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时间:2018-11-09
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立产品整理设计规范,pdf 篇一:产品图样及技术文件的基本要求 文件名称:产品图样及技术文件的基本要求文件编号:Kangxi/YF-01-XX 产品图样及技术文件的基本要求 1目的 旨在规定产品图样及技术文件的基本要求,以为生产实现过程提供适宜的产品图样及技术文件,更好地满足生产实现的需要。 2范围 适用于公司产品图样及技术文件的编制和控制管理。 3职责
2、研发部为产品图样及技术文件的归口管理部门,负责产品图样及技术文件的编制和控制管理。 运行部负责按照产品图样及技术文件的规定组织生产的实施。 4产品图样术语 产品图样术语及定义见表1。 表1产品图样术语及定义 文件名称:产品图样及技术文件的基本要求文件编号:Kangxi/YF-01-XX5设计文件的术语 设计文件的术语及定义见表2。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人
3、们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 表2设计文件的术语及定义 6产品图样的基本要求 图样必须按“机械制图国家标准”、“电器制图国家标准”及有关标准或规定绘制,并达到正确、完整、统一、清晰。 图样上标注的术语、代号、符号、图形文字和选用的结构要素,以及填写的计量单位等,均应符合有关标准或规定的要求。 设计产品及零、部件时,在保证使用性能的前提下,最大限度地采用标准件、通用件及外购件,以达到性能可靠、制造经济、维修方便。 图样上的视图和技术
4、要求二部分合起来组成完整的产品图样,应能表明产品零件、部件的结构、完整轮廓和制造及检验时必需的技术依据。 每个产品或零件、部件应选择最少的合理视图,只要不会引起加工或装配的困难,可以只绘一个视图。 图样上一般不应列入工艺说明,但为了保证产品及零、部件的质量,必要时亦可标注及采用一定的加工和装配的步骤和方法的工艺说明,如“同加工”、“配磨”、“配研”、“同弯曲”等。 图样上填写产品及零、部件的名称,应尽量简短、确切并统一。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一
5、,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 每张图样均应有标题栏,装配图和总图应附有明细栏的标题栏,并应完整填写标题栏,在签署栏内,必须经有关人员签署。 每个产品或零、部件,均应尽量绘制在单张图纸上,如果必须分布在数张图纸上 文件名称:产品图样及技术文件的基本要求文件编号:Kangxi/YF-01-XX时,主要视图、明细栏、技术要求一般应置于第一张上,每张次的标题栏
6、内都应填写“共×张”“第×张”,其代号均应相同。 一张图纸一般只表达一个零件、部件,如生产同类型或系列的零件、部件及产品, 在保证制造与检验不致会发生误解时,允许以表格形式绘制。 每个专用零件均应绘制图样,在下列情况下允许不绘制图样; a)型材垂直切断和板材裁切后不再机加工者; b)形状和最后尺寸均需根据安装位置确定者; c)标准件或外购件不需要进行补充加工者。 两个相互对称的零件图样均应分别绘制,如必须绘制在一张零件图上,应标明不同的代号,必要时,可再加文字说明。 随着信息化和全球化的发
7、展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立零件图一般根据装配时所需要的形状、尺寸和表面粗糙度等要求进行绘制。零件在装配过程中加工的尺寸,应标注在装配图上,如必须在零件图上标注时,应在有关尺寸近旁注明“装配时与×××一起加工”或“装配时与×××配钻”等字样或在技术要求中说明。装配尺寸链的补偿量,一般标注在有关零件图上
8、。 单个使用而采取整体加工比较合理的零件,在视图中一般可用双点划线表示零件以外的整体部分。 必须整体加工成对或成组使用的分切零件,允许绘制一张零件图,标注一个代号,视图上分切割处,用双点划线连接。 零件有正反面(如织物、皮革等)或加工方向(如硅钢片、电刷等)要求时,应在视图上标注或技术要求中说明。 图样上的尺寸应从结构基准面开始标注,并考虑检验此尺寸的可能性。 图样上的主要尺寸,一般应标注极限偏差。 图样上对局部要
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