点，其余道床板内纵横向钢筋、纵向钢筋与双块式轨枕桁架钢筋交点搭接处均设置绝缘卡。连续梁梁缝两侧各两块道床板采用板端加强钢筋。道床板长度根据实际桥梁长度进行相应调整，一般通过调整梁端异型道床板长度和轨枕间距来实现。3.道床板施工方案3.1施工工序施工准备安装弹性垫板测量放样铺设底层钢筋安装模板布设轨枕龙门吊吊装轨排框架并就位轨道粗调安装夹板绑扎上层钢筋传力杆、伸缩缝的安装绝缘检测精调轨排砼浇注混

6、凝土初凝后应力释放砼拆模及养护轨道排架、配件的清洗倒运。施工准备轨道中线标点测设钢筋和轨排的运输与布设轨排粗调底层钢筋安装及轨排铺设就位安装夹板上层钢筋和模板安装调整轴的润滑和模板内面的预处理混凝土浇筑前的钢轨表面清洁综合全面检查混凝土浇筑和初期养护轨道排架的拆卸、运输和配件清理综合检查、记录和观察道床板检查、养护、成品防护轨排精调综合接地施作和绝缘检测组装平台上轨道排架组装轨排钢轨及轨枕的防护CPⅢ控制网工厂精确加工组装轨道排架及检查建档钢筋加工无砟轨道检测小车浇筑混凝土过程中的检测18兰新铁路第二双线（新疆段）四标段道床板施工方案

7、道床板施工工艺流程图3.2施工方案18兰新铁路第二双线（新疆段）四标段道床板施工方案3.2.1施工准备⑴按照设计图纸加工道床板钢筋，并运输到施工现场。⑵对进场的模板进行打磨，并涂刷脱模剂。⑶对施工便道进行检查整修，保证便道畅通。⑷架设电线，将电引至施工现场，保证现场的施工用电。⑸检查施工所需的机械设备，保证机械设备状态良好。⑹支承层顶面、伸缩缝及支承层内杂物清理干净，不准有钢筋外露。⑺计划好轨枕数量及存放，以便道床使用。⑻根据施工需要购置工装设备，并经监理单位验收。3.2.2测量放线在对道床进行测量放线之前，应清除支承层及底座板表面的

8、浮渣、灰层及杂物。然后根据CPⅢ控制点，直线上每隔10m测放出一个轨道中线控制点，曲线上每隔5m测放一个中线控制点。控制点用红色油漆标记，并用墨线弹出轨道中心线。根据弹出的轨道中心线的位置采用墨线定位出道床板底层每根纵横