简谈基于变压器经济运行的lokv配电网节能降损研究

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1、简谈基于变压器经济运行的lOkV配电网节能降损研究导读：此篇文章是变压器和负载相关的论文提纲格式，供需要写此方面相关本科和硕士以及专科生毕业论文的学子们鉴赏。（深圳市核电机电安装维修有限公司，广东深圳529941）摘要：10kV配电X是电X中占据比例较大的配电X络，其节能降损对于整个电X的节能具有重要意义.文章分析了10kV配电X中损耗的主要构成素和配电变压器的运行情况，从变压器节能降损的角度探讨了变压器的经济运行方式，为10kV配电X的节能降损提供参考.关键词：10kV配电X节能降损变压器经济运行中图分类号：TM732　　　　　文献标识码：A　　　　　：10092374（20

2、13）280084021　概述10kV配电X是当前我国向用户供电最为普遍的电压等级，大约占了总共60%左右的公用配电X络，是整个电X中规模和涉及面最为广泛的配电X.10kV配电X结构上作为电X末端，和用户有着最为直接的联系，一般都靠近居民密度大的地区，但电X负荷功率和供电距离通常都不大.此外，10kV配电X容量、用户性质、供电质量和靠性要求等方面由于地区差异等素，存着比较明显的差异.正为这种不平衡的状态，导致了我国的10kV配电X存着一些问题，主要体现结构薄弱，线损大、设备更新慢等，导致了配电X中的线损率较高.究其原，主要于我国的电力系统的研究把更多的精力放了高压配电X络上，对

3、10kV配电X的研究较为滞后，X路构架上普遍存着供电线路配置不合理导致供电半径太大，整个配电X运行方面经济性差，且线损和供电的靠性都受到其影响.电X中，变压器是影响电能损耗水平较为明显的素，10kV配电X中，普遍存着设备老化的问题，由此导致了较高的损耗，变压器没有实现经济运行.由于国民经济的快速发展，10kV配电电X中的无功补偿设备数量上和质量上普遍滞后，不仅导致了线损率高且对电压质量也有负面影响.加变电站的数量也存着滞后的问题，10kV等级的配电X中，长距离供电的情况较为普遍，由于线路直径、阻抗大，电X中的线路损耗率高，农村地区的损耗率甚至接近20%.除了上述技术素外，管理层

4、面上也存问题，计量设备误差、抄表核算错误等.依据实践经验，上述几类导致损耗的素中，配电变压器10kV配电X中造成的损耗和线路损失的比例约为4∶1.此从降低配电X损耗的角度看，除了更新设备，采用能耗更低的变压器外，更应该立足当前，从实际出发，研究变压器的经济运行方式是降低损耗的有效手段.从理论上看，研究合理的无功补偿方式也是一种费效比很高的降损方案，值得深入研究.限于篇幅，本文中只重点针对配电变压器的节能和经济运行展开研究.2　当前配电变压器使用情况分析按照国内的标准，配电变压器通常指电压为35kV和10kV及以下、容量为6300kVA以下，直接向终端用户供电的电力变压器，是输变

5、电电X设备中的能耗最大的素一.变压器的能耗，主要产生空载时由漏磁损耗、励磁电流产生的铁损和负载时由负载电流变压器线圈电阻上产生.新材料和工艺的采用够有效地降低空载损耗和负载损耗，例采用非晶合金配电变压器能偶将空载损耗降低70%以上，此从本质上讲，采用新型的低能耗配电变压器是最终的出路.但当前国内10kV配电X中使用的配电变压器普遍设计水平低，使用方面也存问题，造成了配电变压器的低效运行，主要体现以下三个方面：（1）电力企业普遍抱着物其用的思想，对配电变压器的使用通常都会一直用到设备报废为止，此数量众多的高能耗的变压器造成了很高的损耗（2）新建变电站时，通常从技术经济方面的考虑一

6、次性投资少的设备，对变压器的能耗和年运行费用考虑较少或不考虑（3）变压器的使用方面，倾向于采用容量变压器，让容量的变压器高负载率运行，这种运行方式实际上会导致较高的损耗.上述三类素造成配电变压器选型不当，加上不合理的负载率和运行方式，致使配电变压器处于低效状态.3　变压器的经济运行的影响素分析从相关理论分析以发现，变压器的经济运行主要由运行电压、负载功率数、三相负荷是平衡状态和运行温度四个方面的素影响.运行电压方面造成的损耗主要是有功损耗，该损耗和电压的平方呈正比例关系，此运行电压的控制对于有功损耗的影响很大.一般而言，不应当让变压器过电压运行，时会造成铁损大幅增加，而铁损的大

7、幅度增加又会间接增加无功损耗，此从运行的角度看，应量避免变压器的过电压运行，从而控制铁损和励磁损耗.负荷功率素方面，电X功率数下降会降低供电设备的供电能力，时也会造成电X的电压波动，间接增加电能损耗.变压器的三相负荷平衡方面，当达到平衡时，变压器的损耗是最的，若不平衡，其损耗将是三只单相变压器的负荷损耗和.此三相负荷的平衡对于控制变压器损耗具有很重要的影响.此外，变压器的运行温度对于变压器的能耗也有直接影响，统计数据表明，降低单位温度降低变压器的负荷损耗的百分比约为0。32%，此变压器运行温