剩余工程复工开工报告

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1、临县沿黄旅游公路碛口改线工程剩余工程项目施工组织设计第一章工程概况沿黄扶贫旅游公路碛口改线第二合同段K1+200—K2+500路基工程于二0一四年开建，已完成项目；香草沟隧道全面贯通，剩余隧道内部分二衬砼、部分仰拱开挖及砼、洞门、路面砼及排水、电缆沟，剩余路基土石方、挡墙及防护、涵洞排水。具体剩余工程量如下：路基土石方；石方开挖16516.3M3，石方填筑27489.8M3，隧道仰拱75M、二衬180M、洞门墙（进出口）、路面705M、电缆沟705M（双向），涵洞；1-2*2M48.55M/3道1-3*1.5M19M/1道防护排水工程；挡土墙2535.0

2、6M3护面墙253.8M3锚杆格宾网防护340M2锚杆铁丝网喷射砼防护160M2排水M7.5浆砌片石1551.54M3，主要工程量集聚于路基上。第二章施工材料的组织对于剩余工程项目使用材料必须由材料部组织专业水平高、责任心强，能吃苦耐劳的施工材料采购小组，按照施工进度的总体安排，采购、组织施工原材料的进场。各种施工原材料进场前必须交验出厂合格证、生产批号及有关报告，进场严格做好各项检验工作，严格把好质量关，做好仓储保管工作，避免材料变质或损坏造成浪费。第三章剩余工程项目计划安排及施工方案综合考虑剩余工程项目工序衔接及工程工期要求，将划分为三个施工作业组：

3、分为路基施工作业一组，涵洞、防护、排水施工作业二组，隧道剩余仰拱、二衬、电缆沟、排水沟、路面施工作业三46山西长城路桥开发建设有限公司临县沿黄旅游公路碛口改建工程第二合同段临县沿黄旅游公路碛口改线工程组。工期截止点为二0一五年六月十五日。工期安排如下：工期安排进度计划表序号号施工项目开始时间结束时间备注1开工准备2015.4.72015.4.102路基土石方工程2015.4.112015.6.103桥涵工程2015.4.112015.5.314防护及排水工程2015.4.112015.6.155隧道仰拱及仰拱回填砼2015.4.112015.5.256隧

4、道二衬砼2015.4.112015.6.57电缆沟2015.4.112015.6.108排水沟2015.5.152015.6.159砼路面2015.5.152015.6.1510洞门砌筑及砼2015.5.202015.6.15第四章施工工艺第一节路基土方工程一、施工准备（一）、复核导线点在施工前，对去年设计院所给导线点以及自己加密导线点进行全方位复测调整，是否能够满足施工需求。（二）、土工试验对路基填筑段原地面土质取样进行土工试验，测试含水量、液限、塑性指数、天然稠度、密度、相对密度、击实度、承载比及易溶性盐量等指标，得出击实标准，以利于原地面压实度的检

5、测。逐层填筑材料使用路基开挖石渣。（三）、场地清理46山西长城路桥开发建设有限公司临县沿黄旅游公路碛口改建工程第二合同段临县沿黄旅游公路碛口改线工程根据设计坐标放设线路中线，设置地界桩，开挖边沟，疏通水系，做好路基防排水工作，保证沟内不积水，无倒流反坡。原地面的表土、草皮、垃圾、用地范围内及借土场范围内所有的其它有机杂质，按设计和规范要求的深度（30cm）和范围清除，直到达标准要求为止。（四）、土方调配上场后，我方根据设计文件确定的土方调配表，将对本标段全线统筹规划，认真调查研究和计算，优化调配方案，使全线土石方的调运量及运距在最经济合理的条件下得到充分

6、利用。（五）、路基填筑试验路段填土路基的填筑采取在路基全幅范围内选做试验路段100米。路基填方采用机械填筑，分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据现场压实试验确定，一般每层松铺厚度为：填土20～30cm。试验路段施工中，完整地记录施工原始数据，包括压实设备类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度工序，松铺厚度，最佳含水率，每层填料的铺设宽度。检查施工质量，优化工序，选择能满足质量要求和进度要求的施工参数进行指导施工，随后分区段，按试验段标准逐步展开路基填筑施工。二、路基填筑（一）、路基填筑按四区段、八流程水平分层填筑四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段

7、。八流程：施工准备及测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基整型。填方作业前，对原地面清理后进行压实，压实度要达到92％以上。（二）、路堤填筑46山西长城路桥开发建设有限公司临县沿黄旅游公路碛口改建工程第二合同段临县沿黄旅游公路碛口改线工程取土采用挖掘机挖装、自卸车运输，推土机和平地机相结合平整，振动碾和光轮压路机组合碾压，摊平平整要均匀，每层在碾压前要有均匀一致的厚度，每层压实时要不断地整平，以保证均匀一致的平整度。每层摊铺厚度，碾压遍数按试验段确定的施工参数执行。（三）、路基填筑挖台阶施工1、当路堤在斜坡（横向）上

8、填筑，其垂直路中线测得的原坡陡于1:5（V:H）时，则原地面挖成台阶（宽度不小于