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时间:2018-11-09
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1、大众汽车自动变速器(大连)有限公司大众汽车年产10万台DQ200自动变速器项目(一期工程)环境影响报告书简本评价单位:大连市环境保护有限公司建设单位:大众汽车自动变速器(大连)有限公司91.项目背景大众汽车自动变速器(大连)有限公司是德国大众汽车集团全资子公司,德国大众汽车集团总部设在德国沃尔夫斯堡,该集团公司是全球最主要的汽车制造商之一,2006年,汽车销售量为573.4万辆,占据全球客车市场9.7%的份额。德国大众汽车集团公司在开发整车的同时,还研制开发了DQ200自动变速器,该变速器与传统变速器相比,可节省燃油15%。
2、汽车变速器是重要的汽车零部件之一,为了降低汽车整车成本,增强竞争力,并长期保持市场优势,实现大部分零部件的国产化,大众汽车自动变速器(大连)有限公司拟投资73,915万元,在大连经济技术开发区57#地,建设DQ200自动变速器项目,产品主要用于一汽大众和上海大众的整车生产配套,一期生产规模年产10万台,本项目针对一期工程进行评价。根据中华人民共和国《建设项目环境保护管理条例》(国务院第253号令)及《中华人民共和国环境影响评价法》中的有关规定,受大众汽车自动变速器(大连)有限公司的委托,由大连市环境保护有限公司承担该项目的环
3、境影响评价工作。1.1评价依据1.1.1法律、法规(1)《中华人民共和国环境保护法》(1989.12.26)(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2003.9.1)(3)中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》(1998.11)(4)《中华人民共和国大气污染防治法》(2000.9.1)(5)《中华人民共和国水污染防治法》(1996.5.15)(6)《中华人民共和国噪声污染防治法》(1997.3.1)(7)《中华人民共和国固体废弃物污染防治法》(2005.4.1)(8)《中华人民共和国清洁生产促进法》(2
4、002.6.29)(9)《建设项目环境保护分类管理名录》(国家环保总局令第14号)(10)《辽宁省建设项目环境监理管理暂行办法》(2007.4.29)(11)9《产业结构调整指导目录(2005年本)》及外商投资产业指导目录(2007年修订)(12)《环境影响评价公众参与暂行管理办法》(环发2006[28]号)(13)《关于建设项目环境管理问题的若干意见》(1988.3.21)1.1.2环境影响评价技术导则(1)《环境影响评价技术导则-总纲》(HJ/T2.1-93)(2)《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ/T2.2-93
5、)(3)《环境影响评价技术导则-地面水环境》(HJ/T2.3-93)(4)《环境影响评价技术导则-声环境》(HJ/T2.4-1995)(5)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)1.1.3技术规范、标准(1)《城市扬尘污染防治技术规范》(征求意见稿)(2)《以噪声为主的工业企业卫生防护距离标准》(GB18083-2000)(3)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)(4)《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》(2004.4.8)2.环境质量现状评价2.1大气环境质量现状评价区域内,S
6、O2、NO2、TSP、PM10和非甲烷总烃的监测值均低于相应的评价标准。其中以PM10的现状值污染指数较大,其污染负荷比占总负荷比的33.2%,五种污染因子的污染负荷顺序为PM10>非甲烷总烃>TSP>NO2>SO2。2.2噪声环境质量现状1#点位(宜宁里小区)主要噪声源为生活噪声,昼、夜间噪声监测值均符合《城市区域环境噪声标准》(GB3095-93)中的1环境功能区标准要求。2#点位(建设区域)主要噪声源为交通噪声和自然噪声,昼、夜间噪声监测值均符合《城市区域环境噪声标准》(GB3095-93)中的3环境功能区标准要求。9
7、3.建设项目影响源及污染物排放情况3.1建设项目影响源★施工期(1)废气:施工扬尘、运输车辆的汽车尾气及燃油机械排放的燃油废气。(2)噪声:施工现场的各类机械设备及物料运输的交通噪声。★营运期(1)废气:热处理过程产生的淬火油烟、抛丸粉尘。(2)废水:职工日常生活污水。(3)固体废弃物:不合格产品、废铁屑、废包装物以及职工日常生活垃圾。(4)危险废物:主要有机加工工序产生废乳化液、废磨削液、废油抹布、废活性炭等。(4)噪声:主要为生产设备运行噪声及辅助动力设备产生的噪声。3.2建设项目污染物排放量项目营运后,各污染物排放总量
8、列于表2.1。表13.1本项目营运后各主要污染物排放量统计表单位:t/a污染源污染因子产生量采取措施排放量去向废气淬火油烟非甲烷总烃1.75t/a活性炭过滤器0.18t/a大气食堂烹饪废气NOx0.013t/a油烟净化装置0.013大气SO20.002t/a0.002烟尘0.001t/a0
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