制造业和物流业联动发展研究

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1、·2013高教社杯全国大学生数学建模竞赛承诺书我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则.我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的,如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为,我们将受到严肃处理。我们授权全国大学生数学建模竞赛组委会,可将我们的论文以任何形式进行公开展示(包括进行网上公示,在书

2、籍、期刊和其他媒体进行正式或非正式发表等)。我们参赛选择的题号是(从A/B/C/D中选择一项填写):我们的参赛报名号为(如果赛区设置报名号的话):所属学校(请填写完整的全名):参赛队员(打印并签名):1.2.3.指导教师或指导教师组负责人(打印并签名):日期:年月日赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):2013高教社杯全国大学生数学建模竞赛编号专用页赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):赛区评阅记录(可供赛区评阅时使用):评阅人评分备注全国统一编号(由赛区组委会送交全国前编号):全国评阅编号(由全国组委会评阅前进行编号):制造业和物流业联动发展研究摘要为了对成都市制造业和物流业联动

3、发展进行研究,我们运用了matlab软件进行多项式拟合,得出制造业和物流业的发展趋势,又通过主成分分析确定出衡量联动发展水平的综合评价指标,在由曲线估计确定出其发展规律,接着由数据包络分析(DEA)模型得出制造业和物流业的内部综合效率,并在此基础上通过灰色关联度分析(GRA)模型得出制造业和物流业的联动效果。针对问题一,为了得到成都市制造业和物流业的近几年的发展状况,我们采用多项式拟合的方法,分别得到了两产业的代表指标逐年递增的发展走势。针对问题二,为了分析近几年成都市制造业和物流业联动发展的总体状况及规律,我们对题目所给各因素指标采用主成分分析法,得出一个反映每年综合水平的发展指标,用MAT

4、LAB软件进行曲线估计,经过筛选得到拟合曲线符合二次多项式。由曲线走势可判断两产业联动发展的综合水平逐年递增,且增长速度越来越快。针对问题三,为了研究制造业和物流业发展的协调性及联动发展过程中的薄弱环节,我们将各因素进行合理分类,建立DEA模型并运用DEAP软件求解,分别得出制造业和物流业的内部综合效率指标,接着我们对两个内部综合效率指标运用GRA模型通过DPS软件得出两指标的关联度为,由此可得制造业和物流业之间的关联度为中等水平,根据此结果可知两产业之间存在薄弱环节。针对问题四,我们分别建立了大中型工业企业总产值及工业增加值与物流业因素的多元线性回归模型,利用SPSS软件求解,由方差分析表和

5、系数表分析出了影响制造业的物流业因素主要是出口额,其次是等级公路里程。同理建立了货运量与制造业因素的多元线性回归,由结果分析出了响物流业的制造业因素主要是外商直接投资金额,其次是从业人员数目。关键词DEA模型GRA模型灰色关联度分析主成分分析多元线性回归一、问题重述改革开放30年以来,成都市制造业与物流业取得了巨大成就,两者发展水平在西南地区处于领先地位。但是,近年来两业在发展过程中都遇到了“瓶颈”。对制造业而言,虽然其抓住了国际产业转移和分工调整的机遇,但成都制造业仍处于产业价值链的低端,产品附加值和技术含量较低,产业可持续发展能力不强。对物流业,目前成都市多数物流企业仅能提供运输、仓储等一

6、个或几个环节的物流服务,尚不具备提出制造业供应链解决方案,实行一体化物流管理的能力,物流业服务能力还难以满足社会化大生产的客观要求。如何解决两业发展过程中遇到的上述“瓶颈”问题?“联动发展”是必然的选择。制造业通过与物流业联动发展,可以促使制造企业实施流程再造,整合、分离、外包物流业务,实行专业化运作,优化供应链资源配置,有利于降低物流成本,提高运营效率,提升核心竞争力,最终实现制造业产业升级和国际竞争力的整体提升。成都市需要紧紧抓住全国统筹城乡综合配套改革实验区的重大机遇,不断提升制造业和物流业的基础性和先导性产业地位,努力把成都建设成为西部区域制造和物流中心。附件收集了成都市近几年制造业和

7、物流业相关数据资料,由于我国制造业占工业总产值的比重超过80%,故利用工业数据来反映制造业的发展变化。请利用附件数据或自行补充收集各类数据建立数学模型回答以下问题:1、成都市制造业和物流业近几年的发展现状如何,能否挖掘出规律性的结论?2、分析近几年成都市制造业和物流业联动发展的总体情况,能否挖掘出规律性的结论?3、成都市制造业和物流业发展是否协调?是否存在联动发展方面的薄弱环节?4、找出对成都市制

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